Но есть такой вопрос. По моим субъективным ощущениям есть необходимость подстроить ТНВД по моменту впрыска, а то жестковато работает.
У мя насос Бош, регулировка проводится как я понимаю путем вращения его на некоторый угол вокруг своей оси. (почти как трамблер).
Вопросы:
1. Если можно в двух словах как определить поздний/ранний впрыск на слух, вкус, цвет и т.п.?
2. Вращение в какую сторону делает впрыск ранним/поздним? Т.е. напр. от двигателя заваливаем - ранее, ближе к двиг - позднее.
3. Можно ли проводить регулировку такую на заведенном двигателе? (дело в том, что нужно ослаблять трубки чтобы его повернуть, да и генератор мешает посему снимать приходится).
4. если влом объяснять - пошлите где почитать. (сам искал, нашел немного теории по японкам ,но нужны практические советы).
Заранее спасибо. Особенно надеюсь на помощь от ДмитриПассат.

4.



