Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод. / Запитати Autoua

Демьян_Dnepr | важничающий писатель

Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

7 декабря 2016 в 09:23

Всем привет! Подскажите, как лучше тормозить на АБС. Я раньше тормозил всегда двигателем и считал что зимой тормозов просто нет и с этой точки зрения и рассчитывал дистанцию. А вчера вот пришлось экстренно тормозить, а я даже скорость выключил или сцепление выжал, уже не помню. Ещё и АБС эта педаль отбивает. Вобщем решил переложить с больной головы на здоровую и спросить у autoua, как правильно экстренно тормозить на льду.
Заранее спасибо за ответы!

nickka | продавець овочів

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Демьян_Dnepr] 7 декабря 2016 в 09:41

По-моему зря выключил сцепление, хотя есть и мнения в инете, что для абс лучше сделать именно так, выжать сцепление и со всей дури нажать на тормоз, не знаю насколько оно правильное.
Но меня как-то несло по зеркалу с нажатым тормозом под стрекот абс метров 60 или больше без малейшего намека на замедление, на ул. Лумумбы, хорошо не было никого впереди, гасил передачами, когда сообразил, что не остановится.

axon | Михалыч

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Демьян_Dnepr] 7 декабря 2016 в 09:57

Демьян_Dnepr 07.12.2016 09:23 пишет:

как правильно экстренно тормозить на льду.
Заранее спасибо за ответы!

машина профильная? если да - то были глюки блока АБС, не отпускало педаль тормоза, пока полностью не снимешь ногу и не нажмешь опять, даже если уже проехал скользкий участок.
А так - тормозить, что называется "в пол", скорость можно не выключать, тупо вдавливать тормоз со всей силы, не сломаешь ))

FourWheel | старожил

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Демьян_Dnepr] 7 декабря 2016 в 10:01

Демьян_Dnepr 07.12.2016 09:23 пишет:

Всем привет! Подскажите, как лучше тормозить на АБС.

Быстрый удар по педали до сработки АБС, потом отпускаешь пока не перестанет срабатывать и ловишь эту грань сработки до самой остановки. Скорость не выключать, на переднем приводе тяга не даст колесам заблокироваться. Перед самой остановкой достаточно будет выжать сцепление. Если умеешь понижаться с перегазовкой - будет еще лучше, но это скилл.
Без тренировок ничего не получится, в экстренной ситуации просто зажмешь тормоз в пол. Хотя обычно хватает демонстрации тормозного пути со срабатыванием АБС и торможением на грани, чтобы проникнуться и тренироваться хотя бы изредка.

Traveler | Дядя Сь

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Демьян_Dnepr] 7 декабря 2016 в 10:04

Демьян_Dnepr 07.12.2016 09:23 пишет:

Я раньше тормозил всегда двигателем и считал что зимой тормозов просто нет и с этой точки зрения и рассчитывал дистанцию. А вчера вот пришлось экстренно тормозить, а я даже скорость выключил или сцепление выжал, уже не помню. Ещё и АБС эта педаль отбивает. !

Гальмування двигуном і дистанція - правильний алгоритм взимку. Механіка з абс - обидві педалі і педаль гальм з усієї сили

Sashok_Accent |

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Демьян_Dnepr] 7 декабря 2016 в 10:30

так продолжай тормозить двигателем
в чем проблема?

nickka | продавець овочів

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Sashok_Accent] 7 декабря 2016 в 10:40

Sashok_Accent 07.12.2016 10:30 пишет:

так продолжай тормозить двигателем
в чем проблема?

В том, что когда внезапно на дорогу вываливается пешебег в капюшоне и наушниках или собака какая внезапно выскочит, то инстинкт может сработать раньше, другое дело, что потом может включиться моск, а может и не успеть. Все равно хоть пару раз за зиму, но на тормоз со всей дури да нажмешь.

MadMax | IesuiT

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Демьян_Dnepr] 7 декабря 2016 в 10:44

двигателем тормозить всегда , о сцеплении зимой забыть , только на секунду чтобы переключиться , абс не снижает тормозной путь на льду а сохраняет управляемость авто

IDV | энтузиаст

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: MadMax] 7 декабря 2016 в 10:57

Было у меня в четверг прошлый.
Спускался я по Вознесенскому вечером, еду на 2-й, подтормаживаю тормозом. Перед светофором я буду 4-м в первом ряду, остаёться чуть более корпуса - торможу... А ей пофиг - горка+укатаный лёд. Машина профильная, резина Goodyear ultraglide ice+. Дистанция сокращаеться, 1-ю втыкнуть я не успею, обе ноги в пол - ПОФИГ! Отченаш и последняя надежда - ручник, дозировано. Начинает заваливать зад направо - задние колёса уводит с ледяной колеи и я останавливаюсь за 40~50 см до впереди стоящей машины. Вроде всё ок, но за мной же едут... Вообщем высадился 2 раза: первый за себя, 2-й за БЧЖ, что ехал за мной.
Через пару дней ехал там, после последнего поворота остановился и на 1-й полз до светофора. Лёд это

особенно на горке.

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: MadMax] 7 декабря 2016 в 11:04

MadMax 07.12.2016 10:44 пишет:

двигателем тормозить всегда , о сцеплении зимой забыть , только на секунду чтобы переключиться , абс не снижает тормозной путь на льду а сохраняет управляемость авто

А с автоматом и мощным мотором еще смешнее.
Вычислил во дворе на "стекле". Тормоз в полу, а машина едет...
Кто вы думаете не давал тормозить? Правильно - долбаный колдун. Не, он работает, все нормально - но на пустой машине он типа ослабляет задние тормоза. А машина 4х4...
С матом тяга колдуна была немедленно закинута за раму в постоянно открытое положение.
Алилуйя я перестал пихать строительные вагончики бампером

Следующая отключенная система - АБС.
Третью зиму езжу на предсказуемо управляемой машине.

Bes | Механик

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: kkk_GAZ240] 7 декабря 2016 в 16:07

В ответ на:

А с автоматом и мощным мотором еще смешнее.

В ответ на:

А машина 4х4

Наоборот, ничего смешного, тормозит двиглом всеми 4-мя, вместо 2-х, хорошо тормозит.

В ответ на:

Правильно - долбаный колдун. Не, он работает, все нормально - но на пустой машине он типа ослабляет задние тормоза.

Волга? Жига?, не сходится 4х4 и колдун, правда я несилен во внедорожниках.

В ответ на:

Третью зиму езжу на предсказуемо управляемой машине.

Та не, колдун, абс, и остальное то фигня, главное дистанция/скорость, и тормозить (замедляться) заранее, оставляя себе место для подката вперед, для оленя сзади, у которого все под контролем.

ids | Скандалист

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: kkk_GAZ240] 7 декабря 2016 в 16:11

kkk_GAZ240 07.12.2016 11:04 пишет:

MadMax 07.12.2016 10:44 пишет:

двигателем тормозить всегда , о сцеплении зимой забыть , только на секунду чтобы переключиться , абс не снижает тормозной путь на льду а сохраняет управляемость авто

А с автоматом и мощным мотором еще смешнее.
Вычислил во дворе на "стекле". Тормоз в полу, а машина едет...
Кто вы думаете не давал тормозить? Правильно - долбаный колдун. Не, он работает, все нормально - но на пустой машине он типа ослабляет задние тормоза. А машина 4х4...
С матом тяга колдуна была немедленно закинута за раму в постоянно открытое положение.
Алилуйя я перестал пихать строительные вагончики бампером Следующая отключенная система - АБС.
Третью зиму езжу на предсказуемо управляемой машине.

а давно колдун и АБС совмещают?

Или у тебя одноканальный АБС сразу все колеса расжимает?

murabel | важничающий писатель

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Демьян_Dnepr] 7 декабря 2016 в 16:24

Если педаль тормоза не отпускать, когда АБС ее "отбивает", а продолжать давить со всей дури - очень даже быстро и предсказуемо останавливается машина. Пару дней назад пришлось проверить

Вот только хотел спросить - под конец торможения, перед самой остановкой педаль как бы проваливается в пол. Это АБС выключается при замедлении до определенной скорости?

murabel | важничающий писатель

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: FourWheel] 7 декабря 2016 в 16:25

FourWheel 07.12.2016 10:01 пишет:

Демьян_Dnepr 07.12.2016 09:23 пишет:

Всем привет! Подскажите, как лучше тормозить на АБС.

