Есть такое понятие как дошиповка б.у резины ремонтными шипами. Очень популярно в раше. У нас же не встречал что-бы где-то таким занимались. Может плохо искал?) есть желание на свежей резине обновить пару шипов.
На сколько я понял, это российское "ноу-хау". Они же и пистолеты делают. Но при цене за шип 9 рублей на опте в закупке не понимаю в этом экономический смысл. Зашипованое колесо будет золотым, а пару шипов вместо вылетевших - так пару шипов особой погоды не сделают, и не понятно как себя поведет такой шип в раздолбаном отверстии.
Это мордорское ноу-хау (или как у них правильнее - скрепно-духовно-нано технологии) мне лично чуждо по нескольким причинам:
1. это родом из мордора, а для меня это уже причина №1 2. эта технология неведома лидерам использования шиповок - скандинавам (а скасон рулит!), а значит они о ней знают, но оно им не нужно 3. оборудование родом из кацапстана! а это отдельный лютый песец, был у нас глупый опыт по покупке второго шиповального пистолета (украденной копии немецкого) произведенного в кацапее. Так вот проработал он изначально 1 месяц вторым (основная работа делалась немецким близнецом), потом выносил мозг поломками еще месяц (ощущение, что он сделам не из металла, а из говна) еще месяц, потом купили всю (!!!) немецкую начинку и так он работает уже два года. А тут для этой нано-технологии немецкого донора органов не найти. 4. экономическая целесообразность равна нулю, сравнительно соотношения стоимости пистолета на объем работы. 5. изначально все отверстия под шипы стандартизированы (и то отличаются европейские и американские, а также по длине шипов), а вот покидают насиженное место шипы по разному, а посему держаться новые шипы нормально будут вряд-ли.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
