Камрады. Есть вопрос. Имеется в наличии Mini Cooper R56 (2012 г.в., т.е. уже рестайл). Появилась загадочная проблема, а именно то, что после выключения зажигания вентилятор маслает на дикой скорости как минимум минут 5. При том, что температура ОЖ может быть уже на уровне 80 градусов. При включении зажигания на холодную, вентилятор начинает тут же рвать на максимально скорости, но не всегда.
Что было проверено: термостат (с датчиком температуры), вентелятор - в норме, давление в системе кондиционирование - в норме. Куда копать?
ЗЫ: Напомню, что двиг атмосферник 1.6 аналогичен таковым у Пежо/Ситроен.




