В ответ на:

---

http://www.mitsubishi-motors.com.ua/models/lancer_sw/price/

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ланцер-катафалк...
1,8, машине еще нет 3х лет...тоест на гарантии...
пробег на сегодня около 80ткм...человека лично знаю, ни разу не гонсчег, не нищий, тоесть машину не убивали, все делали вовремя в срок и не экономя...

диагноз: трещина толи блока, толи головки кроче ОЖ уходит...нашли при очередном ТО сами сервисники, сами же предложили поменять двигло по гарантии...
ждемс двигло...

---

таких "страшилок" гуляет......

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

По-видимости, двиглло другое,

---

да таки 1,6 ф таком то сарае мож оно просто надорвалОсь

В ответ на:

---

таких "страшилок"

---

я когото пужал?
похоже японоводы дрефливы не вмеру, как бы не заразицца

В ответ на:

---

тех же мицыков продают в разы больше

---

чем чего? чем ламборджини? потому как с биммерами пальцем в небо вышло..
http://www.autoconsulting.com.ua/sale_stat.php?menu=3&day=30
к томуже новые биммера обычно мелочами задрачиывают...а так чтоб движки лусались...притом как на них обычно ездють

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

да таки 1,6 ф таком то сарае мож оно просто надорвалОсь

---

адназначна - надорвалось мож товарищ твой сильно тяжелый.....? а вообще первый раз такое слышу, ни разу на на БУ, ни на новых такого не случалось, по крайней мере в обозримом мною интернете. А где обслуживал? Просто интересно, имхо, проблема обслуги, а не движка.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А где обслуживал? Просто интересно, имхо, проблема обслуги, а не движка.

---

Заводской брак не стоит исключать из причин. Хоть и Япония, но бывает. Когда Мазду выбирали, то такого начитался.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

да таки 1,6 ф таком то сарае мож оно просто надорвалОсь

---

Эд, дык у меня ж именно такой сарай... Какие проблеммы? Надорвалось? На чем? В моем сарае 960кг пустого веса, ну новый ланс чуть тяжелее. Двигло выпускается с 92г в различных модификациях и является одним из самых надежных, мощность от 83 до 175лысы, в варианте 175лысы ставилось кажись на 5й эво. Или заводской брак, или двиглу _сильно_ помогли...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А где обслуживал?

---

оказалось нико .... сам удивлен

В ответ на:

---

Просто интересно, имхо, проблема обслуги, а не движка.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

За 10 мес. 2006 года продано
10981 новых Mitsubishi
1037 новых BMW
Источник: www.autoconsulting.com.ua

---

нельзяли ссылочкой

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

тех же мицыков продают в разы больше

---

чем чего? чем ламборджини? потому как с биммерами пальцем в небо вышло..
http://www.autoconsulting.com.ua/sale_stat.php?menu=3&day=30
к томуже новые биммера обычно мелочами задрачиывают...а так чтоб движки лусались...притом как на них обычно ездють

---

То что Вы мне показали (простите) - средняя температура больных по больнице. Это статистика просмотров обьявлений на сайте автоконсалтинга. Какая говрит об одной из нижеперечисленных вещей:
1. многие интересуются БМВ
2. на автоконсалтинге хорошая база обьявлений по БМВ
3. интренет-аудитория сайта автоконсалтинг интересуется БМВ/покупает БМВ

Но интресуются и покупают это две большие разницы) Да и интренет-аудитория к моему огромному сожалению, даже еще не 20% населени Украины, про аудиторию автоконсалтинга я вообще умалчиваю. Можем спорта ради сейчас повесить здесь два обьявления о продаже золотых колец. Одно скажем от Тифани, второе от КЮЗ. КАк думаете у кого статистика просмотров будет больше? Но это не значит, что продажи украшений от тифани ничем не уступают продажам КЮЗ.

Я не защищаю Мицубиси, я не ругаю БМВ, я писал что названия условны. Просто я попытался обьяснить, что при одинаковом качестве двух производителей, но разнице продаж в разы, жалоб на второго будет в разы больше именно по этой причине. И именно отсюда складываются "мифы" о ненадежности машины.

Змінено Kolt (11:01 27/11/2006)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

А где обслуживал?

---

оказалось нико .... сам удивлен

В ответ на:

---

Просто интересно, имхо, проблема обслуги, а не движка.

---

анука, например? как заливая масло и меняя расходники можно спровоцировать трещину в блоке?

---

"обслуга" - это не только ценный мех Я в более обещем смысле. Например перегреть движок - как два пальца. На любой машине. Помыть оный горяченький, про@@ать уровень антифриза - тоже варианты.

В ответ на:

---

как говорит сам хозяин (по его предположениям) еще на заводе, перетянули компрессор кондея, ибо трещины как раз в районе крепления оного...

---

оооочень странно...... сильно сомневаюсь Думается мне, шо при очередной обслуге пацаны на станции чего-то недоброе сделали, посовещались и решили списать на производителя, благо есть гарантия. А в при том количестве проданых авто, очень вероятно никто и не заметит

Редагувати

Відповісти

Цитувати