Что имеем. Сгорел 30А предохранитель под капотом (есть еще 10А в салоне - целый). Странно как-то сгорел.
Замерил разницу в вольтах на контактах предика. 14.4 на ХХ, при вкл. обогрева кнопкой - 14.2. Т.е. норм, ИМХО, просадка, как для обогрева стекла и двух зеркал. Купить предик не проблема. Какого так выгорел? Как еще проверить тестером кз? Иль другие варианты проверки? Гнездо, где стоит предохранитель - тож чуто пригорело. Один "папа" чуток болтается. Может это просто хреновый контакт такое натворил? Ну два года ездил же норм. Еще - данный предик (30А) отвечет ТОЛЬКО за обогрев.




Сам электрик, но больше в теории. Тож была основная мысль именно плохого контакта в колодке. Как же теперь тот контакт сделать тугим плин? Не покупать же новую колодку на кучу реле и предиков...
Нафик она такая нужна? Так бы переставил и провода перекинул.
Механіки кажуть: "Де тонке, там і рветься", а електрики: "де більше опір, там і гріється"
И вопрос по поводу замены. Можно ли выносной пред поставить плоский, а не такой квадратный? То же 30А. Или есть разница?