Т.е., если брать лохус не в салоне, то он будет новый?Хочешь сказать, что вероятность поломки старого лохуса ниже, чем нового БМВ?
Если лохус брать не в салоне еще не значит что он будет старый. А покупать пустую бмв в салоне это вобще очень странно, тк если есть деньги на новую бмв то они должны быть не последние и хотя б на более-менее приличную комплектацию
Эта как? 
Хочешь сказать, что вероятность поломки старого лохуса ниже, чем нового БМВ?
Если лохус брать не в салоне еще не значит что он будет старый. А покупать пустую бмв в салоне это вобще очень странно, тк если есть деньги на новую бмв то они должны быть не последние и хотя б на более-менее приличную комплектацию
Чесне слово - вже вдруге чи втретє питаю людей на форумі, а відповіді то всьо НЕТУ
Чесне слово - вже вдруге чи втретє питаю людей на форумі, а відповіді то всьо НЕТУ
в бмв 3-ке?
нави, парктроники по кругу, попогрейки, круиз хотя бы обычный (не радар и не тот, который "с тормозами" умеет), комфортные сиденья с подколенным валиком/регулировкой боковой поддержки, памятью положений и кожей (или алькантара), темный потолок, пакет освещения, динамик ксенон. Хотя бы
"Жирную" расписать тоже?
Чесне слово - вже вдруге чи втретє питаю людей на форумі, а відповіді то всьо НЕТУ
в бмв 3-ке?
нави, парктроники по кругу, попогрейки, круиз хотя бы обычный (не радар и не тот, который "с тормозами" умеет), комфортные сиденья с подколенным валиком/регулировкой боковой поддержки, памятью положений и кожей (или алькантара), темный потолок, пакет освещения, динамик ксенон. Хотя бы
"Жирную" расписать тоже?
ну такой він чЄловЄк європєєц чтолі 
КолЄга, добавити планує лише ксенон і спорт сідухі. Фсьо
Ну і може на двігло його ше роскручу (2.0 дізель на 184 кс і 7.5 сек до 100).
Хоча його влаштовують покази 9 сек до 100.
І по комплектусі всьо устраіваЄт ну такой він чЄловЄк європєєц чтолі
, но я сознательно взял "голую".
Еще там по сравнению Х5 с 3.0 Аутбеком. Хотел спросить, а разницы в сиденьях, в наборе опций с Аутом? Ниче, что в Ауте 3.0 на 130-140 уже реально тяжело разговаривать?
КолЄга, добавити планує лише ксенон і спорт сідухі. Фсьо
Ну і може на двігло його ше роскручу (2.0 дізель на 184 кс і 7.5 сек до 100).
Хоча його влаштовують покази 9 сек до 100.
в итоге вместо 700 она будет стоить лям (сколько стоит в заказном прайсе ксенон и спортсиденья?) с лишним
7,5 сек на палке - это 9, если он стараться будет. Если "спокойный"І по комплектусі всьо устраіваЄт ну такой він чЄловЄк європєєц чтолі
куда нам, дикарям...
Правда, почему-то именно европейские БМВ приезжают с мегафаршем, а местные все в "бомж-пакете" (а-ля "взял то, что стояло в салоне со скидкой"). Это и к 5-кам тоже ОЧЕНЬ относится. За редким исключением.
З.Ы. У меня в машинке мечты комплектация тоже близка к бомж-пакетной (натурально 5-6 опций из хз сколько страничного списка) + палка - я допускаю, что это может быть сознательный выбор. Потому как прошлый Купер С был почти в полной, кроме буквально 4-5 пунктов
так шо нє ннада про 9 сек ощущенія такі ніби хтось в спину толкає коли нажимаєш
КолЄга, добавити планує лише ксенон і спорт сідухі. Фсьо
Ну і може на двігло його ше роскручу (2.0 дізель на 184 кс і 7.5 сек до 100).
Хоча його влаштовують покази 9 сек до 100.
в итоге вместо 700 она будет стоить лям (сколько стоит в заказном прайсе ксенон и спортсиденья?) с лишним
7,5 сек на палке - это 9, если он стараться будет. Если "спокойный"І по комплектусі всьо устраіваЄт ну такой він чЄловЄк європєєц чтолі
куда нам, дикарям...
Правда, почему-то именно европейские БМВ приезжают с мегафаршем, а местные все в "бомж-пакете" (а-ля "взял то, что стояло в салоне со скидкой"). Это и к 5-кам тоже ОЧЕНЬ относится. За редким исключением.
З.Ы. У меня в машинке мечты комплектация тоже близка к бомж-пакетной (натурально 5-6 опций из хз сколько страничного списка) + палка - я допускаю, что это может быть сознательный выбор. Потому как прошлый Купер С был почти в полной, кроме буквально 4-5 пунктов
И меня нисколько не пугает
Відповісти
Редагувати
Цитувати
