В ответ на: Дрыгатель у 16кл 10ки всяко лучше ланосовского
"Лучше" что означает в твоем понимании? Мощнее, моментнее? или может быть надежнее? Сколько вазовский двиг ходит до капиталки? Сколько ходит ланосовский?
Надёжнее, тяговитей, современней и меньше пукает в атмосферу. Речь о двигателе с объёмом 1,6 л
В ответ на: "Лучше" что означает в твоем понимании? Мощнее, моментнее? или может быть надежнее? Сколько вазовский двиг ходит до капиталки? Сколько ходит ланосовский?
Кстати, задавал когда-то вопрос "Сколько ходит ланосовский двиг до капиталки", никто так и не ответил.
В ответ на: "Лучше" что означает в твоем понимании? Мощнее, моментнее? или может быть надежнее? Сколько вазовский двиг ходит до капиталки? Сколько ходит ланосовский?
Кстати, задавал когда-то вопрос "Сколько ходит ланосовский двиг до капиталки", никто так и не ответил.
отвечаю, как хорошие штаны Томми Халфаер, это дета лет 10, бывает 20. Но я лично, штаны ношу год.
В ответ на: Дрыгатель у 16кл 10ки всяко лучше ланосовского
"Лучше" что означает в твоем понимании? Мощнее, моментнее? или может быть надежнее? Сколько вазовский двиг ходит до капиталки? Сколько ходит ланосовский?
Надёжнее, тяговитей, современней и меньше пукает в атмосферу. Речь о двигателе с объёмом 1,6 л
Кем это подтверждено??? На чем твои утверждения основаны???
ну не прикидывайся :-) Конечно-же исходим из нормальных условий эксплуатации: не крутим выше разрешенного по мануалу. ТО проходим тоже по мануалу и заливаем рекомендованные производителем жидкости. Желательно получше. Ведь именно так поступают любящие свою машину хозяева? Или опять начнем переливать из пустого в порожнее?
В ответ на: ну не прикидывайся :-) Конечно-же исходим из нормальных условий эксплуатации: не крутим выше разрешенного по мануалу. ТО проходим тоже по мануалу и заливаем рекомендованные производителем жидкости. Желательно получше. Ведь именно так поступают любящие свою машину хозяева? Или опять начнем переливать из пустого в порожнее?
ну я не могу рассказать про двигатель ланоса, больше чем знаю. 2 машины, обе польские. Одна хетч, вторая седан Пробеги: 112 437км и 86980км. Проблемы стандартные для всех: топливная, вибрация, на холодный пуск часто троят. Масло не берут. Бензин любят.
ВАЗ. 1,5 8кл. - убивал, убить не смог. внуть пихал распредвалы, ездил без воздушного фильтра (не долго) потом с резаной кастрюлей. Устанавливал пиленную головку и спорт трамблёр. В итоге летал уже, а не ездил, крутил в 7500об/мин ежедневно, когда продавал от мотора блок, то выработки не было. Покупатели были очень довольны.
1,5 16В полный сток, но в машине была кпп спорт (очень короткая). Год визжал он от оборотов. Масло не брал. Ни разу не сломался.
1,6 16В ездит, выше 5000об/мин кручу редко, смысла нет. Сервис как получится..была проблема с бачком ОЖ, треснул. 45 грн новый мне обошёлся.
В ответ на: вот и мне интересно, сколько до капиталки ходит двигатель: - Ланоса - Десятого семейства
По опыту:
Ланос SX 1,6 - 80 000 км Десятка - незнаю...
Ахрененный опыт. И сколько таких Ланосов у тебя наблюдалось? Надо же, я на 2 тысячи больше проехал. Повезло, еще 1 тысяча и пришлось бы отдавать на капремонт. А масло машина как жрала - сколько залил, столько через 10 тысяч и оставалось. И подвеска ненадежная - диагностика после продажи показала, что там все ОК. И электрооборудование ненадежное - кондиционер, эсп, свет и т.п работали без проблем.
Незнаю, это в смысле 10-ка вообще не заводилась и не ездила.
Так как моя статистика говорит немного другое. Перед покупкой ездил на такси прошедших на тот момент более 300 тысяч, да и на сервисе во время проведения ТО не одного и не двух человек видел с пробегом за 200 тысяч.
В ответ на: ну я не могу рассказать про двигатель ланоса, больше чем знаю. 2 машины, обе польские. Одна хетч, вторая седан Пробеги: 112 437км и 86980км. Проблемы стандартные для всех: топливная, вибрация, на холодный пуск часто троят. Масло не берут. Бензин любят.
ВАЗ. 1,5 8кл. - убивал, убить не смог. внуть пихал распредвалы, ездил без воздушного фильтра (не долго) потом с резаной кастрюлей. Устанавливал пиленную головку и спорт трамблёр. В итоге летал уже, а не ездил, крутил в 7500об/мин ежедневно, когда продавал от мотора блок, то выработки не было. Покупатели были очень довольны.
1,5 16В полный сток, но в машине была кпп спорт (очень короткая). Год визжал он от оборотов. Масло не брал. Ни разу не сломался.
1,6 16В ездит, выше 5000об/мин кручу редко, смысла нет. Сервис как получится..была проблема с бачком ОЖ, треснул. 45 грн новый мне обошёлся.
В ответ на: Ой, а шо 200 тыс. это много (при нормальных условиях эксплуатации)???
10-й (1.5 8 клапанов) двиг 200 тыс выхаживает без капиталки леХко, при условии нормальной эксплуатации.
Я разве говорил, что они делали капиталку? Они были на очередном ТО.
Есть один живой тест - те самые пресловутые таксисты. И если бы ТАЗики были так же надежны, как Ланосы - то все ездили на них. А так наблюдается другая картина. Говорить, что это ни о чем не говорит - бред. Все же человек, выбирая инструмент заработка на жизнь, старается выбрать такой, который бы работал и не доставлял хлопот.
По опыту: Ланос SX 1,6 - 80 000 км Десятка - незнаю...
Ланосовский 1.6 - 80 000? Ты случаем ноль не потерял? Это шо с ней нужно было делать? У нас была на фирме разгонная такая была. За год 80 тыс. и ниче, как агурчик За это время сотрудник поменял три ВАЗа, свою 09 на 2115 б/у, потом б/у продал и купил новую 2115, несмотря на уговоры. Потом подходил и говорил, что лучше бы взял Ланос 1.6. Пятнашка б/у вообще уникальная была, трехлетка, выглядела как новая, а под уплотнителями стекол сквозные дыры.