Авторитеты - тётя Гретта и Ваня Пупкин не обявлялись?
Много страниц исписано =) Наверное не едет... Народ забыл как ты с ними катался =) Обьявились их родственники на форуме. И те, от кого они сказки слушали
Много страниц исписано =) Наверное не едет... Народ забыл как ты с ними катался =) Обьявились их родственники на форуме. И те, от кого они сказки слушали
Не забываем! Основные недовольные - боты! Просто под их влияние попадают нормальные форумчане... Так что не стоит вот так их всех
В ответ на: Вот только вы все стараетесь доказать мне (и еще нескольким людям), что мой выбор неправильный и я должен жутко комплексовать...
Как мне кажется, как раз вазоводы и пытаются доказать страждущим, что десятки во всех отношениях лучше скромной рабочей лошадки - Ланоса, который при всей своей скромности и серости молча работает и (что важно!) не дрючит мозги владельцу. И дают однозначный вывод, что Ланос - гэ, а ВАЗ - это клево. Это же неправильно?
Как мне кажется, как раз вазоводы и пытаются доказать страждущим, что десятки во всех отношениях лучше скромной рабочей лошадки - Ланоса, который при всей своей скромности и серости молча работает и (что важно!) не дрючит мозги владельцу. И дают однозначный вывод, что Ланос - гэ, а ВАЗ - это клево. Это же неправильно?
Как гласит народная мудрость иногда скромность - хуже воровства. Давай я буду общаться с тобой твоими же методами. Хочешь? Я буду тебя уверять в том чего нет, или просто передерну пару статей из инета. Ну например начну сравнивать Тушкан с ЛУАЗом. Бирка на машине ЛУАЗ? Я не ошибаюсь? Это примерно так же как многие обопщают ВАЗы. Продолжим?
Как мне кажется, как раз вазоводы и пытаются доказать страждущим, что десятки во всех отношениях лучше скромной рабочей лошадки - Ланоса, который при всей своей скромности и серости молча работает и (что важно!) не дрючит мозги владельцу. И дают однозначный вывод, что Ланос - гэ, а ВАЗ - это клево. Это же неправильно?
Это совсем не оправдания с моей стороны: Абисняю Высказывания насчет отстойности ланоса появились только после невнятных нелестных отзывов о 10м семействе от бывших владельцев "копеек" и вышеупомянутых ланосов. То, что ланос хорошо показал себя как машина таксистов - отлично, но при нормальном отношении к авто, 10е семейство ВАЗ уступает лишь в плане гремучести салона. Если же сравнивать ланос с 16кл "червонцем" в плане динамики... Смешно получается. (желающие рассказать как ланос наказывает 10ку налетай ) У каждой из этих машинок есть "+" и "-". Как по мне, внешность ланоса это ИМХО Но опять возвращаемся к Где Я написАл, что ВАЗ это клево? Просто авто без особых изысков и проблем. Уважаемый, вам нечего делать окромя как небылицы выдумывать?
В ответ на: То, что ланос хорошо показал себя как машина таксистов - отлично, но при нормальном отношении к авто, 10е семейство ВАЗ уступает лишь в плане гремучести салона. Если же сравнивать ланос с 16кл "червонцем" в плане динамики... Смешно получается. (желающие рассказать как ланос наказывает 10ку налетай ) У каждой из этих машинок есть "+" и "-". Как по мне, внешность ланоса это ИМХО Но опять возвращаемся к
Ну как ВАМ сказать? Про отстойный дизайн Ланоса можно слушать от многих людей, но уж никогда не от владельцев, шыдевра-дизайна - ВАЗ 10-го семейства. Причем беру как экстерьер, так и интерьер.
Ну а уж нереальная цена на 10-ки, которые имеют печку марки "ташкент" и кондиционер марки "если сильно хочется - можно поставить".
А что говорить про Ланос. Никто не говорит, что это шыдевр. Но это машина, которая 4 года возила в любую погоду, в мороз грела, в жару охлаждала, благодаря кондиционеру, марки "уже установлен в машине", что покруче марки "можно теоретически установить", владельцы которой летом сидят мокрые с открытими окнами. И идя на стоянку не было даже мыслей "а может не заведется"/
В ответ на: Наверное не едет... Народ забыл как ты с ними катался =) Обьявились их родственники на форуме. И те, от кого они сказки слушали
Я без родственников, не забыл, ну едет Легиона Матреха лучше чем Элантра, и шо? На 402 метра, а дальше? А летом в +30 в пробке? Кондер конечно можно поставить, но сколько это гемора и денег? И кто ставил вообще? Разговоры. А грохот в салоне? А краш тесты? Кста, Легион, я тебе когда-то фотки корейской "фольги" и Вазовской "нефольги" при ударе об сминаемый барьер выкладывал, ты так и не ответил, мне лом искать, но ты наверняка помниш А сводки с московских мостов? (типа из Опеля 199* года в скорую, из любого Ваза в морг, причем всех, кто был в машине).
ПС Бывалый, ну ты же ездил на разных машинах, Ланосу к Ауди А4 ближе, чем Матрехе к тому же Ланосу
10е семейство ВАЗ уступает лишь в плане гремучести салона.
Мало шо, вообще *** УДАЛЕНО МОДЕРАТОРОМ ***, я свою новую, из магазина! семерку заливал монтажной пеной, проклеивал вибропластом, клеил торпеду супер-клеем, при этом в ней стояла музыка, что грохота/писка салона не слышно (не вериш у Фетуса спроси), но он (грохот) пролазил в уши изпод-тишка, вырывал нервы, и изводил меня на гамно. 10 гремит так, шо, древнеисторической семерке еще надо усилитель ставить
Моя семерка была куплена за 5 косых, за эти деньги точно альтернативы нет из новых, но отсыпать 13 за ТАЗ - верх безумия, ИМХО
Сообщение модератора: при всем "качестве" ВАЗов нецензурно выражовываться не стоит Предупреждение см. в доске "Ограничения"
В ответ на: Но это машина, которая 4 года возила в любую погоду, в мороз грела, в жару охлаждала, благодаря кондиционеру, марки "уже установлен в машине", что покруче марки "можно теоретически установить", владельцы которой летом сидят мокрые с открытими окнами.