Не даваясь в подробности у меня друг работает на заводе ленд ровер / ягуар. Отказывается брать ягуар даже со скидкой 40% для сотрудников — мол, "не дай бог" )) Говорит что они покупают двигатели у форд но у форд они работают а у них нет ))
WhiteTiger 11.01.2014 23:32 пишет: Доброго времени суток.
А поругайте XF 4.2 Что по чем, сколько жрет, где обслуживать не у официалов.
У бывшего коллеги был такой. С его слов - с новья машина в целом относительно надежная, но по мелочам задалбывала. Ездил пассажиром, очень классная и пафосная тачка.
по обслуживать - делали ТО и по мелочам здесь -практически все на ТО привез свое (заказывал в Англии, оказалось существенно дешевле даже с DHL доставкой), понадобились еще кое-какие резинки по ходовой - у них были ( правда на xtype).
ездить на Федорова - я б не рекомендовал, ну разве что пока машина гарантийная. Надо жестко контролировать каждую запись в наряде, иначе из первоначально названой суммы в 1500 гривен прийдется заплатить 5000. Развод еще тот
WhiteTiger 11.01.2014 23:32 пишет: Доброго времени суток.
А поругайте XF 4.2 Что по чем, сколько жрет, где обслуживать не у официалов.
У бывшего коллеги был такой. С его слов - с новья машина в целом относительно надежная, но по мелочам задалбывала. Ездил пассажиром, очень классная и пафосная тачка.
А можно подробней - в чем именно? Я знаю про болячки лючка бензобака, селектора кпп и заднего редуктора, но их вроде как уже полечили.
WhiteTiger 11.01.2014 23:32 пишет: Доброго времени суток.
А поругайте XF 4.2 Что по чем, сколько жрет, где обслуживать не у официалов.
У бывшего коллеги был такой. С его слов - с новья машина в целом относительно надежная, но по мелочам задалбывала. Ездил пассажиром, очень классная и пафосная тачка.
А можно подробней - в чем именно? Я знаю про болячки лючка бензобака, селектора кпп и заднего редуктора, но их вроде как уже полечили.
Хром на окнах становится матовым. Даж при гаражном хранении. Тесная сзади как для своих габаритов.
WhiteTiger 11.01.2014 23:32 пишет: Доброго времени суток.
А поругайте XF 4.2 Что по чем, сколько жрет, где обслуживать не у официалов.
У бывшего коллеги был такой. С его слов - с новья машина в целом относительно надежная, но по мелочам задалбывала. Ездил пассажиром, очень классная и пафосная тачка.
А можно подробней - в чем именно? Я знаю про болячки лючка бензобака, селектора кпп и заднего редуктора, но их вроде как уже полечили.
Ничего особенного. Всех подробностей не знаю, но что-то вроде: какая-то проблема с дворниками или с омывателем лобового была, сальник какой-то в коробке меняли, еще что-то по мелочи. По большому счету я думаю он ему просто надоел. Потому как у его теперешнего автомобиля проблемы более существенные, но он им доволен как слон и менять не собирается. ИМХО если доход позволяет содержать, то однозначно очень достойный вариант.
Gonchik74 14.01.2014 09:38 пишет: ] Хром на окнах становится матовым. Даж при гаражном хранении. Тесная сзади как для своих габаритов.
Ну это у многих машин так. Кол-во места сзади не критично.
Katz_77 14.01.2014 13:13 пишет: Ничего особенного. Всех подробностей не знаю, но что-то вроде: какая-то проблема с дворниками или с омывателем лобового была, сальник какой-то в коробке меняли, еще что-то по мелочи. По большому счету я думаю он ему просто надоел. Потому как у его теперешнего автомобиля проблемы более существенные, но он им доволен как слон и менять не собирается. ИМХО если доход позволяет содержать, то однозначно очень достойный вариант.
Большое спасибо. А если не секрет нынешний автомобиль это какой ? Вот содержать это одно, а пылесос для денег то это уже другое, не очень хочется покупать этот пылесос за свои же деньги.
У бывшего коллеги был такой. С его слов - с новья машина в целом относительно надежная, но по мелочам задалбывала. Ездил пассажиром, очень классная и пафосная тачка.
А можно подробней - в чем именно? Я знаю про болячки лючка бензобака, селектора кпп и заднего редуктора, но их вроде как уже полечили.
Ничего особенного. Всех подробностей не знаю, но что-то вроде: какая-то проблема с дворниками или с омывателем лобового была, сальник какой-то в коробке меняли, еще что-то по мелочи. По большому счету я думаю он ему просто надоел. Потому как у его теперешнего автомобиля проблемы более существенные, но он им доволен как слон и менять не собирается. ИМХО если доход позволяет содержать, то однозначно очень достойный вариант.
у нынешней проблем нет, ттт была проблема с диффом, он работал, но при сбросе газа было тарахтение (видимо до меня машину немного дрифтили). , Поменял на LSD, все гут. По снегу оч хорошо едет пока его не много)
но это про ИСФ
А ХФ был из первых 2008 года, проблемы как выше описал камрад. Машина нормальная, если правильно обслуживали, я на ней за 4 года проехал 87 тысяч, на эвакуаторе ездила всего 1 раз (проблема с джойстиком АКПП).. желательно брать после рестайла или оффициальную машину, в которой все уже исправлено.
А так тачка огонь, очень комфортная и приятная в управлении. Цены на них вообще смешные
Обслуживать лучше на Федорова, там их хорошо знают. Цены там не космос, ИМХО
Gonchik74 14.01.2014 09:38 пишет: ] Хром на окнах становится матовым. Даж при гаражном хранении. Тесная сзади как для своих габаритов.
Ну это у многих машин так. Кол-во места сзади не критично.
Katz_77 14.01.2014 13:13 пишет: Ничего особенного. Всех подробностей не знаю, но что-то вроде: какая-то проблема с дворниками или с омывателем лобового была, сальник какой-то в коробке меняли, еще что-то по мелочи. По большому счету я думаю он ему просто надоел. Потому как у его теперешнего автомобиля проблемы более существенные, но он им доволен как слон и менять не собирается. ИМХО если доход позволяет содержать, то однозначно очень достойный вариант.
Большое спасибо. А если не секрет нынешний автомобиль это какой ? Вот содержать это одно, а пылесос для денег то это уже другое, не очень хочется покупать этот пылесос за свои же деньги.
В ответ на: ...
Ну это у многих машин так. Кол-во места сзади не критично.
Katz_77 14.01.2014 13:13 пишет: Ничего особенного. Всех подробностей не знаю, но что-то вроде: какая-то проблема с дворниками или с омывателем лобового была, сальник какой-то в коробке меняли, еще что-то по мелочи. По большому счету я думаю он ему просто надоел. Потому как у его теперешнего автомобиля проблемы более существенные, но он им доволен как слон и менять не собирается. ИМХО если доход позволяет содержать, то однозначно очень достойный вариант.
Большое спасибо. А если не секрет нынешний автомобиль это какой ? Вот содержать это одно, а пылесос для денег то это уже другое, не очень хочется покупать этот пылесос за свои же деньги.
gr1ngo 14.01.2014 15:01 пишет:
+милион. Тоже поржал
А что вас так насмешило, простите?
Какую конкретно машину присматриваете? можно ссылку?
Жрет в городе 17-19, на трассе как ввалишь, от 9 до 20
Вчера в очередной раз ездил пассажиром на 4,2. Трасса 10-10,5 врежиме 120-160 с частыми обгонами. Город (Киев) 15-ка. Не тошнот. И тесно в ней даже на пассажирском переднем. Но едет хорошо.