Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Audi форум →

Двигло в Ауди

Відповісти

Игорь1 | подмастерье

Двигло в Ауди

28 февраля 2006 в 15:20

Расскажите как вообще относится к двигателю на 80 Б4, там есть 2.3i (NG)133л.с, или стоит поискать 2.0i 16v (ACE)140 л.с? просто хочется мощи, но и маш. б/у, какой двиг менее проблемный... Да и каой примерно расход у них... И вообще ваши отзывы буду очень признателен, заране СЕНКС

MaxiMax |

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 28 февраля 2006 в 16:16

У НГ - механический инжектор. Вещь исключительно надежная, но в случае выхода из строя крайне геморная в ремонте.

Очень сомневаюсь, что ты сможешь найти АЦЕ в Киеве, потому как мотор этот делался только для стран очень западной Европы и даже в Германии не продавался.
Да, и 136-сильный 5-горшковый НГ едет куда веселее 4-горшкового АЦЕ хотябы потому, что у НГ момент ощутимо выше.

Игорь1 | подмастерье

Re: Двигло в Ауди

[Re: MaxiMax] 28 февраля 2006 в 19:10

Я собираюсь гнать ее из германии, а там еще есть вроде двигло (6А) 136 л.с, а вообще какие реально 2.0 16v найти там?? Машина будет последних годов выпуска 93-94 год...

А вообще дорогой ремонт мех. инжектора???

MaxiMax |

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 28 февраля 2006 в 20:53

Слышал о 7А, но оно мощнее. Про 6А ничего не слыхал.
2.0 16в там реально найти 120 сильные, или сколько у них там было...
У мех инжектора очень сложные настройки. В принципе есть люди в киеве, которые их делают, но не очень дешево. С другой стороны, я бы забил, потому как ломается он действительно ОЧЕНЬ редко. А вообще мотор хороший. Масло не есть, опять же.

Игорь1 | подмастерье

Re: Двигло в Ауди

[Re: MaxiMax] 28 февраля 2006 в 22:07

6A просто выпускалось с 09.91 по 07.92 - тобишь всего год

Да я вот наверно тоже скоре всего буду думать о 2.3... Вот только расход интересует - сколько? А ты случаем не катался на такой? (надеюсь не против если на ТЫ

) просто посидеть охота да посмотреть как ездит

а неукого, наверно на рынок поеду...

Веталь | CHESTER

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 1 марта 2006 в 10:24

спроси здесь
www.audi.org.ua

MaxiMax |

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 1 марта 2006 в 10:39

Расход у 2.3 будет 9-11 литров в зависимости от стиля езды. Смотри на ссылку Веталя. В Ауди-клубе этих машин полно. Подъедешь на съезд - покатают.
"На Ты" не против :-)

Staz | опытный писатель

Re: Двигло в Ауди

[Re: MaxiMax] 2 марта 2006 в 12:36

О! Кстати, а када съезд бывает? я б тоже подъехал!

MaxiMax |

Re: Двигло в Ауди

[Re: Staz] 2 марта 2006 в 12:49

Каждый третий четверг месяца. Место встречи указано на сайте.

Habicht | старый писатель

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 3 марта 2006 в 10:10

В ответ на:

А вообще дорогой ремонт мех. инжектора???

«Краб» б/у на разборке на 4-ре горшка - 200-250 грн.
Потенциометр с воздушной заслонкой Б/У – 100-150 грн.
Форсунки «Бош» новъе и только новъе – 35 баксов штука менять надо все сразу

Работа по реставрации краба 80 у.е. СТО «Автозона» (Лучше них не делает никто, по крайней мере из тех с кем сталкивался)
Топливный фильтр Пуролатор 90 грн. с установкой.

Регулировки входят в 80 у.е. гарантия год на работу.

Итого что бы привести в чувства инжектор 4-ехгоршкового двигла надо: 320-380 у.е. (там еще датчики управляющие могут понадобиться и отсекатели отдельно покупать возможно потребуется.) Зато потом бомба расход у 2 л. движка по трассе 130-150 км/ч. Окло 7,2 – 7,5 л. на 100

Scirocco GTi | V.I.P

Re: Двигло в Ауди

[Re: Habicht] 3 марта 2006 в 12:15

В ответ на:

Потенциометр с воздушной заслонкой Б/У – 100-150 грн.

Есть варианты К-Джетроника без этого потенциометра. Он ставился только на КЕ-Джетронике.

В ответ на:

Форсунки «Бош» новъе и только новъе – 35 баксов штука менять надо все сразу

35 - чересчур дорого. Цену лучше уточнить у ДимыПассат. Что то в районе 25/1шт

В ответ на:

Работа по реставрации краба 80 у.е. СТО «Автозона» (Лучше них не делает никто, по крайней мере из тех с кем сталкивался). Регулировки входят в 80 у.е. гарантия год на работу.

