Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления / Suzuki форум

energetic | Достоевский

Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

10 июня 2014 в 09:17

New SX4 1.6 4WD GL CVT
подключаемый полный привод + вариатор.

комплектация не максимальная, ибо решил без кредита обойтись, но даже для такого варианта - список опций в договоре занял страницу А4 мелким шрифтом. Перечислять не буду. долго. Магнитола умеет в МП3 и есть ЮСБ с управлением на руле, правда не очень удобно - под левую руку, ибо правую сторону занимает круиз-контроль.

стоимость авто 318 000грн (курс доллара - 12)
регистрация дилером - 13400 (при получении в салоне - взял ключи и поехал)
ковриков на базаре не оказалось (машина только несколько месяцев, как начала продаваться в Украине) - 500грн у дилера
защита двигателя - 720грн. поставил ради чистоты под капотом.
сигналка... не помню, какая и не помню, почем

на данный момент 7.6л среднего расхода, но сказать, что это городской или смешаный нельзя, ибо довольно долго машина стояла на холостых с включенным кондеем.

пока буду сравнивать с Фиесто:
1. однозначно комфортней по городу
2. перестал ощущать скорость 80 кмч. все время превышаю

приходится постоянно следить за спидометром
3. подвеска отрабатывает громче, чем у фиесто
4. звукоизоляция наверное такаяже, только камушкоф по аркам не особо слышно (а може их и не было пока

)
5. посадка удобная, обзор отличный
6. вариатор работает прогнозируемо, что не может не радовать
7. мягковатая педаль тормоза - уж слишком машина пытается мне помочь, труднее управлять замедлением (только по степени нажатия, усилие на педали не информативно совсем)
8. радует наличие подполья в багажнике. очень удобная фича.

в общем, едем дальше

energetic | Достоевский

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 10 июня 2014 в 10:37

кстати, очень понравилась кнопашка "Торможение двигателем".
обычно, если отпускаешь газ, то машина с минимальным падением поддерживает скорость по ровной дороге без подьемов. но есть кнопашка "S", при нажатии на которую вариатор понимает, что от него хотят стандартное торможение двигателем и прекрасно его осуществляет. Еще одним призраком "анти-АКПП" у меня стало меньше.

i10 | опытный писатель

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 10 июня 2014 в 11:02

New SX4 1.6 2WD GL MT, белая.
передний привод + 5-ступенчатая КПП

Комплектация минимальная, ибо жаба. Комплектация как и у камрада выше. Даже в базовой комлектации есть 7 подушек, ЕСП, дневные ходовые огни, электростеклоподьемники на все стекла, круиз... К юсб входу айфончик подключился и магнитола смогла играть с него музыку. Нексус 5 с магнитолой работать не захотел.

стоимость авто 267 000грн (курс доллара - 12). В подарок от салона получил сигналку Старлайн А61, тонировку задних стекол, резиновые коврики в салон и металлическую защиту двигателя. Не торговался - просто сами дали.

регистрировал сам, заняло 2 часа и около 9800 грн.

На данных момент пройдено 200 км. Это 3 дня по выходному Киеву и выездка в межигорье. Кондей был всегда включен. Средний расход по бк - 6.0

пока буду сравнивать с i10:
1. однозначно НАМНОГО комфортней по городу
2. подвеска отрабатывает намного тише, чем у i10. Давление в колесах - 2.4 атм. Все ямки проглатывает. На ЛП если проезжать не слишком медленно - немного подпрыгивает зад.
3. звукоизоляция тоже лучше чем у i10, на трассе пока не был, про аэродинамические шумы не скажу
4. посадка удобная, обзор отличный. есть мертвая зона слева за стойкой передней двери. Пока привыкаю.
5. рулится однозначно хуже i10. Руль немного пустоват.
6. радует наличие подполья в багажнике. очень удобная фича.
7. БК подсказывает какую передачу нужно включить для лучшей экономии на бензе. При скорости 50-55 уже хочет пятую передачу.
8. немного ватная педаль газа - пока на тапку не жму, но пока выходит что i10 была отзывчевей на газ, хотя и 0-100 у нее по ТТХ хуже на 0.6с. По этому пункту будет виднее после обкатки
9. посторонних звуков в салоне пока нет

Резюме:
безопасная, комфортная, экономная машина. Выбором очень доволен.

energetic | Достоевский

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: i10] 10 июня 2014 в 11:05

i10 10.06.2014 11:02 пишет:

New SX4 1.6 2WD GL MT, белая.
передний привод + 5-ступенчатая КПП

Комплектация минимальная, ибо жаба. Комплектация как и у камрада выше.

