Тута: Информация о сокращении 21 000 человек не соответствует действительности, так как по состоянию на начало 2014 года количество работников было около 6 тысяч человек. в июле ЗАЗ выпустил 8 автомобилей
А вам не приходило на ум, что низкие цены на авто могут быть вызваны низким платежеспособным спросом в этих странах помноженым на высокие цены топлива и прочие экспуатационные расходы ?
kvadjagan 19.08.2014 18:51 пишет: Если бы эта страна перстала быть корумпированной и заворованной то могли бы прийти производители другие. Рено же выкупил автоваз.
Этим ты хочешь сказать, что РФ уже перестала быть "корумпированной и заворованной"?
А вам не приходило на ум, что низкие цены на авто могут быть вызваны низким платежеспособным спросом в этих странах помноженым на высокие цены топлива и прочие экспуатационные расходы ?
Зато у нас высочайший уровень жизни на фоне низких цена на топливо и других эксплуатационных расходов
Фил 20.08.2014 11:32 пишет: А вам не приходило на ум, что низкие цены на авто могут быть вызваны низким платежеспособным спросом в этих странах помноженым на высокие цены топлива и прочие экспуатационные расходы ?
Не приходило. Зато пример ОАЭ, с их платежеспособным спросом и ценами на топливо, как бы намекает на несостоятельность подобных рассуждений.
Water 20.08.2014 11:28 пишет: Тута: Информация о сокращении 21 000 человек не соответствует действительности, так как по состоянию на начало 2014 года количество работников было около 6 тысяч человек. в июле ЗАЗ выпустил 8 автомобилей
6000 уволенный - это 6000 семей и помножив на 3 получаем 18000 голодных и безработных человек. Может как-то воюющая интернет гопкомпания начнет остатки мозгов включать, вопя о верности ситуации. Никто под дулом автомата авто ЗАЗ покупать никогда не заставлял. И даже имея заградительные пошлины от него, выбор был всегда.
Фил 20.08.2014 11:32 пишет: А вам не приходило на ум, что низкие цены на авто могут быть вызваны низким платежеспособным спросом в этих странах помноженым на высокие цены топлива и прочие экспуатационные расходы ?
Не приходило. Зато пример ОАЭ, с их платежеспособным спросом и ценами на топливо, как бы намекает на несостоятельность подобных рассуждений.
Самому не смешно сравнивать ОАЭ с Украиной ? Ты б еще Монте-Карло в пример привел
Фил 20.08.2014 11:32 пишет: А вам не приходило на ум, что низкие цены на авто могут быть вызваны низким платежеспособным спросом в этих странах помноженым на высокие цены топлива и прочие экспуатационные расходы ?
Не приходило. Зато пример ОАЭ, с их платежеспособным спросом и ценами на топливо, как бы намекает на несостоятельность подобных рассуждений.
Самому не смешно сравнивать ОАЭ с Украиной ? Ты б еще Монте-Карло в пример привел
он сравнил эмираты,с низкой ценой на авто, с европой. хотя в эмиратах и бенз копейки и бабло есть, а цена машин не высока. что не вяжется с твоим утверждением про низкую платежеспособность.
И что? Например, только на киевском заводе "Квазар" (бывш. "Кристалл"), до развала СССР работало 15000 человек. В настоящее время - около 1500. 13500 уволенных - это сколько "голодных и безработных" семей? А завод "Большевик"? А завод им. Лепсе? А "Радон"? А "Меридиан"? А дышащий на ладан завод Артема? А еще десятки заводов и фабрик по всей стране? Почему должно быть жалко именно сотрудников ЗАЗа? Особенно, учитывая то, что из-за того, что ЗАЗ не был порезан на металлолом в 90е, как многие другие заводы, жители Украины более 20 лет не имеют возможности купить за вменяемые деньги нормальную машину.
Фил 20.08.2014 13:50 пишет: Самому не смешно сравнивать ОАЭ с Украиной ? Ты б еще Монте-Карло в пример привел
А не смешно продвигать теорию, согласно которой получается, что уровень жизни у нас (платежеспособность, цены на бензин...) на много выше, чем в США или в той же Грузии ...?
Фил 20.08.2014 14:19 пишет: И с США Украину сравнивать тоже тупо. Точно как и утверждать что во всех странах, в которых цены на авто ниже причина этого одинакова.
А так утверждать: "А вам не приходило на ум, что низкие цены на авто могут быть вызваны низким платежеспособным спросом в этих странах помноженым на высокие цены топлива и прочие экспуатационные расходы?" значит гениально...
Можем остановиться на Грузии.... Не могу не спросить: считаете, что законы рынка в разных странах по-разному работают..? перепишем "Капитал"?
Water 20.08.2014 11:40 пишет: В Грузии хорошие зарплаты.
Фраза ниочем. У всех ? А хорошие это какие ?
Также как и в США, Швейцарии. Взято тута: Средняя месячная зарплата в Грузии в IV квартале 2013 года по сравнению с предыдущим кварталом выросла на 9,3% и составила 898,7 лари(~6 749,53 гривен). Самый высокий средний оклад (2945,2 лари) зафиксирован в строительстве водных сооружений, на втором месте транспортировка по трубопроводам (2886,1 лари), на третьем - производство кокса и нефтепродуктов и ядерных материалов (2543,5 лари).
В ответ на: А в Украине у всех плохие ?
Тута: 3601 гривен. Улавливаете разницу между 6749 и 3601 гривен?
Cтоимость авто $2.8 тыс. у них и $20 штук у нас, есть разница? Для грузин автомобиль такая-же вещь, как и холодильник, телевизор. У нас-же автомобиль со времен СССР это обязательно роскошь.
creative 19.08.2014 12:26 пишет: Дешевые машины в Европе это миф вскормленный дурачками которые два плюс два сложить не умеют.
Ну,считай что я дурачок и два плюс два сложить не умею-но таки имею машину и в ЕС и здесь,причем не первый год.И покупал в салоне новые и здесь и в ЕС,то есть могу сравнить начиная от стоимости,отношения к покупателю,плюшки в виде допов,гарантий,обслуживания и скидок в салоне,одного и того же производителя.Здесь она мне намного дороже и обходится,и цена её ощутимо выше.Я не очень давно прикупил себе там машинку,расскажешь,что здесь можно за ТАКИЕ деньги купить?
Млять, как вы задрали. Да поживи там 2 года, и прикинь расходы на старую и на новую. В итоге прийдешь к тому, что будешь каждые три года скидывать старье, особенно если оно более чем 1,8литра и покупать новое.
Люди, вы припарили своими стонами или валите работать или калькулятор в руки, переводчик открыли и бегом считать расходы на страховки, заправки, тювы, дороги, налоги. В итоге корч там и корч тут во многих случаях тут дешевле.
ЗЫ. В абсурдные цены на Ауди А4 2010 года в районе 6 тыс евро я надеюсь Вы не верите? Или всё так запущенно??
Water 20.08.2014 11:28 пишет: Тута: Информация о сокращении 21 000 человек не соответствует действительности, так как по состоянию на начало 2014 года количество работников было около 6 тысяч человек. в июле ЗАЗ выпустил 8 автомобилей
6000 уволенный - это 6000 семей и помножив на 3 получаем 18000 голодных и безработных человек. Может как-то воюющая интернет гопкомпания начнет остатки мозгов включать
? Вы, лично, давно в Запорожье были? Советую съездить и поговорить с запорожцами- узнаете много нового о работе ЗАЗ, Ферросплавного, Запорожстали, Укрграфита, Запорожабразива...
PS: ПБК Славутич и ЛВЗ Хортица пока-что работают. PSS: Там еще истребители ремонтируют.
Water 20.08.2014 11:40 пишет: В Грузии хорошие зарплаты.
Фраза ниочем. У всех ? А в Украине у всех плохие ? А хорошие это какие ?
Про зарплаты хорошие в Грузии бред сивой кобылы. Очень сложно сейчас грузинам, Батуми, Поти, Тбилиси как-то выживают. Остальное не в упадке, но такого роста как у нас даже сейчас не наблюдается.