По этой работе тоже можно к Дмитрию. Цена такаяже да и гарантия тоже, если не дешевле.

В ответ на:

Топливный фильтр Пуролатор 90 грн. с установкой.

Поставить вообще не проблема. И цена до 70 грн, если не меньше.

В ответ на:

Итого что бы привести в чувства инжектор 4-ехгоршкового двигла надо: 320-380 у.е.

Преувеличено. Посчитать нуна выше.

В ответ на:

там еще датчики управляющие могут понадобиться и отсекатели отдельно покупать возможно потребуется.

Только если версия впрыска КЕ-Джетроник.

В ответ на:

Зато потом бомба расход у 2 л. движка по трассе 130-150 км/ч. Окло 7,2 – 7,5 л. на 100

Так и есть. На моем моторе 1,8 по трассе при скорости 120-130 расход вышел 6,1 л/100. Мерял расход от полного бака до полного.

Habicht | старый писатель

Re: Двигло в Ауди

[Re: Scirocco GTi] 3 марта 2006 в 14:20

Я и писал о КЕ-шке, а не о К-шке, форсунок настоящих Бошевских за 25 не встречал а вот аля типа БОШ видел за 20-25, знаю ели... хотя если может щас все подешевело или в Запорожье все дешевле.Не знаю насчет Димы, но у моего инжектора всякие кулибины покрутились и нихрена сделать не смогли а вот Автозона с задачей справилась.
Фильтр Пуролатор в Автозоне стоит 90 грн. с УСТАНОВКОЙ и он у них правльный, я им привез свой кнехт сказали что не смогут гарантию дать на работы. Может меня и развели но не намного. В любом случае мне приведение инжетора в чувства вылилось именно в названую мной сумму.

Игорь1 | подмастерье

Re: Двигло в Ауди

[Re: Habicht] 3 марта 2006 в 20:53

Я вот посмотрел у 2.3 тот что (NG) там стоит Джетроник, но нету ничего про К или КЕ

Такой вопрос, а у вас Habicht ауди Б3 или Б4 кузов?

Змінено Игорь1 (20:55 03/03/2006)

spd | IesuiT

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 3 марта 2006 в 22:44

К-Джетроник ставился очень-очень давно, на А-100 1985г. 2,3 5-цил. стоит у меня еще такой "Зингер"

,но в книге описан уже и КЕ-Дж. Расход по трассе на Аванте - не больше 8л.

Игорь1 | подмастерье

Re: Двигло в Ауди

[Re: spd] 4 марта 2006 в 16:44

Такой вопросЮ какой двигатель(а вернее впрыск) может стоять на Ауди 80 Б4 1992-1994 года, если там 2.3 (133 л.с), АБС, кондер и тд.

MaxiMax |

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 4 марта 2006 в 17:38

КЕ-Джетроник.

spd | IesuiT

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 4 марта 2006 в 17:41

Ну как минимум - КЕ Джет. Была бы книга по 80 или Б4 - сказал бы, а у меня только по старой 100. Клуб Ауди (audi.org.ua) - на сайте есть раздел "матчасть" и должна быть эта информация по моделям. Если не там - такой же российский сайт.

serzyk | старый писатель

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 4 марта 2006 в 22:15

KEIII-Jetronic!

Habicht | старый писатель

Re: Двигло в Ауди

[Re: Игорь1] 6 марта 2006 в 10:10

В ответ на:

Я вот посмотрел у 2.3 тот что (NG) там стоит Джетроник, но нету ничего про К или КЕ Такой вопрос, а у вас Habicht ауди Б3 или Б4 кузов?

В3 1990 г. 3А двигло 2.0Е и как мне объяснили стоит у меня именно КЕ-жетроник.

Игорь1 | подмастерье

Re: Двигло в Ауди

[Re: Habicht] 6 марта 2006 в 10:40

Я вот все таки возвращаюсь к двигателю АСЕ 2.0и 16клап там впрыск Дафиант(Диджифант)

я так понял это полная електроника с раздельными форсунками на каждый цилиндр. Может такой себе поискать? Кстати у 2.3 крут.момент 186, а у 2.0 16кл. 181, не такая уж и разница большая, вот только обороты у 1 4000тыс, а у второго 4900

придется крутить

А расход? а то вот почитал, что у 2.3 даже если на тапку не наступать - расход 11-12 литр. Кто скажет где правда? У кого какой расход на 2.3???

1

Autoua.net → Форум → Audi форум →

Двигло в Ауди

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, UFO, moderator

0 користувачів і 0 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 6950

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия