От же ж блин... А я было в Карпаты настроился, места забронил.... Чет меня ломает 700 км цепями молотить, а на просто зимней коллею прокладывать со скорость 20 км в час сутки цельные.... Шо там нам Кульбида ближе к НГ обещает?
@kym: По Киев-Чоп думаю ехать можно. 60, кое-где 100, кое-где 40. До Моршина ок, а там уже близко. На часа 4 раньше запланированного выехать — и бм нормально.
kym 12.12.2012 13:23 пишет: От же ж блин... А я было в Карпаты настроился, места забронил.... Чет меня ломает 700 км цепями молотить, а на просто зимней коллею прокладывать со скорость 20 км в час сутки цельные.... Шо там нам Кульбида ближе к НГ обещает?
аналогично, еду в Карпаты на НГ и Рождество... цепи есть, но только для экстренных ситуаций, типа на Драгобрат вылезти... на Новый Год плюсовую температуру обещают....
kym 12.12.2012 13:23 пишет: От же ж блин... А я было в Карпаты настроился, места забронил.... Чет меня ломает 700 км цепями молотить, а на просто зимней коллею прокладывать со скорость 20 км в час сутки цельные.... Шо там нам Кульбида ближе к НГ обещает?
аналогично, еду в Карпаты на НГ и Рождество... цепи есть, но только для экстренных ситуаций, типа на Драгобрат вылезти... на Новый Год плюсовую температуру обещают....
Дык я тоже надеюсь на оттепель - долгосрочый прогноз вроже обещал Я ехаю в Яремчу - до Дубно, а потом вниз на Тернополь. Вот как раз эта часть дороги Дубно-Яремча меня больше стремает..... Летом нормалек, а вот в снег.... Прошлый НГ почти сухой, проехал без проблем - что там той просто слякоти....
Я тоже раньше ездил через Дубно-Товсте-Коломию. С этого года — через Львов-Стрый-Моршин. Честная международная трасса, думаю лучше убирается, отличный асфальт. Получается на ~70 км больше, но по времени одинаково.
Прошлый НГ почти сухой, проехал без проблем - что там той просто слякоти....
да, я в прошлом году тоже на Новый Год в Карпаты ездила... 30-го декабря всю дорогу дождь лил, на подъезде к Карпатам жуткий туман был, 40км/час максимум, ничего не видно было, ехала по осевой и ЖПС, на котором было видно поворот дороги и перекрестки ))... из тумана выбралась уже на перевале, где встретил снег и гололед было прикольно ))) посмотрим, что нас ждет в этом году...
Barman 10.12.2012 22:35 пишет: Сегодня ехал в Ровно,почти 5 часов,вместо 2-40,полная
це ти за такий час до Рівне їдеш? 340 км за 2-40 це 127,5 км/г середня. Ти що в населених пунктах 120 їдеш, а по трасі 160? Ну-ну.
А чему удивляешься? Ты тошнот? Я летом на окружной Ровно в Айвенго кушаю и через 3 часа въезжаю в Киев. Там такая дорога, что и на жиге меньше сотни не идут.
на участке Киев-Житомир уже нету давно "белых" населенных пунктов.. есть синие, но в них во всех установлены разделительные полосы (отбойники и т.д.), тобеж, 110км/ч + 20, если нету дополнительных ограничений с ремонтами дорог.
Kyrylo 12.12.2012 13:49 пишет: С этого года — через Львов-Стрый-Моршин. Честная международная трасса, думаю лучше убирается, отличный асфальт. Получается на ~70 км больше, но по времени одинаково.
в этом году тоже думаю ехать через Львов...Львов-Франковск-Яремче-Ясиня.. длиннее маршрут получается, но ехать, думаю, будет быстрее...
це ти за такий час до Рівне їдеш? 340 км за 2-40 це 127,5 км/г середня. Ти що в населених пунктах 120 їдеш, а по трасі 160? Ну-ну.
А чему удивляешься? Ты тошнот? Я летом на окружной Ровно в Айвенго кушаю и через 3 часа въезжаю в Киев. Там такая дорога, что и на жиге меньше сотни не идут.
Kyrylo 12.12.2012 13:49 пишет: С этого года — через Львов-Стрый-Моршин. Честная международная трасса, думаю лучше убирается, отличный асфальт. Получается на ~70 км больше, но по времени одинаково.
в этом году тоже думаю ехать через Львов...Львов-Франковск-Яремче-Ясиня.. длиннее маршрут получается, но ехать, думаю, будет быстрее...
Летом ломанулся через Львов, да свернул раньше, чем на Стрый. Проклял всех - там дорога только по карте, а в реале ямы по полю.,.
С другой стороны Дубно-Львов (или после чего там она уже такой становится) не тот автобан, обычная двухполоска. Пока не проникся лишним гаком (110 км) в ущерб привычной через Тернополь Я только в этом году 3 раза был в Яремче и раз на Закарпатье Два раза по снегу и два раза по теплу
Kyrylo 12.12.2012 13:49 пишет: через Львов-Стрый-Моршин. Честная международная трасса, думаю лучше убирается, отличный асфальт. Получается на ~70 км больше, но по времени одинаково.
Летом ломанулся через Львов, да свернул раньше, чем на Стрый. Проклял всех - там дорога только по карте, а в реале ямы по полю.,.
С другой стороны Дубно-Львов (или после чего там она уже такой становится) не тот автобан, обычная двухполоска. Пока не проникся лишним гаком (110 км) в ущерб привычной через Тернополь Я только в этом году 3 раза был в Яремче и раз на Закарпатье Два раза по снегу и два раза по теплу
спасибо за инфу, поняла... подумаю над этим я в этом году была в Карпатах, но летом и ехала через Хмельницкий...
на участке Киев-Житомир уже нету давно "белых" населенных пунктов.. есть синие, но в них во всех установлены разделительные полосы (отбойники и т.д.), тобеж, 110км/ч + 20, если нету дополнительных ограничений с ремонтами дорог.
Ну добре Київ-Житомир 130 км - 1 год, Житомир-Рівне 210 км, п"яток білих сіл, два КП. Як проїхати цю ділянку за 1г. 40 хв.? Дуже просто! Забити болт на швидкісний режим і їхати, як школота справжні пацики на Автоуа, а не, як тошноти 110-130 км/г.
на участке Киев-Житомир уже нету давно "белых" населенных пунктов.. есть синие, но в них во всех установлены разделительные полосы (отбойники и т.д.), тобеж, 110км/ч + 20, если нету дополнительных ограничений с ремонтами дорог.
Ну добре Київ-Житомир 130 км - 1 год, Житомир-Рівне 210 км, п"яток білих сіл, два КП. Як проїхати цю ділянку за 1г. 40 хв.? Дуже просто! Забити болт на швидкісний режим і їхати, як школота справжні пацики на Автоуа, а не, як тошноти 110-130 км/г.
да что ты так уцепился? твой пепелац больше 80 с горки при попутном ветре не набирает? Просто хоть один раз проедь там - вопросы даже не возникнут
спасибо за инфу, поняла... подумаю над этим я в этом году была в Карпатах, но летом и ехала через Хмельницкий...
Через хмельницкий крайне не удачный вариант Я раньше через Ямполь ездил
Самый короткий получался и плюс практически нет движняка после житомира Но покрытие с каждым разом все хуже
Потому и перешел на житомир-ровно-дубно-кременец-тернополь-франковск-яремча Коротко было 606 км от дома до места, а сейчас 660 Через Львов вестимо больше, но это для лета хорошо - дорога легкая Опять же - на подъезде Олеський замок, медовуха в подвальчике.......
спасибо за инфу, поняла... подумаю над этим я в этом году была в Карпатах, но летом и ехала через Хмельницкий...
Через хмельницкий крайне не удачный вариант Я раньше через Ямполь ездил
Самый короткий получался и плюс практически нет двиэняка после житомира Но покрытие с каждым разом все хуже
Потому и перешел на житомир-ровно-дубно-кременец-тернополь-франковск-яремча Коротко было 606 км от дома до места, а сейчас 660 Через Львов вестимо больше, но это для лета хорошо - дорога легкая Опять же - на подъезде Олеський замок, медовуха в подвальчике.......
110км крюк? Чем считаете? Помню по одометру было около 70, вот Яндекс говорит 60 км разницы — через Дубно-Тернополь и через Львов-Моршин. Может что неправильно считает, хз. Впрочем даже если через Бучач — то 90км разницы.
Ну такое, хозяин-барин. Я тоже в этом году ездил 3 раза: от Пролиска в Киеве до Моршина — идеальное покрытие, хоть за Дубно и однополоска. Вобщем дорога круиз-контроль френдли, усталости меньше. В бонусах есть где заправиться и где поесть (хоть в самом Львове). Моршин-Франковск не так идеален, но точно не хуже дороги за Дубно.