На прямую с завода. Просто интересно, почему салон сам не может договориться о покупке машины с завода?А ты уверен, что производитель будет с каждым салоном общаться напрямую?Это ж какой ему штат сутрудников иметь, чтоб столько заявок обрабатывать!
Да ты прав. Сложнее это. Так что получается, что нас покупателей доит салон, доит импортер и доит производительА как же?
Даже если ты покупаешь молоко в маркете, то тебя доит производитель заготовитель молока, транспортировщик, холодильщик, и сам маркет! И каждый хочет зарплату!
Поэтому делая скидки в 40 тыс. долларов на прошлогодние машины, точно не в минус себе.
Я в продажах как раз был долго и точно знаю...сам лично(как производитель) поставлял продукцию торговым сетям. И между мной(как производителем) не было третьего посредника, только магазин, который накручивает свою цену. А с автомобилям все сложнее, накручивает производитель, импортер и еще продавец.Вряд ли... Хотя чего считать чужие деньги?
P.S. Представляете сколько зарабатывает АВТ Бавария будучи импортером и продавцом. Получается два раза сливки снимает.
Я в продажах как раз был долго и точно знаю...сам лично(как производитель) поставлял продукцию торговым сетям. И между мной(как производителем) не было третьего посредника, только магазин, который накручивает свою цену. А с автомобилям все сложнее, накручивает производитель, импортер и еще продавец.Вряд ли... Хотя чего считать чужие деньги?
P.S. Представляете сколько зарабатывает АВТ Бавария будучи импортером и продавцом. Получается два раза сливки снимает.
Вовремя Тимофеев попал в струю. Но для себя решил, все новые БМВ будут только из Америки.
І що там по БМВ, в них взагалі не можна отримати знижку крім того що на авто минувшого року? Навіть допів?
Пр своему личному опыту проживания "за бугром" скажу так - не торговаться, быть лохом в глазах продавцов. Торг всегда и во всем. И хотя действительно в Украине нет большой разницы кеш или банковский перевод - там наличка всегда большой козырь.
Пр своему личному опыту проживания "за бугром" скажу так - не торговаться, быть лохом в глазах продавцов. Торг всегда и во всем. И хотя действительно в Украине нет большой разницы кеш или банковский перевод - там наличка всегда большой козырь.
Пр своему личному опыту проживания "за бугром" скажу так - не торговаться, быть лохом в глазах продавцов. Торг всегда и во всем. И хотя действительно в Украине нет большой разницы кеш или банковский перевод - там наличка всегда большой козырь.
Там просто деньги считать умеют, менталитет другой. А у нас даже покупатель БМВ может считать что торговаться это "жлобство", учитывая что в Германии они хорошо дешевле и скидки на них дают.
Просто лично я не буду менеджеру рассказывать басню на час, парить ему мозг и выгрызать скидку. Просто иногда видел как люди кровь с носа торгуются, думая, что им прям ну обязаны хорошо скинуть.
Пр своему личному опыту проживания "за бугром" скажу так - не торговаться, быть лохом в глазах продавцов. Торг всегда и во всем. И хотя действительно в Украине нет большой разницы кеш или банковский перевод - там наличка всегда большой козырь.
Там просто деньги считать умеют, менталитет другой. А у нас даже покупатель БМВ может считать что торговаться это "жлобство", учитывая что в Германии они хорошо дешевле и скидки на них дают.
Хаха)) Камень в мой огород. Я не против торгов
Тому ж всі менеджери (по типу Вашого знайомого) в нас і вважають, що автомобіль це божий дар і вибивання знижки суть богохульство і образа почуття віруючих, не інакше А якби хоча б кожен другий потенційний покупець розвертався і йшов геть на відмову в знижці, то запрацювали б в правильний бік як миленькі
А якби хоча б кожен другий потенційний покупець розвертався і йшов геть на відмову в знижці, то запрацювали б в правильний бік як миленькі
Відповісти
Редагувати
Цитувати
