WarFox 09.04.2021 10:59 пишет: И считаю водителя форда водятлом.
Водятел тут ты. И таких как ты всё больше больше с каждым днём.
Потому мне и страшно с такими как ты ездить) Не доходит что если бы он включил поворотник хотя бы за 3 секунды до поворота дтп бы не было. И начхать кто где ехал и кого видел, я бы увидел поворотник и притормозил.
Водій Форда правильно включив поворотник, очі відкрий , проїхав перехрестя і зразу за пішохідним включив поворотник показуючи, що буде повертати праворуч або зупинятися на обочині. На перехресті не мав права включати, а перед перехрестям тим більше. Ти їхав за ним і якщо прогавив поворотник то признайся сам собі. Водій немає перешкоди справа, оскільки пішоходів небуло, яких він мав би пропустити, а якщо б ішли пішоходи і він би їх пробускав то ти втулив би йому в праве крило і потім доказував ментам, що водій неправий бо тебе не пропустив.
Forth 09.04.2021 13:22 пишет: На мотокурсах новичкам вдалбливают в голову - не гоняй левее левого и правее правого! Сколько еще должно умереть велисипедистов и прочих самокатчиков, чтобы понять эту простую истину?
На мотоциклі це реалізувати НА ПОРЯДОК простіше. Для вело-, само- це самовбивчо.
Щодо ситуації: водії авто - сліпі носороги, це потрібно закарбувати назавжди. Вони один одного не помічають, що вже казати про учасників ДР, яких вони вважають "нижчими" кастами. А ще є купа адептів секти "160 градусів", які вважають, що слідкувати за обстановкою поза межами цих 160 не їх задача.
Проблема ТС: - він надто довго їхав у сліпій зоні; - випереджати авто правіще при найменшій можливості руху, що проходить через твою траекторію - занадто оптимістично.
Может распишете тогда в какой момент можно по вашему обгонять форд? потому как тормозить он начал одновременно с потоком который впереди его, и как догадаться о намерении его повернуть а не стоять в пробке с остальным потоком (или тянуться)?
WarFox 09.04.2021 17:02 пишет: Может распишете тогда в какой момент можно по вашему обгонять форд? потому как тормозить он начал одновременно с потоком который впереди его, и как догадаться о намерении его повернуть а не стоять в пробке с остальным потоком (или тянуться)?
Ото тебе ще на зустрічній смузі старонаводницької не вистачало
WarFox 09.04.2021 17:02 пишет: Может распишете тогда в какой момент можно по вашему обгонять форд? потому как тормозить он начал одновременно с потоком который впереди его, и как догадаться о намерении его повернуть а не стоять в пробке с остальным потоком (или тянуться)?
по моему вообще форд обганять опережать справа нельзя ни при каких условиях.
ну ок. ты начал его опережать, какой ты сигнал перед началом маневра ты использовал ( как полноправный участник движения, а не [*****] не читавший ПДД) для информирования о начале своего маневра?
WarFox 09.04.2021 17:02 пишет: Может распишете тогда в какой момент можно по вашему обгонять форд? потому как тормозить он начал одновременно с потоком который впереди его, и как догадаться о намерении его повернуть а не стоять в пробке с остальным потоком (или тянуться)?
В ответ на: Может распишете тогда в какой момент можно по вашему обгонять форд?
Притормозить и поехать вперед после того, как он повернет. Также поступил бы водитель, если бы ехал за Фордом. Не обязательно пытаться всех опередить, особенно если ты "хруст"
В ответ на: как догадаться о намерении его повернуть
Одному мне на видео видно включенный поворотник? Может тебе к окулисту сходить?
В ответ на: стоять в пробке с остальным потоком
Т.е. если ты его обгонишь, то уже не будешь стоять в пробке? Так была тогда пробка или нет?
SARS 09.04.2021 17:23 пишет: Повезло, что без последствий. Могло быть и жестче, как вот здесь недавно
А на что хрусты вообще рассчитывают ? Что водители перед поворотом будут прижиматься вправо, чтобы дисками по бордюру чиркать, ну чтобы точно никто не прощимился ? Ездили бы как все, не опережая в той же самой полосе, и таких проблем бы вообще никогда бы не было.
harald67 09.04.2021 10:37 пишет: Форд їхав у своїй смузі (на момент маневру вже у крайній правій) і повертав з неї направо увімкнувши сигнал повороту. Нічого він не порушив. Навіщо велосипед туди поперся і вчинив ДТП відомо лише велосипедисту.
В ответ на: 16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.
В ответ на: 16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.
А с каких пор ТС стал велосипедистом? Да и вообще по его словам он - пешеход! Только тогда вопрос - с какого перепугу он выперся на проезжую часть???
harald67 09.04.2021 10:37 пишет: Форд їхав у своїй смузі (на момент маневру вже у крайній правій) і повертав з неї направо увімкнувши сигнал повороту. Нічого він не порушив. Навіщо велосипед туди поперся і вчинив ДТП відомо лише велосипедисту.
В ответ на: 16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.
1.4. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила. не надо считать себя хитрож...пее всех (типа для него пусть ПДД работают а для меня нет) и часть проблем уйдет