Где гарантия что у супер опытного ничего не случится. В данном случае наличие прав на такой бус именно об опыте и подсказывает выше среднего большинства автоуа Да если бы Вито или мультиван так бы влетел то был бы не один погибший. Кстати а водители выжили. Или что пишут про одну только
Ты уверен, что именно ввыделенное (т.е. водители)? Там один водила. Это норм для Украины. Несмотря на "шайбы" и штрафы. Зато пересекая границу с той же Польшей - их стразу становиться во множественном числе. Поверь. Дружбан у меня имел свой частный 122 двухэтажный Неоплан - один из первых в Киеве. И стоял на линии в Германию. Не считая собственных кучи рейсов. И какие там водители? Я тебя умоляю...Народ с тракторов пересаживается, и ездит соответственно. Уж поверь, я их у него видел много. Может пару нормальных. Остальные - перепуганные. Ездят хз как, насилуя тот Неоплан. Он сам в основном ездил, беря в напарники адеквата. Бо отдавать автобус - в основном страшно из-за "качества вождения" водителя.
Мой опыт другой. Две поездки в сумы. Две турпоездки в Каменец и Львов. Два водилы. Смена по времени. У каждого свой чип. Как то так
WildHawk 20.10.2018 12:38 пишет: Нафига столько пустоты гонять?
А вы попробуйте в Вито порепетировать в 14 человек. Очень интересно было бы посмотреть как это у вас получится.
А ты попробуй поездить на таком Неоплане в городе, пообслуживать его и т.д. Я же и говорю - они берут в аренду. Т.к. правильно - там свободнее. А свой им нафик не нужен. Кстати. Если свой, его надо поставить на баланс со всеми вытекающими по бухгалтерии. Ты знаешь сколько гимора по бухгалтерии на фирме будет, если купить автобус? Посему и нанимают. Держать постоянно нанятого частника на Неоплане - деньги на ветер.
Мой опыт другой. Две поездки в сумы. Две турпоездки в Каменец и Львов. Два водилы. Смена по времени. У каждого свой чип. Как то так
Не спорю. Если крупная фирма, то им конечно выгоднее так ездить. А знаешь, сколько частников ездят на Неопланах тех же и стоят на линии? И берут такие вот заказы. Подача-проехал-высадил-свободен.
Мой опыт другой. Две поездки в сумы. Две турпоездки в Каменец и Львов. Два водилы. Смена по времени. У каждого свой чип. Как то так
Не спорю. Если крупная фирма, то им конечно выгоднее так ездить. А знаешь, сколько частников ездят на Неопланах тех же и стоят на линии? И берут такие вот заказы. Подача-проехал-высадил-свободен.
Вопрос даже в другой плоскости день он на спринтере в режиме нон стоп. На следующий день уже с чипом даже в премиум бусе. Да сколько можно вытянуть в таком режиме. А это реалии
Погибшая в ДТП актриса Disel Show Марина Поплавская сидела на переднем сидении возле водителя.
Если это так. Ну пассажиры находиться там не имеют права. Сейчас даже гидов садят в первом ряду и там микрофон. Передок только для водителей. То что видел за последние три а то и более лет
sashkaa 20.10.2018 15:09 пишет: Погибшая в ДТП актриса Disel Show Марина Поплавская сидела на переднем сидении возле водителя.
Если это так. Ну пассажиры находиться там не имеют права. Сейчас даже гидов садят в первом ряду и там микрофон. Передок только для водителей. То что видел за последние три а то и более лет
Она могла сидеть в первом ряду справа по ходу движения, возле входа. Удар как раз туда и был. На 1 или 2 месте.
С другой стороны. Вроде как 5 "технических" мест в нем. Т.е. возле водителя - то понятно. А вот еще 4? Первый ряд? Тут не знаю.
sashkaa 20.10.2018 15:09 пишет: Погибшая в ДТП актриса Disel Show Марина Поплавская сидела на переднем сидении возле водителя.
Если это так. Ну пассажиры находиться там не имеют права. Сейчас даже гидов садят в первом ряду и там микрофон. Передок только для водителей. То что видел за последние три а то и более лет
Она могла сидеть в первом ряду справа по ходу движения, возле входа. Удар как раз туда и был. На 1 или 2 месте.
С другой стороны. Вроде как 5 "технических" мест в нем. Т.е. возле водителя - то понятно. А вот еще 4? Первый ряд? Тут не знаю.
Не я понял что сидела именно на откидном у двери. Почему не знаю. Может ей там так удобно. может еще что. Сидела бы выше осталась бы максимум как остальные с группы Еще по техническим спальное место водителя должно быть. Как его считают хз. В одном из Неопланов показывали это люк и дальше типа кровать подя рядами сидений. Понятно туда никто не лазит
sashkaa 20.10.2018 15:09 пишет: Погибшая в ДТП актриса Disel Show Марина Поплавская сидела на переднем сидении возле водителя.
Если это так. Ну пассажиры находиться там не имеют права. Сейчас даже гидов садят в первом ряду и там микрофон. Передок только для водителей. То что видел за последние три а то и более лет
Вы видели пристегнутых пасажиров в автобусах, а даже если и были ремни то,думаю пристегиваться из-за телосложения было сложновато. Жаль Марину, без ее харизмы и ярких образов, много потеряно.
Незнайка ) 20.10.2018 16:15 пишет: Побачив фото і зрозумів, що спереду в автобусах і маршрутках краще не сідати, а раніше любив
Судя по вот этому снимку, погибшая вероятно сидела в середине автобуса, а не возле водилы
На основании чего сделаны такие выводы??? Марина сидела впереди, от удара ее порвало и выбросило на дорогу, автобус поехал дальше. На фото-остатки внутренностей, которые убрали. Шониясна Видео: 18+
відео Информатор Киев повідомляється, що стрілка спідометру автобусу завмерла на позначці 100 км/год. Водій автобусу вижив, його госпіталізовано разом з іншими постраждалими.....
Марина Поплавська сиділа спереду, від удару її викинуло на дорогу, шансів вижити у актриси, на жаль, не було....
Незнайка ) 20.10.2018 16:15 пишет: Побачив фото і зрозумів, що спереду в автобусах і маршрутках краще не сідати, а раніше любив
Сзади тоже сидеть опстно. А сбоку за водителем,...как то из встречного камаза на павороте высунулся стальной лист и отрезал пассажирам автобуса головы. Где сидеть х.з
Незнайка ) 20.10.2018 16:15 пишет: Побачив фото і зрозумів, що спереду в автобусах і маршрутках краще не сідати, а раніше любив
Сзади тоже сидеть опстно. А сбоку за водителем,...как то из встречного камаза на павороте высунулся стальной лист и отрезал пассажирам автобуса головы. Где сидеть х.з
По статистиці зразу за водієм безпечніше - інстинктивно він рятує себе. Тому якщо лобовуха, то без варіантів.
Ехал с Житомира в районе Милы в 11.30 - 12.00. Видел последствия ДТП. Удар , в основном, пришелся как-раз в правую сторону автобуса, где предположительно и находилась Поплавская. RIP.
S0L 20.10.2018 12:09 пишет: У них что нет денег на собственную развозку ? Не поверю...
- а яка різниця? Заснути може і свій водій (в певних умовах).
Очевидно, что следить за отдыхом своего водителя проще, чем за наймом. От этого и меньше шансов, что уснет. Но, кто об этом думаем, у нас в стране, во главе экономическая составляющая в 90% случаев.
Еще по техническим спальное место водителя должно быть. Как его считают хз. В одном из Неопланов показывали это люк и дальше типа кровать подя рядами сидений. Понятно туда никто не лазит
В 2-х этажке - это таки люк наружу, находится под верхними сидушками, за второй дверью сразу. Залазишь с улицы как в пещеру. Вроде удобно. Такой себе кокон. Правда как вылезти на скорости в туалет - хз
А еще есть именно двухэтажные Неопланы. А не полуторки. Там, на втором этаже - стремно любой мост проезжать. Зато на первом этаже - можно побухать за столиками и туалет рядом Все это ерунда. Чем ближе к корме - тем безопаснее. А в DAF еще ездил с тем же дружбаном. Была температура у меня. Ехали с Херсона, с базы отдыха, которую он обслуживал. Так там в корме целая комната. По-корлевски доехал до Киева, лежа на полке, аки в поезде.
Вся проблема таки в техсостоянии и водителях. И их усталости. Было и стрельнувшее колесо, и водителю (адекватному) приходилось мочки ушей разминать прям в движении, бо второй бус молчал по рации. Надо же доехать до утра. Вообщем стремное это дело - ехать на бусе. Лотерея.