Гбо или Дизель / Вибір автомобіля

silvian | старожил

Гбо или Дизель

13 июля 2017 в 20:26

Давайте обсудим какой из этих вариантов топлива предпочтительней для вас?

m0ps | Супер писатель!

Re: Гбо или Дизель

[Re: silvian] 13 июля 2017 в 21:00

100 раз уже баянили...
ИМХО - если расход от 12 и выше - есть смысл в газе, в противном случае - все зависит от цены на само авто. К примеру акционный гольф за 18к на дизеле выгоднее чем фокус 3-й бенз. В тоже время этот фокус бенз выгоднее фокуса дизеля за 28.

mmo | читатель

Re: Гбо или Дизель

[Re: silvian] 14 июля 2017 в 01:24

Бензин - дорого.
Газ - вечные проблемы с оборудованием + заправка через день.
Дизель - наше все

Иван Помидоров | member

Re: Гбо или Дизель

[Re: silvian] 14 июля 2017 в 06:05

есть еще вопрос в том газируется ли мотор зща вменяемые деньги - или установка стоит космос.

Ну и позволяет ли багажник установить баллон для ГБО.

А в чем смысл опроса вообще?

tamuk | важничающий писатель

Re: Гбо или Дизель

[Re: mmo] 14 июля 2017 в 07:56

mmo 14.07.2017 01:24 пишет:

Бензин - дорого.
Газ - вечные проблемы с оборудованием + заправка через день.
Дизель - наше все

гбо стоит уже на 4 машине, ни когда не знал что такое проблемы с оборудованием по ГБО или запах газа в салоне. Всё конечно если ставить у проверенных мастеров. Так что я за ГБО.

Maniachello | Супер писатель!

Re: Гбо или Дизель

[Re: mmo] 14 июля 2017 в 07:58

mmo 14.07.2017 01:24 пишет:

Бензин - дорого.
Газ - вечные проблемы с оборудованием + заправка через день.
Дизель - наше все

уважаемый бот, Вы всё сказали?

какие проблемы с оборудованием? 2 года езжу - только на ТО заезжаю да газ заливаю
Вам бака на 2 дня хватает? Вы таксёр?

баллона на 43 литра (реально влазит 36-38) хватает на 370-420 км

Chamonix | Достоевский

Re: Гбо или Дизель

[Re: Maniachello] 14 июля 2017 в 10:28

Maniachello 14.07.2017 07:58 пишет:

mmo 14.07.2017 01:24 пишет:

Бензин - дорого.
Газ - вечные проблемы с оборудованием + заправка через день.
Дизель - наше все

уважаемый бот, Вы всё сказали?
какие проблемы с оборудованием? 2 года езжу - только на ТО заезжаю да газ заливаю
Вам бака на 2 дня хватает? Вы таксёр?
баллона на 43 литра (реально влазит 36-38) хватает на 370-420 км

Ну и? для меня это 3 дня например, не такси если шо, заезды на азс ващето реально парят, а так я их посещаю два-три раза в месяц.
проблемы с гбо есть и валом, у моторов которые его "не очень хавают", постоянно регулировать только клапана на таких моторах задолбешся - я думаю он это имел ввиду.
Да и не все производители дружат конструктивно с гбо.
короче дизель наше все, для тех кто много ездит. Газ же более выгоден в городе на коротких поездках - но только на обычных атмомоторах, простых не требующих постоянной регулировки и вмешательств. Для трассы же, да и смешаных пробегов больших выгоднее дищель. Причем чем дальше ехать и чем выше средняя скорость, тем больше выигрывает дизель у газа.

Моряк | важничающий писатель

Re: Гбо или Дизель

[Re: silvian] 14 июля 2017 в 10:58

ГБО- это затраты на оборудование. Газовое ТО. Регулируем клапана. Мотор не крутим, быстро не ездим. На заправке по трассе стоим в очереди на колонку, и иногда стоим долго. Запаска до свидания.
Расход бензина в городе 9, газа 12. Бензин иногда тоже нужно пополнять. Двигатель 1,8, хэтчбэк С класса. Одесса- Киев 130-150 км/ч= два баллона.

Дизель- это стартовый ценник нового авто выше. Топливный фильтр каждые 20 т.км. Минусовая температура и летнее топливо в баке. Выбор АЗС с качественным топливом.
Расход 7, по трассе можно очень быстро с тем же расходом. Одесса- Киев без заправок и с остатком. Двигатель 2,0, хетчбэк С класса.

Мой выбор- Дизель.

Chamonix | Достоевский

Re: Гбо или Дизель

[Re: Моряк] 14 июля 2017 в 11:06

Одесса-Киев туда, обратно и еще раз туда, и это реально на одном баке.

Niju | СуперСтар

Re: Гбо или Дизель

[Re: Моряк] 14 июля 2017 в 11:13

Моряк 14.07.2017 10:58 пишет:

ГБО- это затраты на оборудование. Газовое ТО. Регулируем клапана. Мотор не крутим, быстро не ездим. На заправке по трассе стоим в очереди на колонку, и иногда стоим долго. Запаска до свидания.
Расход бензина в городе 9, газа 12. Бензин иногда тоже нужно пополнять. Двигатель 1,8, хэтчбэк С класса. Одесса- Киев 130-150 км/ч= два баллона.

Дизель- это стартовый ценник нового авто выше. Топливный фильтр каждые 20 т.км. Минусовая температура и летнее топливо в баке. Выбор АЗС с качественным топливом.
Расход 7, по трассе можно очень быстро с тем же расходом. Одесса- Киев без заправок и с остатком. Двигатель 2,0, хетчбэк С класса.

Мой выбор- Дизель.

Вот только почему-то большинство дизелей по трассе это неедущий пердеж с черными облаками после 120 км/час.

Chamonix | Достоевский

Re: Гбо или Дизель

[Re: Niju] 14 июля 2017 в 11:28

Niju 14.07.2017 11:13 пишет:

Моряк 14.07.2017 10:58 пишет:

ГБО- это затраты на оборудование. Газовое ТО. Регулируем клапана. Мотор не крутим, быстро не ездим. На заправке по трассе стоим в очереди на колонку, и иногда стоим долго. Запаска до свидания.
Расход бензина в городе 9, газа 12. Бензин иногда тоже нужно пополнять. Двигатель 1,8, хэтчбэк С класса. Одесса- Киев 130-150 км/ч= два баллона.

Дизель- это стартовый ценник нового авто выше. Топливный фильтр каждые 20 т.км. Минусовая температура и летнее топливо в баке. Выбор АЗС с качественным топливом.
Расход 7, по трассе можно очень быстро с тем же расходом. Одесса- Киев без заправок и с остатком. Двигатель 2,0, хетчбэк С класса.

Мой выбор- Дизель.

Вот только почему-то большинство дизелей по трассе это неедущий пердеж с черными облаками после 120 км/час.

ахахаха это сейчас серьезно? Или мы обсуждаем пассат Б3 88 года?
Трасса - территория дизеля, и валят дизеля очень не плохо, как в целом и турбобенз, атмо - да еще на газу - аутсайдер, даже многолитровый.

Sashok_Accent |

Re: Гбо или Дизель

[Re: Niju] 14 июля 2017 в 11:32

Niju 14.07.2017 11:13 пишет:

Вот только почему-то большинство дизелей по трассе это неедущий пердеж с черными облаками после 120 км/час.

што? О_о

silvian | старожил

Re: Гбо или Дизель

[Re: silvian] 14 июля 2017 в 11:38

От себя лично скажу так. Если бензинка ест 10 литров, это 12 газа, что соответственно по деньгам 6 литрам. Аналогичный дизель будет есть 8! Так что мой выбор газ! Но есть одно преимущество у дизеля, возможность повысить мощность чипом

XS1 | Достоевский

Re: Гбо или Дизель

[Re: Chamonix] 14 июля 2017 в 11:43

Chamonix 14.07.2017 11:28 пишет:

Трасса - территория дизеля, и валят дизеля очень не плохо, как в целом и турбобенз, атмо - да еще на газу - аутсайдер, даже многолитровый.

Последний разве кол-вом заездов на заправку при большой скорости проиграет.
А так, скоростной режим от типа топлива не зависит. Один будет топить на малолитражке под максимум, другой с многолитровкой под капотом - тошнить сонно в правом ряду. Хотя последний авто сможет поехать и намного быстрее первого, но водители там разные.

Romma55 | старожил

Re: Гбо или Дизель

[Re: silvian] 14 июля 2017 в 11:43

silvian 14.07.2017 11:38 пишет:

От себя лично скажу так. Если бензинка ест 10 литров, это 12 газа, что соответственно по деньгам 6 литрам. Аналогичный дизель будет есть 8! Так что мой выбор газ! Но есть одно преимущество у дизеля, возможность повысить мощность чипом

У БЧЖ все подругому. Если бензинка ест 16, это газа литров 20, а дизель 10 (а то и меньше).

Chamonix | Достоевский

Re: Гбо или Дизель

[Re: silvian] 14 июля 2017 в 11:43

silvian 14.07.2017 11:38 пишет:

От себя лично скажу так. Если бензинка ест 10 литров, это 12 газа, что соответственно по деньгам 6 литрам. Аналогичный дизель будет есть 8! Так что мой выбор газ! Но есть одно преимущество у дизеля, возможность повысить мощность чипом

шта?
8мь для дизеля, это уже так за 2.0 литра объемом так нормально. О каком это аналогичном мы говорим?

m0ps | Супер писатель!

Re: Гбо или Дизель

[Re: Sashok_Accent] 14 июля 2017 в 11:45

Sashok_Accent 14.07.2017 11:32 пишет:

Niju 14.07.2017 11:13 пишет:

Вот только почему-то большинство дизелей по трассе это неедущий пердеж с черными облаками после 120 км/час.

што? О_о

Это он о корчах старых. Кстати с ним согласен, оч много таких наблюдаю.

Chamonix | Достоевский

Re: Гбо или Дизель

[Re: XS1] 14 июля 2017 в 11:46

XS1 14.07.2017 11:43 пишет:

Chamonix 14.07.2017 11:28 пишет:

Трасса - территория дизеля, и валят дизеля очень не плохо, как в целом и турбобенз, атмо - да еще на газу - аутсайдер, даже многолитровый.

Последний разве кол-вом заездов на заправку при большой скорости проиграет.
А так, скоростной режим от типа топлива не зависит. Один будет топить на малолитражке под максимум, другой с многолитровкой под капотом - тошнить сонно в правом ряду. Хотя последний авто сможет поехать и намного быстрее первого, но водители там разные.

еще раз, я что то запутался в суждениях, последний первого последний шо?

Chamonix | Достоевский

Re: Гбо или Дизель

[Re: m0ps] 14 июля 2017 в 11:48

m0ps 14.07.2017 11:45 пишет:

Sashok_Accent 14.07.2017 11:32 пишет:

Niju 14.07.2017 11:13 пишет:

Вот только почему-то большинство дизелей по трассе это неедущий пердеж с черными облаками после 120 км/час.

што? О_о

Это он о корчах старых. Кстати с ним согласен, оч много таких наблюдаю.

я думал мы говорив в плоскости выбора современных авто, не? Раздел же выбор авто и тд и тп.

Sashok_Accent |

Re: Гбо или Дизель

[Re: Chamonix] 14 июля 2017 в 11:53

Chamonix 14.07.2017 11:43 пишет:

шта?
8мь для дизеля, это уже так за 2.0 литра объемом так нормально. О каком это аналогичном мы говорим?

та не

я когда 170 на круизе ставлю - 8 среднего и выходит

m0ps 14.07.2017 11:45 пишет:

Это он о корчах старых. Кстати с ним согласен, оч много таких наблюдаю.

так корчи на любом топливе есть. Так можно весь газ описать - таксоланосом у которого баллон в салон травит

Змінено Sashok_Accent (11:54 14/07/2017)

Наступна

Усі сторінки

Гбо или Дизель

Гбо или Дизель

Додаткова інформація

Модератор: