Абсолютный фаворит. Залошите выбор 
БУ. Смотрю Коктавию 2013 1.4тси на палочке
Еще претенденты ГТИ6 и Меган РС. Первый не попадает в бюджет на сегодняшний день, вторая тачка едет круче чем ГТИ во всем , опробовано лично, но не могу настроить себя на Ренаулт с его салоном и седлами чуть мягче лавочки.
Покупка как бы не срочная, есть поджопник до весны. Но есть неплохой вариант по Шкоде.
Да ну меган с шкодой 1.4 в одну линию ставить))
У мегана есть два типа сидений, рекаро в комплектации СUP и комфортные с электрорегулировкой в более овощной комплектации.
Зато в СUP есть блока в стоке
Седла гуано, по моему скромному мнению. Но сама тачка на 18 колесах реально комфортнее едет чем ГТИ.
Да ну меган с шкодой 1.4 в одну линию ставить))
У мегана есть два типа сидений, рекаро в комплектации СUP и комфортные с электрорегулировкой в более овощной комплектации.
Зато в СUP есть блока в стоке
Версия не Кап, но блока доустановлена. Где Гольф шлифует, Меган уже давно уехал
Я понимаю, что шкода и меган на разных планетах по подготовке, но не могу себя никак заставить.
а бюджет какой? До 20, или 15? Шкода с 1.4 овощ, да еще и не рулится, зато ваг
а бюджет какой? До 20, или 15? Шкода с 1.4 овощ, да еще и не рулится, зато ваг
Та после винтов гти на б8 и -35 пружинах не рулится как оказалось. Эпично, что я разложился через 700 км после перехода с койлов на б8.
1.4 привлекает расходом и ликвидностью самой тачки. Дропнем его и на 17е катки. Буду овощить. Пойдет?)
а комплектация какая? В амбишине седла без поперечной поддержки, это фейл. Заменить салон дорого. Хотя, если покататься чуток не быстро, а потом скинуть, то самый норм вариант, имхо. Ну и самая живая из них будет
Заменить салон на эрго от 7гольфа вроде 500, друг в в 6й гольф себе запилил.
ого, за 500 я бы заменил, но пока вижу 1к+ Ну и задние не станут же. Руль 200-250 вроде, в стоке 4 спицевый. Подушек 2, если это важно. Ну и мягенькая она, хотя если будешь дропать, то пох
500 только перед делался. ППД и аморты палюбасик сымается если вдруг.
Да ну меган с шкодой 1.4 в одну линию ставить))
У мегана есть два типа сидений, рекаро в комплектации СUP и комфортные с электрорегулировкой в более овощной комплектации.
Зато в СUP есть блока в стоке
Версия не Кап, но блока доустановлена. Где Гольф шлифует, Меган уже давно уехал
Я понимаю, что шкода и меган на разных планетах по подготовке, но не могу себя никак заставить.
по опыту многолетней езды на переднем приводе с квайфом, разгон по прямой таки мало отличается от свободного диффа. А вот в поворотах, да:)
Я бы смотрел или на дизель (в той будке которая нравится), если экономить. Либо на тот же меган рс или фокус ст, если не экономить
Відповісти
Редагувати
Цитувати