у тебя мабуть большого экрана БК по центру приборки нет?

он идет в старших комплектациях и на тех, где вариатор + 4WD (т.е у меня есть)

Змінено energetic (11:06 10/06/2014)

i10 | опытный писатель

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 10 июня 2014 в 11:26

У меня такой (картинка из интернетов)

Змінено i10 (11:28 10/06/2014)

energetic | Достоевский

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: i10] 10 июня 2014 в 11:29

i10 10.06.2014 11:26 пишет:

У меня такой

та вроде такойже

на топе точно такой.
ну и славненько

кста, а чего не переставишь на русский?
ну и мили на галлон както непонятненько. поменяй на литры на 100км.

две пымпочки на приборке держишь нажатыми секунды 3..4 и входишь в режим настройки борт-компа.

i10 | опытный писатель

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 10 июня 2014 в 11:29

В ответ на:

две пымпочки на приборке держишь нажатыми секунды 3..4 и входишь в режим настройки борт-компа.

О! Вот за это спасибо. Мануал если что не читал еще. Каюсь.

В ответ на:

ну и мили на галлон както непонятненько. поменяй на литры на 100км.

Да то картинка из интернетов. У меня все нормально. Только на англ...вроде.

Змінено i10 (11:35 10/06/2014)

energetic | Достоевский

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 18 июня 2014 в 17:24

проехал 750км.
расход по бортКомпу 7.9л/100км.

kastelli | подмастерье

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 22 июня 2014 в 21:52

energetic 18.06.2014 17:24 пишет:

проехал 750км.
расход по бортКомпу 7.9л/100км.

хотелось бы узнать реальный расход, т.к. у SX4 classic бортокомпьтер любит занизить реальный расход, как

возраст

energetic | Достоевский

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: kastelli] 23 июня 2014 в 15:57

kastelli 22.06.2014 21:52 пишет:

energetic 18.06.2014 17:24 пишет:

проехал 750км.
расход по бортКомпу 7.9л/100км.

хотелось бы узнать реальный расход, т.к. у SX4 classic бортокомпьтер любит занизить реальный расход, как возраст

скоро будет.
поставил сброс среднего расхода каждую заправку, также сбросил счетчик пробега (один из). Гденить через неделю скажу.

кстати, тормоза пришли в норму (походу колодки притерлись) и появилась информативность и теперь машинка не клюет носом от слабого нажатия.

mekena | важничающий писатель

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 2 июля 2014 в 12:11

energetic 10.06.2014 09:17 пишет:

ковриков на базаре не оказалось (машина только несколько месяцев, как начала продаваться в Украине) - 500грн у дилера
защита двигателя - 720грн. поставил ради чистоты под капотом.
сигналка... не помню, какая и не помню, почем

А коврики какие купили? Ворсовые или резиновые с бортиками?

i10 10.06.2014 11:02 пишет:

В подарок от салона получил сигналку Старлайн А61, тонировку задних стекол, резиновые коврики в салон и металлическую защиту двигателя. Не торговался - просто сами дали.

А фото ковриков можно? Как сигналка, нормально работает? Я еще не ставил...

Я ничего в подарок не получил, но сделали скидку 2%.

Змінено mekena (12:13 02/07/2014)

Моня | философ

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: kastelli] 2 июля 2014 в 16:08

kastelli 22.06.2014 21:52 пишет:

хотелось бы узнать реальный расход, т.к. у SX4 classic бортокомпьтер любит занизить реальный расход, как возраст

Похоже, все сузуки, в этом плане, молодятся...

mekena | важничающий писатель

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: i10] 2 июля 2014 в 18:19

i10 10.06.2014 11:02 пишет:

В подарок от салона получил сигналку Старлайн А61,

хотел почитать об этой сигналке и гугл сразу выдал такое видео:
Угон машины с сигнализацией StarLine A61
https://www.youtube.com/watch?v=uVLlGNPy-oM

че-то перехотелось ее ставить....

Nicholas | патриарх

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: mekena] 2 июля 2014 в 19:25

mekena 02.07.2014 18:19 пишет:

Угон машины с сигнализацией StarLine A61

Ха, так достаточно запрятать антенку куда подальше. Мне так и пришлось сделать, только по другой причине - если закрытую машину оставить лобовым в сторону солнца при температуре в тени > 30, то сигналка может повиснуть, плюс необратимые изменения внутри антенки возможны (потеря дальности)

mekena | важничающий писатель

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: Nicholas] 2 июля 2014 в 19:34

Nicholas 02.07.2014 19:25 пишет:

mekena 02.07.2014 18:19 пишет:

Угон машины с сигнализацией StarLine A61

Ха, так достаточно запрятать антенку куда подальше. Мне так и пришлось сделать, только по другой причине - если закрытую машину оставить лобовым в сторону солнца при температуре в тени > 30, то сигналка может повиснуть, плюс необратимые изменения внутри антенки возможны (потеря дальности)

так ее место - на лобовом. Тем более там светодиод подает сигнал, когда на охране, что видно ночью и предупреждает гопников, что машина под охраной...

energetic | Достоевский

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: Моня] 2 июля 2014 в 19:46

Моня 02.07.2014 16:08 пишет:

kastelli 22.06.2014 21:52 пишет:

хотелось бы узнать реальный расход, т.к. у SX4 classic бортокомпьтер любит занизить реальный расход, как возраст

Похоже, все сузуки, в этом плане, молодятся...

в общем покатался, перед заправкой бортКомп показывал 7.8, залив до полного бака на тойже колонке, на которой заливался до этого показал 8.1

в прынципе - меня сие устраивает

mekena | важничающий писатель

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 3 июля 2014 в 20:19

Я выше про коврики спрашивал...

Gosh1 | Супер писатель!

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 20 сентября 2014 в 17:19

Недавно купил новый SX4 по акции, брал за 269900грн, базовая комплектация на механике. Ждал автомобиль всего пару недель, как и обещали в автосалоне (гнали из другого города на Украине). Пока только привыкаю к авто - но хочу описать свои первые впечатления (буду сранвивать с автомобилем Дэу Нубира который был у меня до этого). Несмотря на то что комплектация базовая - по сравеннию с Нубирой он мне показался напичканым космолетом 21-го века - да оно и понятно, это ведь новый автомобиль. Электронных прибамбасов в базе полно - на мой взгляд могло бы быть и поменьше. Удобна магнитола с кнопками управления на руле, круиз-контроль в базе (и это на механике!), бортовой компьютер, электропакет зеркал, подогрев сидений - вобщем для базы нафарширован здорово.
Эргономика:
эргономика водительского места на высоте, хотя нет регулировки поясничной поддержки спины водителя (на Нубире прошлого века была!). Но пока оно вроде и не нужно - сиденья эргономичные и так. Есть подлокотник очень удобный куда действительно можно положить руку. Под левую руку есть место на двери куда можно ложить. Места перед задними пассажирами хватает, однако по ширине комфортно будет только двоим. Задний диван раскладывается но не меняет наклон спинки в базе. Перед задними пассажирами есть только один кармашек в спинке кресла переднего пассажира - в спинке водителя кармашка нет и это минус на мой взгляд - вопрос копеечный а не приятно (например сзади будут двое детей - а кармашек только перед одним есть...). В картах всех 4-х дверей есть место под бутылки -пока не пробовала нужно оно или нет.
Обзор:
Обзор - обзор вперед хороший, пока не привык к габаритам спереди справа (крыла не видно - нужно привыкать). Передняя стойка закрывает обзор меньше чем на Нубире, т.к. к водителю расположена немного ребром (это плюс). Обзор назад прогнозируемо хуже чем на Нубире, т.к. высокая машина и высокие подголовники. Однако лучше чем на Акцент-хэтчбэке и Пежо-2008 которые также рассматривалиь при покупке. В общем, по обзору сзади - на 4-ку, хотя видеокамера или парктроник конечно просятся (в базе их нет).
Мотор:
мотор 1.6. тяговитый, передачи "короткие" - на 60-70км /час дисплей просит включить пятую (есть такая фишка там) - Мотор я так понял любит чтоб обороты были менее 2000. Шумоизоляция мотора после Нубиры просто космос - на холостом ходу его вообще не слышно, при движении слышно колеса - мотоороа не очень (может родная рези на гудит -я еще не разобрался). В обще шумоизоляйия мотора - на 5 с плюсом. Приемистость прекрасная при том что я не гонщик мне оно пофиг. Машина хочет ехать быстро - скорость не заметна - чуть расслабился и уже 100.
Коробка - на мой взгляд "сбитая" - все четко переключается, никаких приколов попадаешь в передачи пркатически сразу -привыакть не нужно. Единственное что задняя включается как на жигулях - назад - на Нубире включалась вперед рядом с первой - но уже привык.
Ходовая - вод здесь есть минус, т.к. ходовая по сравнению с Нубирой заметно жестче, на ямах машина прыгает, это чувствуется. Хотя друг у которого Шкода, сказал - как на Шкоде. Но мне кажется что таки жестче. Клиренс в салоне мерян на другой аналогичной машине - замерял 17.5см - может из-за этого она жесткая. По бордюрам пока не прыгал -по ямам не ездил - про проходимость сказать ничего не могу. Думаю что не намного проходимей чем Нубира будет. Хотя клиренс больше -свесы короче - должно быть лучше конечно.
Освещение - прекрасное, оптика на 5 баллов.
Багажник - для длины 4.30м (я искал именно такой размерчик чтоб короче чем универсал - но длиннее чем хэтч) - дорстаточно объемный, хотя в нубире (универсал) - конечно больше был. Пока на дальняк не поедешь -не узнаешь хватает или нет. Хотя думаю, будет хватать.
Кондиционер - охлаждает хорошо
Печка - в инете пишут что печка слабовата, т.к. "японцы не рассчитывают на наши зимы и т.д." Пока сказать ничего не могу -пару раз включал - греет вроде нормально. Но сейчас не зима.

вроде все - прошу учеть что проехал пока всего 300 км и впечатления "первые".

Gosh1 | Супер писатель!

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: energetic] 12 октября 2014 в 15:29

Поставил "фирменную" защиту двигателя - клиренс под защитой стал 14 см

i10 | опытный писатель

Re: Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

[Re: mekena] 12 октября 2014 в 16:26

В ответ на:

хотел почитать об этой сигналке и гугл сразу выдал такое видео:
Угон машины с сигнализацией StarLine A61
че-то перехотелось ее ставить....

Ну сама сигналка хорошая - ее и на здесь на форуме рекомендовали как одну из самых интересных по цене/качеству из диалоговых. Тетка на видео бравая конечно, уехала не трогая иммобилайзер

. Думаю можно залить разъем клеем для надежности.

По расходу (1.6 монопривод механика) выходит:
Компьютер - 6.2л/100км

По чекам:
Проехано с июня - 6150 км
Заправлено бензина - 6400 грн (в основном обычный 95 на ОККО)
Усреднив цену на 17грн за литр, выходит 6.12л/100км
Усреднив цену на 16.7грн за литр, выходит - 6.23/100км

Пробег
50% - загородный,
40% - Киев в выходные дни.

Только что увидел, что просили фотки ковриков сделать - еще нужно?

Наступна

Усі сторінки

Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

Купил SX4 S-Cross, немного покатался. Первые впечатления

Додаткова інформація

Модератор: