autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Про Сильвер Стар и 100/80

lvv | Супер писатель! **
Про Сильвер Стар и 100/80
21 сентября 2001 в 12:04
Мне немного не понятно вот что.
В чем разница между 60/55 СС и обычными 100/80 в плане соблюдения стандаргов (гостов, din и др.)
Ведь стандарты определяют граничные уровни освещенности и силу света в определенных точках светового пятна а не мощность лампочки. И обычные 60/55 практически достигают этих пределов. Дальнейшее увеличение этих параметров (или увеличением КПД со 60/55 "+30%", "+50%" или простое увеличении мощности -100/90) приводит к превышению границ стандартов. Я разницу между СС и 100/90 вижу практически только в уменьшении нагрузки на генератор (в случае применения СС).
Поправте меня пожалуста :).
Виталик

Алик Аудист | важничающий писатель ***
Re: Про Сильвер Стар и 100/80
[Re: lvv] 21 сентября 2001 в 14:21
На упаковке OSRAM Cool Blue написано что-то вроде: "разрешено к применению во всех Европейских странах", т.е. они соответствуют всем стандартам. Имхо на силверстаре должна быть аналогичная маркировка.

Audi Rulez
PERESVET | Супер писатель! ***
Как с этим в Австрии и Словении(+)
[Re: Алик Аудист] 21 сентября 2001 в 14:27
Там продажа 100/80 и 100/90 запрещена.
Продают толька для ралли итд.
Мне продавали сотки для нижних круглых галагенок только окончательно поняв шо я не месный...
И так из под полы продавали...в спец магазине.
На заправках таких ламп нет и о них и не слышали

Andrew | Супер писатель! *****
Обьясняю(+)
[Re: lvv] 21 сентября 2001 в 14:59
В Европу со 100/80 не поедешь - можно попасть. Законодательно там установлено 60/55. Можно улучшать светопоток, равномерность светопотока, но не мощность. Что с успехом и реализовано в Сильвере. В светопотоке Сильвера практически нет зон снижения-провалов освещенности.

Пешеход всегда прав, пока он жив...
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
lvv | Супер писатель! **
Re: (+)
[Re: Andrew] 21 сентября 2001 в 15:25
Посмотрим на тест ламп в ЗА РУЛЕМ №6 за 2001 год (статья "слепить всегда") Там среди других есть и 2 ОСРАМ самые обычные 60/55 (кстати, чем они отличаются, кроме цены, как они назыв. в каталоге ОСРАМ, параметры ведь практически одни и теже).
Так вот эти ОСРАМ уже нарушают 2 из 4 параметров для ближнего света, установленные правилом № 20 ЕЭК ООН (т.е. европейскими правилами) Превышение в среднем на 30 - 35 %.
Что тогда говорить о Сильвер Стар (+ 50 %).
В тесте есть и Филипрс 130/100, но он понятно, что превышает нормы освещенности.
Кстати, нигде в правилах нет прямых ограничений по мощности, вероятно просто подразумевается, что при мощности более 60/55 правила № 20 будут нарушены 100 %.

Andrew | Супер писатель! *****
Ну не знаю (+)
[Re: lvv] 21 сентября 2001 в 15:32
я спросил - мне ответили. Спрошу еще где и какие тесты проводились.

Пешеход всегда прав, пока он жив...
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
lvv | Супер писатель! **
Да, поспрашивай, инторесно мнение "компетентных" органов, да и другие тесты с участием СВ и СС (+)
[Re: Andrew] 21 сентября 2001 в 15:54
И все таки, чем должен отличатся ОСРАМ 60/55 от ОСРАМ 60/55 НВ2 ?, по тесту у первого лучше дальний свет, а ближний у них одинаковый.

Andrew | Супер писатель! *****
Пока что устно мне сказали (+)
[Re: lvv] 21 сентября 2001 в 16:15
что если сравнивать СВ и Сильвер, то у СВ ярче свет из фар визуально выглядит, так сказать в ближней зоне, а у Сильвера лучше освещение дороги в дальней зоне. И как говорил раньше - Сильвер имеет лучшее равномерное "покрытие" - практически нет в светопотоке "пятен" с пониженной освещенностью и повышенной..

Остальное будем искать...

Пешеход всегда прав, пока он жив...
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
PERESVET | Супер писатель! ***
Был в ЭУропе с 100/80 (запрещено), но ....(+)
[Re: Andrew] 21 сентября 2001 в 17:24
...главное корректором их в" пол" опустить.

Skx | энтузиаст *****
Re: Про Сильвер Стар и 100/80
[Re: lvv] 21 сентября 2001 в 22:19
Однозначно заявляю: достичь "более яркого света" при помощи 100/80, 130/110, 380/220 и т.п. невозможно. И дело здесь не в стандартах. Сечение проводов, конструкция разъемов, патронов ламп и переключателей рассчитывается на использование стандартных ламп 60/55 ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ВАТТ (см. закон Ома). И использование ламп большей мощности в конечном итоге приводит к расплавленным патронам, сгоревшей проводке и денежным потерям. Проверено и починено нестократно. Качество света в целом определяется свойствами оптики фары (т.е. свойствами светорассеивателя и рефлектора) и спектральной характеристикой лампы (и оптики).

Autoua.netФорумAutoua форум

Про Сильвер Стар и 100/80

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 31 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3187