Причина - перетирание минусового провода (черно-белый) датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) в месте входа его (датчика) жгута в основной жгут электропроводки - там слишком большой изгиб из экономии проводов.
Встречается этот баг у всех - и у корейцев и у поляков. Он достаточно массовый - частенько он виден только в повышенном расходе топлива и редких подергиваниях на ХХ. Вылезти может в любой время - у Остап он вылез почти сразу и в полном объеме; у меня на 42 ткм; у одного человека - на 127 ткм!
