В ответ на: ну сейчас вот грил, вчера ездил по городу и за город по районам, то вышло 30 литров на 230 км. В канев домой едет, то я за этот бензус туда-обратно и еще по киеву остается
Кнопка "Овердрайв" у него в каком состоянии? 13 литров - это очень надо постараться, часик-два в пробке простоять... У меня расход летом 6,5 Зимой - 7-8-9, максимум 11 было, когда на 20 минут езды было полчаса отогревания от корки льда и откапывания машины из снега.
У меня была машинка до 35 тык, дальше сыну отдал. Так за весь этот период средний расход получился 7,4 л на сотку (город+загород), учет всех расходов веду в проге, так что это реальный, а не по БК. У сына сейчас по трассе до 6,5 л, чисто в городе до 9 л. Проводил как-то эксперимент для трассы, вот: "14.04.2008 ну что ж, представилась "уникальная возможность" замерить расход топлива по "трассе" (если то, по чем мы ездим, можно назвать трассой!). ну и "чистота эксперимента" присутствовала, поскольку ехал сам, среднезагруженный, да еще и в воскресенье в средине дня, т.е. дороги не очень загружены. исходные данные: из хмельницкого в киев через хмельник (пришлось заехать, т.к. мост ж/д на объездной ремонтируют) и бердычев (объехать ну никак низзя, ох и "люблю" этот городишко за его дороги!), заправка в хмельницком, обнуление всех параметров, въезд в киев; скорость старался держать 120 км/час, обороты 3000, расстояние 360 км. результаты, которые показал комп: расход топлива 6,0 л/100 км!!! йес!!!; средняя скорость 92 км/час - тож неплохо!"
В ответ на: ну сейчас вот грил, вчера ездил по городу и за город по районам, то вышло 30 литров на 230 км.
Либо выдумает, либо пусть ищет, в чем проблема. Уж в чем-чем, а в неэкономичности Ноут упрекнуть ну никак нельзя - я больше года вел записи по расходу бензина на такой же машине с автоматом 1.6 - у меня он стабильно в районе 8 л держится (90% езды по городу) и это при том, что стиль езды у меня совсем не пенсионерский.
И подвеску он так дорого по незнанию ремонтировал - там спокойно можно уложится в 5 раз меньшую сумму, если все не в сборе менять. У меня, кстати, пока за 56 тыс. ничего там не менялось.
В ответ на: Да,согласен с Вашим мнением по поводу "болячек" Нота: опорные подшипники, сайленблоки подрамника, стойки стабилизатора, постоянно пищащий ремень генератора - это как расходники про текущий из под обшивки потолка конденсат вообще промолчу
Баг с текущей обивкой на Украине почему-то не встречался, насколько я знаю (у меня как раза машина выпуска июня 2007-го). Может, вся партия россиянам ушла?
Ремень генератора у меня тоже пищал - цена вопроса замены на обновленный ~250 грн. (с работой, заменил на 45 тыс.) - новый не пищит.
С опорными подшипниками аналогично, сейчас ставят уже 4-ый вариант (по каталожному номеру от X-Trail), которые вроде бы по отзывам ходят нормально. Цена комплекта на exist.ua - 428 грн.
По подвеске я пока тоже ничего не менял (пробег 56 тыс.), но стоимость прикидывал. Если не менять все в сборе, то комплект сайлентов (рычагов и подрамника) обойдется где-то гривен в 900 (плюс работа) - ИМХО, вполне терпимо.
По поводу Лансера 1.6 автомат. Из тех ужасов что ты здесь описал у меня была только замена резинок стабилизаторов переднего и заднего, плюс замена тяг - одна на 40, вторая на 70 тыс. По гарантии поменяли рулевую колонку на 30 тыс, лечили (бдыньк), перегорели лампочки подсветки пепельницы, прикуривателя и одна из 2-х лампочек подсветки заднего номерного знака. Это все. Пробег 92тыс.км. З.Ы. Ланс один из немногих надежных авто с прогнозируемыми затратами на обслуживание. З.Ы. По поводу тупизны автомата. Авто действительно немного тупит, но только на старте. Лечится чуть более ативным нажатием на педаль газа. С ростом скорости тупизна пропадает напрочь, В диапазоне от 120 до 150 - авто очень динамично и отзывчиво реагирует на педаль. Минус слабая шумка - на хорошой скорости слышно шум от дороги и колесных арок. Плюс - в салоне нет сверчков даже на моем пробеге и это не только у меня а у многих.
