Также при парковке в одном крайнем положении руля вырубается магнитола.
Последнее время часта впадает в режим разряженного аккумулятора, т.е. ключ вставляю поворачиваю а там глухо. Клемму + поправил - все заработало. Куда копать?
При моргании дальним светом тухнет магнитола, а иногда вообще вырубается электричество и машина глохнет на ходу.
Также при парковке в одном крайнем положении руля вырубается магнитола.
Последнее время часта впадает в режим разряженного аккумулятора, т.е. ключ вставляю поворачиваю а там глухо. Клемму + поправил - все заработало. Куда копать?
![]()
). Причину так і не знайшов

ВАЗ?
может лампочки какие-то супер мощные?
В бортсеть фигачит наводка от дросселя блока розжига, небось блоки просто вместо ламп подключили. Сделать релейную развязку, и все пройдетможет лампочки какие-то супер мощные?
на ближнем ксенон, на дальном штатный галоген. Включение ближнего ксенона на секунду рубит звук. А при моргании дальним при каждом моргании звук дергается.
х
проверь массы на кузов с двигателя с акб и т.д.
В бортсеть фигачит наводка от дросселя блока розжига, небось блоки просто вместо ламп подключили. Сделать релейную развязку, и все пройдетможет лампочки какие-то супер мощные?
на ближнем ксенон, на дальном штатный галоген. Включение ближнего ксенона на секунду рубит звук. А при моргании дальним при каждом моргании звук дергается.х

особенно учитывая пусковой ток ксенона и толщину проводов в современных авто ... так что да или ксенон выделить отдельно
или + на магнитофон новый протянуть
, будем все варианты рассматривать. Блоки розжига тонкие, кажется 5-е поколение. Ставили их минут за 20. Так что думаю особо не церемонились с проводкой.
я всегда ксенон ставлю со своим отдельным питанием и предохранителем , ибо у некоторых бывает даже нету реле света , а все через подрулевик и спекают его довольно быстро . Или жалуются что с пускаются по 3 раза
Переглядів теми: 10789