Быстрый удар по педали до сработки АБС, потом отпускаешь пока не перестанет срабатывать и ловишь эту грань сработки до самой остановки.

Это еще зачем такие сложности? Вообще-то АБС как раз и была разработана для того, чтобы просто давить на тормоз и не "ловить" никаие "грани".

Ларс | опытный писатель

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: murabel] 7 декабря 2016 в 16:31

murabel 07.12.2016 16:24 пишет:

Это АБС выключается при замедлении до определенной скорости?

Именно так.

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: ids] 7 декабря 2016 в 16:35

ids 07.12.2016 16:11 пишет:

а давно колдун и АБС совмещают?

Или у тебя одноканальный АБС сразу все колеса расжимает?

А я ип... какой там абс. Но его уже нету. А колдун тоже с завода стоял.
Исузер 96-го года.
Прикол был в том что особенно в 4х2 передок стоит мертво (стекло под колесами), а зад не зажимало из-за колдуна и ведущие проворачивались и пихали машину.
Щас абс пошел в сад ( по причине наворачивания подшипников полуосей), колдун открыт, но не выброшен - один раз помог доехать с разваленым супортом. Я им просто перекрыл контур и доехал.

Собсно по теме давно заметил что абс на разных машинах работает по разному. Лично меня это сильно доставало, особенно когда за день меняешь машины - это просто жо.

codex | Достоевский

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Демьян_Dnepr] 7 декабря 2016 в 16:38

Скорость ни в коем случае не выключать, а лучше даже переходить на пониженную, причем не через одну, а по одной передаче вниз. Тормоз в пол, колеса ровно.
Но это все помогает, если начать делать заранее, а значит знать свой тормозной путь на данном покрытии.

Где-то кстати читал, что боком машина лучше тормозит, но в городских условиях не пробовал-бы

Змінено codex (16:54 07/12/2016)

Murkt | старый писатель

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: murabel] 7 декабря 2016 в 17:36

murabel 07.12.2016 16:25 пишет:

FourWheel 07.12.2016 10:01 пишет:

Демьян_Dnepr 07.12.2016 09:23 пишет:

Всем привет! Подскажите, как лучше тормозить на АБС.

Быстрый удар по педали до сработки АБС, потом отпускаешь пока не перестанет срабатывать и ловишь эту грань сработки до самой остановки.

Это еще зачем такие сложности? Вообще-то АБС как раз и была разработана для того, чтобы просто давить на тормоз и не "ловить" никаие "грани".

ABS изначально разработан был для сохранения управляемости, чтоб когда водятел изо всех сил давит на тормоз и при этом рулём крутит - машина всё-таки ехала туда, куда руль повёрнут, а не скользила прямо вперёд с заблокированными повёрнутыми колёсами. Можно прилично быстрее остановить машину, особенно на льду, если правильно тормозить, а не просто зажать педальку.

utiputi | важничающий писатель

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Murkt] 7 декабря 2016 в 17:47

В ответ на:

ABS изначально разработан был для сохранения управляемости

Так это изначально и была вспомогательной ( чтобы колеса не блокировались)Мое имхо - самый классный вариант

Сейчас , все электро ( есп , насосы , датчики руля и т.п.) , то не сильно там даст что то самому порулить

В смысле , даст , но без фанатизма

p.s. На полном приводе , там свои заморочки ( датчик замедления и т.п ) , поэтому может себя по другому вести

Змінено utiputi (17:51 07/12/2016)

codex | Достоевский

Re: Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

[Re: Murkt] 7 декабря 2016 в 17:49

Может на совсем старом ABS оно и так. Но на том-же Сеате вроде тоже ставят EBA (Emergency Brake Assist), который при резком надавливании на педальку сам поднимает давление в тормозной системе, включает аварийку, а если стоит DSG то еще и использует торможение двигателем.
Короче, не мешайте электронике работать.

Наступна

Усі сторінки

Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

Экстренное торможение на льду. АБС + передний привод.

Додаткова інформація

Модератор: