Відповісти
Сейчас активно цепляют муфты, вижу варят оптику.
Как думаете что это за камеры и с какой целью их там ставят?
Редагувати
У Кличко назвали перечень улиц и мостов, где установят камеры в первую очередь
Киевская администрация и компания "Инфотех" договорились об установке камер видеонаблюдения общей стоимостью 10,8 млн гривен на столичных мостах через Днепр и главной улице страны Крещатик. Об этом сообщают "Украинские новости" со ссылкой на портал государственных закупок ProZorro.
Система должна будет автоматически распознавать государственные номерные знаки автомобилей, контролировать скорость транспортных средств и выявлять объекты, которые длительное время остаются в зоне наблюдения - припаркованные автомобили или габаритные предметы. При этом камеры должны будут охватывать все - без "мертвых зон".
Камеры будут установлены:
на мосту Метро за 675 тыс. грн;
на Московском мосту - 1,2 млн грн;
на мосту Патона - 1,5 млн грн;
на Дарницком мосту - 2,79 млн грн;
на Южном мосту - 2,3 млн грн.
Оборудование на Крещатике обойдется киевскому бюджету в 2,19 млн грн.
Другая компания, "Техком-Сервис" выиграла тендер на установку видеонаблюдения на улицах Пушкинской - за 468 тыс. грн, Институтской - 658 тыс. грн и Грушевского - 168 тыс. грн. Все работы должны быть закончены до 2017 года.
За эту неделю поставили много камер на Южном и Московском мостах.
Сейчас активно цепляют муфты, вижу варят оптику.
Как думаете что это за камеры и с какой целью их там ставят?
Камера на Телиги за 2 месяца тестового режима наклацала 1,2 млн. нарушений скоростного режима, из которых чуть больше 10% было превышение на 50+ км/ч. По словам очевидцев, сумма в 300 млн. грн. возможных штрафов за этот период неслабо подогрела интерес к повсеместному внедрению камер
Камера на Телиги за 2 месяца тестового режима наклацала 1,2 млн. нарушений скоростного режима, из которых чуть больше 10% было превышение на 50+ км/ч. По словам очевидцев, сумма в 300 млн. грн. возможных штрафов за этот период неслабо подогрела интерес к повсеместному внедрению камер
- а кто-то реально получал єти штрафьі? Или они, пока, как и все остальнье камерьі и штрафьі - чисто газетньіе?
За эту неделю поставили много камер на Южном и Московском мостах.
Сейчас активно цепляют муфты, вижу варят оптику.
Как думаете что это за камеры и с какой целью их там ставят?
Камера на Телиги за 2 месяца тестового режима наклацала 1,2 млн. нарушений скоростного режима, из которых чуть больше 10% было превышение на 50+ км/ч. По словам очевидцев, сумма в 300 млн. грн. возможных штрафов за этот период неслабо подогрела интерес к повсеместному внедрению камер и обновлению законодательства в данном направлении. Ну и чтобы жизнь нам раем не казалась, в департаменте сейчас кипит работа по созданию дорожной полиции.
законодательство не позволяет пока рассылать.
Даладно? Давным-давно в КоАП все есть, шли - не хочу.
Вполне возможно, но в департаменте превентивной деятельности нац. полиции считают, что не позволяет. Камеры в их ведении. Обещают нормативку подтянуть к началу работы дорожной полиции.
Обратил внимение на камеры на южном мосту, сомневаюсь что они могут измерять скорость. Я не спец в этих вопросах, но нигде в Европах и рашках не видел такие маленькие камеры которые могли бы вычеслять скорость. Скорее всего просто наблюдение за потоком. На них нету даже ик-подсветки или вспышки, то есть ночью от них вообще толку 0
Обратил внимение на камеры на южном мосту, сомневаюсь что они могут измерять скорость. Я не спец в этих вопросах, но нигде в Европах и рашках не видел такие маленькие камеры которые могли бы вычеслять скорость. Скорее всего просто наблюдение за потоком. На них нету даже ик-подсветки или вспышки, то есть ночью от них вообще толку 0
Технічно дуже легко - міряти різницю в часі появи конкретного авто в різних камерах, і, знаючи відстань між камерами та маючи синхронний відлік часу у всіх камерах, вирахувати швидкість. Можна також середню швидкість руху по мосту розрахувати...
Але я сумніваюсть, що в нас так робитимуть.
Цитувати
