экономичная BMW / Вибір автомобіля

GUN | опытный писатель

экономичная BMW

19 января 2017 в 08:42

http://autonews.com.ua/39-litra-na-100-km-bmw-predstavila-novyj-ekonomichnyj-sedan/

4л на 100 км при 7,5 до сотни для огромного седана-)

Gonchik74 | Супер писатель!

Re: экономичная BMW

[Re: GUN] 19 января 2017 в 08:56

У БМВ этот двиг и без указанных доработок довольно таки экономичный.
Сейчас в режиме тошнот с прогревами у меня пишет б/к 6,6 за 2 ткм.
Брат по трассе при умеренном педалировании иногда видит цифру меньше 5 на ф10.
Так это на старых более тяжелых платформах.

VovkZ | V.I.P

Re: экономичная BMW

[Re: GUN] 19 января 2017 в 10:37

GUN 19.01.2017 08:42 пишет:

4л на 100 км

- так это на тестах (на которых уже не один производитель погорел). А как будет в реальной жизни?

VovkZ | V.I.P

Re: экономичная BMW

[Re: GUN] 19 января 2017 в 11:11

Дизель скоро будет совсем не актуален.
Сделали бы лучше БМВ с ГБО.

Змінено VovkZ (11:12 19/01/2017)

Gonchik74 | Супер писатель!

Re: экономичная BMW

[Re: VovkZ] 19 января 2017 в 12:10

VovkZ 19.01.2017 11:11 пишет:

Дизель скоро будет совсем не актуален.
Сделали бы лучше БМВ с ГБО.

Напуркуа то ГМО, если есть электрицкие и гибридные БМВ? Народ Х5 от розетки берет (знаю случаи).

VovkZ | V.I.P

Re: экономичная BMW

[Re: Gonchik74] 19 января 2017 в 12:29

электрицкие и гибридные - дорогие. Что тут обьяснять, сами понимаете.
Хотя, если бы они сделали приличный тираж, чтобы стоимость получилась как у традиционных (или дешевле

), то я только за.

markush | конь в пальто

Re: экономичная BMW

[Re: GUN] 19 января 2017 в 19:40

Рекордно низкого расхода топлива удалось добиться благодаря турбокомпрессору и системе рециркуляции отработанных газов. Также мотор оснащается контроллером масляного насоса.

Я так понимаю дали больше выхлопа в камеру сгорания и сделали отключаемым маслонасос... Вангую ресурс этого железа тыщ 50

Змінено markush (19:41 19/01/2017)

hollywood | Достоевский

Re: экономичная BMW

[Re: VovkZ] 19 января 2017 в 23:54

Прикріплені файли (0 завантажити)

VovkZ 19.01.2017 11:11 пишет:

Сделали бы лучше БМВ с ГБО.

почему НЕ делают авто с ГМО с завода? Ответ очень прост!

отвечу картинкой

почему НЕ делают авто с ГМО с завода. Ответ очень прост

hollywood | Достоевский

Re: экономичная BMW

[Re: markush] 20 января 2017 в 00:05

markush 19.01.2017 19:40 пишет:

Рекордно низкого расхода топлива удалось добиться благодаря турбокомпрессору и системе рециркуляции отработанных газов. Также мотор оснащается контроллером масляного насоса.

Я так понимаю дали больше выхлопа в камеру сгорания и сделали отключаемым маслонасос... Вангую ресурс этого железа тыщ 50

ты это Носатому и УрфинуДжусу скажи - у них такой же двиг.

в принципе на F10 этот же двиг показывает 4.3л

скорее всего, облегчили таки баварцы кузов серъезно

УрфинДжюс | Супер писатель!

Re: экономичная BMW

[Re: hollywood] 20 января 2017 в 01:00

Честно сказать у меня цифры по БК плавают в диапазоне 9-9,5....хз что я делаю не так

hollywood | Достоевский

Re: экономичная BMW

[Re: УрфинДжюс] 20 января 2017 в 01:12

УрфинДжюс 20.01.2017 01:00 пишет:

Честно сказать у меня цифры по БК плавают в диапазоне 9-9,5....хз что я делаю не так

у тебя по паспортному 5,6 комбинированный
наверное надо выгуливать по трассам, а не толкаться в городе?!

psissimus | подмастерье

Re: экономичная BMW

[Re: GUN] 20 января 2017 в 06:22

это называется не экономичная, а не едущая. Называйте тему правильно плз.

Gonchik74 | Супер писатель!

Re: экономичная BMW

[Re: hollywood] 20 января 2017 в 08:51

hollywood 20.01.2017 01:12 пишет:

УрфинДжюс 20.01.2017 01:00 пишет:

Честно сказать у меня цифры по БК плавают в диапазоне 9-9,5....хз что я делаю не так

у тебя по паспортному 5,6 комбинированный
наверное надо выгуливать по трассам, а не толкаться в городе?!

То брехня. Я езжу оч спокойно в эко, режим самый что ни есть комби - из Броваров медленно и печально в центр без пробок и обратно - где то 6,3. Но с прогревом.
Чтоб выйти на те 5.6 нужно долго ехать по трассе не больше 100 кмч. А про трассовые 4,9 можно и не мечтать. На Ф10 меньше 5 литров вполне реально.

GUN | опытный писатель

Re: экономичная BMW

[Re: Gonchik74] 20 января 2017 в 09:11

Gonchik74 20.01.2017 08:51 пишет:

hollywood 20.01.2017 01:12 пишет:

УрфинДжюс 20.01.2017 01:00 пишет:

Честно сказать у меня цифры по БК плавают в диапазоне 9-9,5....хз что я делаю не так

у тебя по паспортному 5,6 комбинированный
наверное надо выгуливать по трассам, а не толкаться в городе?!

То брехня. Я езжу оч спокойно в эко, режим самый что ни есть комби - из Броваров медленно и печально в центр без пробок и обратно - где то 6,3. Но с прогревом.
Чтоб выйти на те 5.6 нужно долго ехать по трассе не больше 100 кмч. А про трассовые 4,9 можно и не мечтать. На Ф10 меньше 5 литров вполне реально.

а что 7,5 до сотни при 5-6 л расхода на большом седане не хорошие параметры?)) очень даже-))

markush | конь в пальто

Re: экономичная BMW

[Re: hollywood] 20 января 2017 в 09:20

hollywood 20.01.2017 00:05 пишет:

ты это Носатому и УрфинуДжусу скажи - у них такой же двиг.

c масляным насосом на электроприводе, точно?

Змінено markush (09:23 20/01/2017)

krolyk | СуперСтар

Re: экономичная BMW

[Re: hollywood] 20 января 2017 в 09:33

hollywood 19.01.2017 23:54 пишет:

VovkZ 19.01.2017 11:11 пишет:

Сделали бы лучше БМВ с ГБО.

почему НЕ делают авто с ГМО с завода? Ответ очень прост!
отвечу картинкой

Это для старой рухляди знак - есть свежий стандарт ЕС на газовое оборудование с контролем утечек, вот с ним можно ставить машины даже в подземных паркингах.
В Европе, кстати, в свете регулярного смога и ограничения дизелей (в Германии и кое-где в Италии вводят ограничения Евро-6 онли, а в Париже легковые дизели планируют запретить с 2020 года вообще в принципе) сейчас бум автомобилей с ГБО - больше всего (в процентах) их продаётся в Италии, там и сеть АЗС газовых самая развитая: http://www.omniauto.it/argomenti/carburanti-alternativi
БМВ, вроде, с завода газ не делает - они сделали ставку на бензо-электрические гибриды; а вот у Ауди - есть G-tron, bi-fuel бенз-метан, та же система ставится на другие VAG-и - например несколько знакомых итальянцев купили SEAT Alhambra такие (просторный семейный универсал - едет как бензин - но экономичней в разы)

Змінено krolyk (09:41 20/01/2017)

Женя88 | member

Re: экономичная BMW

[Re: GUN] 20 января 2017 в 09:51

Контроллер масляного насоса что бы охлаждать турбину после глушения авто.

markush | конь в пальто

Re: экономичная BMW

[Re: Женя88] 20 января 2017 в 10:39

Женя88 20.01.2017 09:51 пишет:

Контроллер масляного насоса что бы охлаждать турбину после глушения авто.

Что он контролирует и как охлаждает турбину после глушения?
Каким образом это снижает расход топлива?
Я не претендую на правоту, но помня об опыте бмв с отключением навесного, допускаю, что имеется в виду смазка "по требованию"

nosatiy | V.I.P

Re: экономичная BMW

[Re: Gonchik74] 20 января 2017 в 12:42

Gonchik74 20.01.2017 08:51 пишет:

То брехня. Я езжу оч спокойно в эко, режим самый что ни есть комби - из Броваров медленно и печально в центр без пробок и обратно - где то 6,3. Но с прогревом.
Чтоб выйти на те 5.6 нужно долго ехать по трассе не больше 100 кмч. А про трассовые 4,9 можно и не мечтать. На Ф10 меньше 5 литров вполне реально.

у меня 6,3 средний за весь пробег авто.
5,6 за поездку вообще не трудно достигается летом, завел, проехал до первого разворота по одесской и 5л ровно. На пути Киев- Хмельницкий расход 4,2 -4,3л, скорость движения при этом до Житомира быстро, дальше не больше 110км/час.

По городу 6-7л.

Двигатель этот устанавливается с 2014 года и прекрасно себя проявляет пока что. Вангую, что вангование про ресурс 50 тыс неверное

Juke Joint | говорящая борода

Re: экономичная BMW

[Re: nosatiy] 20 января 2017 в 12:45

nosatiy 20.01.2017 12:42 пишет:

Gonchik74 20.01.2017 08:51 пишет:

То брехня. Я езжу оч спокойно в эко, режим самый что ни есть комби - из Броваров медленно и печально в центр без пробок и обратно - где то 6,3. Но с прогревом.
Чтоб выйти на те 5.6 нужно долго ехать по трассе не больше 100 кмч. А про трассовые 4,9 можно и не мечтать. На Ф10 меньше 5 литров вполне реально.

у меня 6,3 средний за весь пробег авто.
5,6 за поездку вообще не трудно достигается летом, завел, проехал до первого разворота по одесской и 5л ровно. На пути Киев- Хмельницкий расход 4,2 -4,3л, скорость движения при этом до Житомира быстро, дальше не больше 110км/час.

По городу 6-7л.

Двигатель этот устанавливается с 2014 года и прекрасно себя проявляет пока что. Вангую, что вангование про ресурс 50 тыс неверное

откуда у Вас такие цыфры?

не там, не там меньше 13 не опускается. 80% город

Наступна

Усі сторінки

экономичная BMW

экономичная BMW

Додаткова інформація

Модератор: