В ответ на:

---

Вашему вниманию предлагается выдвинуть гипотезы, почему не отключается вентилятор радиатора - карлсон.
недавно поменял датчик температуры в радиаторе. буквально сегодня включил питание бортовой сети (двигатель еще не завел) - карслон начал крутиться. мотор был холодный, так что включился вентилятор неивестно почему. есть подозрение, что сломался недавно купленный датчик температуры в радиаторе. есть другие мнения?

подскажите, как грамотно его заменить? я куипл датчик для ИЖ и ГАЗ - 87-92 градуса, а не для 08-09, так как там температура срабатывания несколько большая. как поступить в этот раз?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Если сам кнопку включения вентилятора не ставил - то это сломался датчик.
стукни по нему ключем 22 на 24.. Его попустит..
Но лучше поменять.
купи в магазине датчик - хуже от этого не будет точно.

---

придется покупать новый
старому веры нет

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ну вот ты датчик поставить то поставил, а обмыть его наверное не обмыл.
Вот он у тебя и сломался
правда если у тебя обмывать все поломки которые уже вылезли или еще вылезут мне так кажется алкоголиком не долго стать.
думай по поводу замены этой машины , а то она тебя разорит просто.

---

да, алкоголиком стать не получится, потому что:
1. за рулем не пью
2. после ремонтов денег на обмывку не останется

я еще немного поремонтирую ее, Немного поборюсь. а потом - если не справлюсь - продам.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

не китайский, судя по коробочке. он был в пакетике и в коробочке. надписи, если мне память не изменяет, на русском....
обидно то, что купил датчик 01.06, а 07.06 он уже сломался. это никуда не годится.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Дабро пожаловоть в мир ТАЗовых запчастей. Это только начало...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

не китайский, судя по коробочке. он был в пакетике и в коробочке. надписи, если мне память не изменяет, на русском....
обидно то, что купил датчик 01.06, а 07.06 он уже сломался. это никуда не годится.

---

Дабро пожаловоть в мир ТАЗовых запчастей. Это только начало...

---

угу. а как правильно устанавливать этот самый датчик? нужен герметик, не нужен?
пакля нужна или нет? зачищать что-то надо или нет? вобщем, как правильно установить его?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

угу. а как правильно устанавливать этот самый датчик? нужен герметик, не нужен?
пакля нужна или нет? зачищать что-то надо или нет? вобщем, как правильно установить его?

---

Возьми 30 гривен,поедь на Петровку,купи себе книжку с картинками по самаре и читай перед сном каждый день,пока наивные вопросы не перестанут генериться.

---

Не 30 а 70-80. И он в черновцах, а не в киеве.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

не китайский, судя по коробочке. он был в пакетике и в коробочке. надписи, если мне память не изменяет, на русском....
обидно то, что купил датчик 01.06, а 07.06 он уже сломался. это никуда не годится.

---

Дабро пожаловоть в мир ТАЗовых запчастей. Это только начало...

---

угу. а как правильно устанавливать этот самый датчик? нужен герметик, не нужен?
пакля нужна или нет? зачищать что-то надо или нет? вобщем, как правильно установить его?

---

А кассовый чек у тебя остался после покупки этого датчика, если нет то плохо, если да бери чек и иди да меняй (бесплатно на рабочий)
датчик на гурметик поставить можно, я лично свой поставил т.к. немного подтекал предыдущий а когда ставил новый то решил на всякий случай.
Обычно ничего не зачищается, можно подложить под датчик медную шайбу, она хорошо обжимается, когда будешь закручивать датчик.
Пакля под вопросом, я иногда пользовался фум лентой(для уплотнения трубных резьб)
Даже на моторе от муравья на самодельном культиваторе применял там где пробка слива масла и ниче все держится на ура.

Редагувати

Відповісти

Цитувати