Несмотря на ярлык "членовоз" эска очень сбалансированное авто на самом деле, за рулем там не менее комфортно, да и управляется она очень достойно как для такой большой машины, на рассее она очень популярна как большой семейный седан, но немцы такого не понимают
Ну немцы тоже понимают - в европках вон встречаются 221-е с боксами на крыше, хехе.
Вот мне какбе тоже показалось, что именно так, как выделено жирным. Хотя, справедливости ради, замечу, что именно драйва в машинах такого размера особо-то и нет. Впрочем, я вообще считаю, что даже в 5-ке бмв и аналогичного класса машинах его тоже нет (слишком большие, слишком тяжелые), но это уже мои тараканы.
Несмотря на ярлык "членовоз" эска очень сбалансированное авто на самом деле, за рулем там не менее комфортно, да и управляется она очень достойно как для такой большой машины, на рассее она очень популярна как большой семейный седан, но немцы такого не понимают
Ну немцы тоже понимают - в европках вон встречаются 221-е с боксами на крыше, хехе.
Вот мне какбе тоже показалось, что именно так, как выделено жирным. Хотя, справедливости ради, замечу, что именно драйва в машинах такого размера особо-то и нет. Впрочем, я вообще считаю, что даже в 5-ке бмв и аналогичного класса машинах его тоже нет (слишком большие, слишком тяжелые), но это уже мои тараканы.
221-я С-ка действительно великолепно рулится как для своего веса и размера
fetus 26.11.2014 16:29 пишет: Хотя, справедливости ради, замечу, что именно драйва в машинах такого размера особо-то и нет.
и хоть бы кто-то понятно объяснил что вкладывается в такие понятия "драйв" и "рулится", из-за которых вечный срач? ездил на самых разных машинах, но так и не понял куда смотреть в поисках этих волшебных вещей.
проблемы с рулением у меня были только на волге. вот уже где ехала куда хотела. а на новых машинах с рулением все нормально было. на некоторых правда реакция излишне резкая - чуть дернул и машина сразу дергается - раздражает...
fetus 26.11.2014 16:29 пишет: Хотя, справедливости ради, замечу, что именно драйва в машинах такого размера особо-то и нет.
и хоть бы кто-то понятно объяснил что вкладывается в такие понятия "драйв" и "рулится", из-за которых вечный срач? ездил на самых разных машинах, но так и не понял куда смотреть в поисках этих волшебных вещей.
на Шкоде Октавии ездил? Вот в ней ни драйва, ни рулёжки.
Dns_kobra 25.11.2014 10:33 пишет: Какой нафиг ГАЗ? У товарища такой авто, жрет в городе аж 15,5 в среднем. На трассе ХЗ. Внутри просто АМГешный рай
да пусть хоть дизель туда ставить или рабов на педальной тяге-чувак вбросил а вы ведетесь. Газ это неотьемлимая часть нашего колхозного менталитета. это как пословица про вывезти человека из села и село из человека.
fetus 26.11.2014 16:29 пишет: Хотя, справедливости ради, замечу, что именно драйва в машинах такого размера особо-то и нет.
и хоть бы кто-то понятно объяснил что вкладывается в такие понятия "драйв" и "рулится", из-за которых вечный срач? ездил на самых разных машинах, но так и не понял куда смотреть в поисках этих волшебных вещей.
как по мне - хорошо рулится фиеста ст. очень нравится
а вот служебная камри 50-а - так там ни драйва ни рулежки.