В ответ на: По поводу Лансера 1.6 автомат. Из тех ужасов что ты здесь описал у меня была только замена резинок стабилизаторов переднего и заднего, плюс замена тяг - одна на 40, вторая на 70 тыс. По гарантии поменяли рулевую колонку на 30 тыс, лечили (бдыньк), перегорели лампочки подсветки пепельницы, прикуривателя и одна из 2-х лампочек подсветки заднего номерного знака. Это все. Пробег 92тыс.км. З.Ы. Ланс один из немногих надежных авто с прогнозируемыми затратами на обслуживание. З.Ы. По поводу тупизны автомата. Авто действительно немного тупит, но только на старте. Лечится чуть более ативным нажатием на педаль газа. С ростом скорости тупизна пропадает напрочь, В диапазоне от 120 до 150 - авто очень динамично и отзывчиво реагирует на педаль. Минус слабая шумка - на хорошой скорости слышно шум от дороги и колесных арок. Плюс - в салоне нет сверчков даже на моем пробеге и это не только у меня а у многих.
В ответ на: Плюс - в салоне нет сверчков даже на моем пробеге и это не только у меня а у многих.
у меня тоже небыло..до прошлой зимы...теперь есть один конкретный (в крышке барадчка) и один десь в стойке....иногда слышно.....когда холодно еще бывает в р-не карты двери передней пассажирской
В ответ на: видя, как друг мучается с ноутом, то ниссан бы точно не купил бы. На 36к поменял всю подвеску за 6к грн (у официалов 9), сейчас стучит рулевая, цена ремонта вроде 2500, и это всего 50к. А про то, сколько у него жрет на автомате 1,6, я скромно умолчу, т.к. многолитровики столько не хавают.
Почему он не на гарантии? Расход на летней резине по городу 8.4, на зимней - 9.2. Какие многолитровики?
В ответ на: ну сейчас вот грил, вчера ездил по городу и за город по районам, то вышло 30 литров на 230 км. В канев домой едет, то я за этот бензус туда-обратно и еще по киеву остается
В ответ на: теперь есть один конкретный (в крышке барадчка) и один десь в стойке....иногда слышно.....
В бардачке лечится элементарно - берешь резиновую трубочу, отрезаешь кусочек до 1-го см и одеваешь его на выступ внутри бардачка. Объяснить более детально сложно, на месте там все понятно. В стойке тоже лечится.
В ответ на: видя, как друг мучается с ноутом, то ниссан бы точно не купил бы. На 36к поменял всю подвеску за 6к грн (у официалов 9), сейчас стучит рулевая, цена ремонта вроде 2500, и это всего 50к. А про то, сколько у него жрет на автомате 1,6, я скромно умолчу, т.к. многолитровики столько не хавают.
Почему он не на гарантии? Расход на летней резине по городу 8.4, на зимней - 9.2. Какие многолитровики?
У моей жены по городу 11.4. По трассе 6.5. Смотрели, проверяли, ничего сделать нельзя. Город маленький, это да.
В ответ на: теперь есть один конкретный (в крышке барадчка) и один десь в стойке....иногда слышно.....
В бардачке лечится элементарно - берешь резиновую трубочу, отрезаешь кусочек до 1-го см и одеваешь его на выступ внутри бардачка. Объяснить более детально сложно, на месте там все понятно. В стойке тоже лечится.
В ответ на: теперь есть один конкретный (в крышке барадчка) и один десь в стойке....иногда слышно.....
В бардачке лечится элементарно - берешь резиновую трубочу, отрезаешь кусочек до 1-го см и одеваешь его на выступ внутри бардачка. Объяснить более детально сложно, на месте там все понятно. В стойке тоже лечится.
на какой выступ в бардачке?
фиксатор, который фиксирует бардачек в открытом положении не дает ему упасть на пол.
А я против, хотя много хорошего могу рассказать про него не по наслышке. Это машины разного класса, не только номинально. Если нужен седан С - это лохансер, если поповозка-полууниверсал - тогда В, и это Енот. Мне, как туго определяющемуся, нужно и то и то, по этому к меня две машины (Фьюж - конкурент Енота со своими плюсами и минусами)
ЗЫ При всем уважении к мицам, я бы все таки брал Енота, если это единственный автомобиль.
ну кому что. Про обе машины я тоже знаю не по наслышке. Вобще автомобили абсолютно разные. енот семейное авто, ланцер более молодежний. Мне по душе ланцер, сам на этой машине отмотал больше 100тыщ, претензий нет.
В ответ на: видя, как друг мучается с ноутом, то ниссан бы точно не купил бы. На 36к поменял всю подвеску за 6к грн (у официалов 9), сейчас стучит рулевая, цена ремонта вроде 2500, и это всего 50к. А про то, сколько у него жрет на автомате 1,6, я скромно умолчу, т.к. многолитровики столько не хавают.
Почему он не на гарантии? Расход на летней резине по городу 8.4, на зимней - 9.2. Какие многолитровики?
с гарантии свалил, когда ему подвеску отказались делать и загнули за ремонт 9к грн. Ну расход его реально я видел, не раз катался. Хоть по трассе и любит притопить под 160, но по городу у него 11-12 стабильно