New Olezhka 06.01.2017 15:04 пишет:

---

ууупс, не в ту тему, админа прости

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

S.W.A.T. 06.01.2017 15:32 пишет:

---

Сорри, что не в тему, а сколько сейчас 1 литр метана?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Демьян_Dnepr 06.01.2017 15:31 пишет:

---

есть случаи взрыва метановых баллонов из за того что давление 200 атмосфер против 16 у пропана. ещё запас хода на пропане поболее. в остальном +- одно и то же.

---

Это как? Вот прям взяли, задули в поверенный метановый баллон 200Атм, а он взял и рванул? А может таки из-за того, что некоторые требования не выполняются, к примеру ставят кислородные баллоны на 170Атм? У пропана давления в 16Атм только на заправке, это так, к сведению.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Amateur 06.01.2017 15:41 пишет:

---

Это как? Вот прям взяли, задули в поверенный метановый баллон 200Атм, а он взял и рванул? А может таки из-за того, что некоторые требования не выполняются, к примеру ставят кислородные баллоны на 170Атм? У пропана давления в 16Атм только на заправке, это так, к сведению.

---

та ну разве люди враги себе такое делать? у меня у друга эти 200 атмосфер прямо за спиной в пикапе стоят. он даже хотел что бы ему опрессовку сделали, но просто взяли 150 гривен за доки и сказали езжай . относительно недавно в белоруссии на фольце рванул баллон на заправке. кадик как кадик. хрен его знает чего рванул. скорее всего заводское гбо стояло.
разрывает машину нафиг обычно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

New Olezhka 06.01.2017 15:03 пишет:

---

Ребята, всех с наступающим Рождеством!
Подскажите, а точнее разъясните!У меня стоит метан евро-2 (как-то так)
Вот чем больше общаюсь с людьми, по поводу ГБО, все нарекают на метан, что мов полная лажа, очень опасно, двигателю ***ница, там типа сушит, свечи свое не отживает и бла...бла...
Грамотные люди, объясните мне пожалуйста так ли это?(p.s статьи в интернете говорят иное)
Колеса Daewoo Lanos 1,6
Так вот, стоит ли мне уходить на пропан?

---

если не кислорожный и поверенный баллон, то пофиг
но заправок пропановых сильно больше. Поездки на дальняк не требуют планирования маршрута по заправкам, потому как пропан есть уже практически на всех обычных заправках.
сосед по гаражам на метановом сенсе уже много лет и 160 тыс. двиг пока не капиталили, масло особо не берёт. свечи вроде раз в 20 ткм меняет, а как там по регламенту
Так что не вижу проблем
более того, можно попробовать, если живёшь в частном доме и достаточно давление в трубе, задуваться компрессором. это всего 6,8 за куб

Редагувати

Відповісти

Цитувати

shurken 06.01.2017 15:55 пишет:

---

Пропан таки безопасней и для двигателя в т.ч. Да и давно не выгодно ездить на метане.

---

мерс/факенваген/хонда делают метановые авто с завода . последние, в смысле хонда, ещё и станцию компрессорную оригинальную предлагают, чтоб дома заправлять ночью потихонечку (вроде даже на автоуа новость такая была)
и я не помню, чтоб они делали с завода пропановые (хотя у опеля вроде есть пропановые)

но там какие-то баки специальные. Вроде из композитных материалов, но каких именно где-то встречал инфу, что эти баки до 600 атм держат, тогда как больше 200 на заправке не задуют ну никак

в свете сланцевой революции считаю, что метановые имеют право на жизнь

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Сергёга 06.01.2017 16:16 пишет:

---

мерс/факенваген/хонда делают метановые авто с завода

---

Сергёга 06.01.2017 16:16 пишет:

---

но там какие-то баки специальные. Вроде из композитных материалов, но каких именно где-то встречал инфу, что эти баки до 600 атм держат, тогда как больше 200 на заправке не задуют ну никак

---

Сергёга 06.01.2017 16:16 пишет:

---

в свете сланцевой революции считаю, что метановые имеют право на жизнь

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Сергёга 06.01.2017 20:10 пишет:

---

бумажку где брать не знаю
но композитные баллоны вроде определённый срок работают и на выброс (меняются), а не поверяются.

