Відповісти
Редагувати
Тигуан меньше X-Trail, немного разные машины, тигуан скорее с кашкаем можно сравнивать.
Мазда СХ5 жены ему нравится больше, ну или как минимум не меньше.
). Но тогда альтернативные варианты корректно сравнивать в хорошем фарше.
Я когда считал себе тигуан, он с набором опций что мне были нужны стоил просто дохрена.
Ну и насчет размера в 2012 году он был очень маленьким, для меня размер багажника был критичным, машина менялась из-за того что коляска просто не помещалась в предыдущую машину. Но последнее поколение вроде побольше.
но смущает робот
смущает вариатор, что он правда на столько плох?
Я владелец Тигуана.
Советую следующее:
1. Мазда СХ5
2. Хонда СРВ 1.5 турба
3. DS7 Кросс бэк (посмотри обязательно)
4. Карок на АВТОМАТЕ! 1.5 бензин
5. Субару Форестер или Аутбек. Что больше нравится
6. Рав4 гибридик
Выбирай и бери.
Я не скажу, что Тигуан шикарен и афигенен. Но машина хорошая - да. Робот [*****] - да.
но смущает робот
нечего там не смущает
Новые роботы DQ500 и DQ381 надежные, может быть даже так, что окажется надежнее Aisin!
Так как некоторые производители перестали менять масло в Айсинах (например Мазда)
От этого надежность агрегата после 100ткм сокращается в разы!
На роботах Тигуана/Кодьяка замена масла каждые 60ткм, что говорит о том, что ездить они будут далеко за 250ткм!смущает вариатор, что он правда на столько плох?
Вариатор плох из-за двух причин:
- Крадет у двигателя мощность (робот нет) и соотвественно расход будет высокий!
- Очень сильно боится буксования в снегу или грязи! Из-за этого почти на всех вариторах при малейшем перегреве включается аварийный режим. Нет, ну конечно, все автоматы боятся пробуксовки, даже роботам это очень вредно. Но для вариатора это просто смерть - из-за пробуксовки цепи/ремня между сателитами.
карок 1.4 на аисине, 1.5 на роботе
я бы на айсине советовал брать (как пользователь ДСГ)
а что не так с дсг? айсином ты тоже пользовался?
я вот тоже пользователь дсг, но айсин не пробовал никогда...к дсг у меня никаких вопросов
Цитувати
