Шановні друзі..рятуйте)дайте пораду хто б що брав з вищеперечисленого..Схиляюся до Мегана3 версія босе або gt line..2012-13 рік випуску за новим законом 9-10 тис можна пригнати+200 дол облік і т.д..лагуна та сценік так само як і меган..на місці є лансери з 1.6 та королли..Розумію що авто занадто різні,але чомусь вибір зупинив на них..Допомагайте пліз)
Пишуть, що з 2013 р. Шкода перемогла масложор в 1.8.
где это вы прочитали что королла масло подъедает? или на пробеге 300+тыс?)))
Не зрозумів,а що з сценіком не так...Ви маєте на увазі,що його важко продати в подальшому?
Lancer X - без коментів
где это вы прочитали что королла масло подъедает? или на пробеге 300+тыс?)))
В знайомого корола 2009 року. Куплена ним бу, пробіг на одометрі 120 тис десь, скільки реально - хз. Є намьоки на підїдання масла (літр на 10 тис., мабуть бмв=-води сміються))), правда попередній власник лив Мобіл Супер, не саме краще масло. Та і пробіг може бути під 200.
А от по підвісці - мабуть таки рідна.
теж схиляюся до Мегана,але на механіці..
теж схиляюся до Мегана,але на механіці..
вы прбовали сами эту механику? Скорее всего с таких приводов переключения и стали механику называть мешалкой. Мне после форда мешалка мегана это тихий ужас. Сюда добавляем еще и невнятное сцепление и остается только ЕДС.

Только сцепление к 200 тыс, как тут написали, менять надо, а оно не дешевое. Но сейчас все современные коробки не дешевые.
Только сцепление к 200 тыс, как тут написали, менять надо, а оно не дешевое. Но сейчас все современные коробки не дешевые.
Независимо от того, механика или автомат?