---

Сергёга 06.01.2017 20:10 пишет:

---

PS для Украины актуально при заправке дома от компрессорной станции
всё же 6,8 - это неплохо
только я не в курсе, даст ли облгаз разрешение на установку даже хондовской станции, заточенной именно под домашнее использование
нужно нормы покурить на этот счёт

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

где-то встречал инфу, что эти баки до 600 атм держат, тогда как больше 200 на заправке не задуют ну никак

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Демьян_Dnepr 06.01.2017 15:31 пишет:

---

есть случаи взрыва метановых баллонов из за того что давление 200 атмосфер против 16 у пропана.

---

Ты утверждаешь, что метановые баллоны врываются, потому, что "давление 200 атмосфер", я утверждаю, что это полная чуш, а взрывы метановых баллонов происходят совсем по иным причинам.
Кто-то из нас соврамши, я хочу выяснить кто.

Демьян_Dnepr 06.01.2017 16:10 пишет:

---

Amateur 06.01.2017 15:41 пишет:

---

Это как? Вот прям взяли, задули в поверенный метановый баллон 200Атм, а он взял и рванул? А может таки из-за того, что некоторые требования не выполняются, к примеру ставят кислородные баллоны на 170Атм? У пропана давления в 16Атм только на заправке, это так, к сведению.

---

та ну разве люди враги себе такое делать?

---

Либо по незнанию, либо в целях экономии, но установка кислородных баллонов вместо метановых - очень частая реальность - они значительно дешевле, особенно БУ.

В ответ на:

---

у меня у друга эти 200 атмосфер прямо за спиной в пикапе стоят. он даже хотел что бы ему опрессовку сделали, но просто взяли 150 гривен за доки и сказали езжай .

---

Т.е. друг заплатил за опрессовку метановых баллонов 150Грн (что-то мало КМК) и в итоге удовлетворился формальной гамажкой? Кто ему дохтур?

В ответ на:

---

относительно недавно в белоруссии на фольце рванул баллон на заправке. кадик как кадик. хрен его знает чего рванул. скорее всего заводское гбо стояло.
разрывает машину нафиг обычно.

---

"хрен его знает чего", "скорее всего" - это не причины. Не знаю что произошло с кадиком, а вот туран в Барановичах взорвался из-за заводского брака баллона, по крайней мере таков вывод эксперта, мне лично в это мало верится, но я верю выводам эксперта, заводской брак метановых баллонов весьма не типичная причина взрыва.

В ответ на:

---

---

Просто шикарно, рассказывать о взрыве в белоруси и показывать фотку из Керчи 2012г... К слову, если не изменяет склероз керченский ланос взорвался по причине износа композитного баллона, который не заменился (бо дорого) своевременно.
Я не сторонник метана, основная причина, по которой я сторонюсь метана - лень, я крайне редко заглядываю посмотреть что там с баллоном, но если за баллоном следят - последствия в виде взрывов - крайне маловероятны, ну вот разве что заводской брак. А вот следить за метановым баллоном - таки нужно, потому, что 16 и 200-240Атм это действительно разница, соответственно и требования к метановым баллонам выше и тут либо выполняй требования и катайся на метане, либо не катайся на метане. А реальные причины - можешь поискать в интернете, их там есть и ненужно говорить, что причина взрыва метановых баллонов - давление.
Еще одна причина, по которой я не поставлю себе метан - дефицит метановых заправок в моих краях и емкость метановых баллонов, как правило это 15-20-25 кубов, т.е. 200-300км пробега на заправке, мое мнение - это очень мало, как минимум для моих условий, но это вовсе не означает, что этот минус всеми остальными должен быть воспринят как минус, очень многих такой пробег устраивает.

Змінено Amateur (19:24 07/01/2017)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

New Olezhka 07.01.2017 13:36 пишет:

---

В ответ на:

---

где-то встречал инфу, что эти баки до 600 атм держат, тогда как больше 200 на заправке не задуют ну никак

---

т.е ни одна заправка не задует более 2х00сот ????(20 кубов?)
я правильно Вас понял?

---

Кто ж знает какой у тебя балон и сколько баллонов стоит? Есть баллоны и на 40+ кубов.

Редагувати

Відповісти

Цитувати