Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох? / Вибір автомобіля

Mr. Y | приверженец

Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

18 июля 2017 в 00:35

Насколько удобно ездить на Subaru BRZ в обычном режиме в городе, не на треке?

Думаю, есть возможность пережить небольшой выбор мест для стоянки по причине небольшого дорожного просвета и, возможно, длинного и низкого свеса).
Неудобная посадка, автомобиль для водителя хоть и с небольшим но багажником.
Задний привод, особенности управления зимой, но есть ESP, да, и, наверное, лучше на таком автомобиле зимой и не ездить.

Никогда не эксплуатировал такие авто.
Что ещё может быть неудобно? В городах вижу BRZ и GT86, значит, люди на них как-то ездят. На трассе не видел ни разу.

УрфинДжюс | Супер писатель!

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 18 июля 2017 в 01:27

Я тут в свое время отчёт писал про аренду Тойоты ГТ86, правда на автомате:
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...rue#Post7390892

what3va | Достоевский

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 18 июля 2017 в 21:27

Брать такое авто для езды в обычном режиме - нет никакого смысла... Это авто для любителей дрифта

Змінено what3va (21:27 18/07/2017)

WarMax | Олигархович

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 18 июля 2017 в 21:38

Ездил нормально, ничего особенного, на каждый день можно брать, но она как бы не особо быстро едет, хотя смотря с чем сравнивать)

WarMax | Олигархович

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 18 июля 2017 в 21:39

А они разве продаются новые? вроде ж уже нет... или ты БУ хочешь?

maxcrdi | Супер писатель!

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: what3va] 18 июля 2017 в 21:40

what3va 18.07.2017 21:27 пишет:

Брать такое авто для езды в обычном режиме - нет никакого смысла... Это авто для любителей дрифта

+1
не обязательно, еще для трека... Брать и не выезжать погонять нет смысла. Она еще очень шумная, с клиренсом там как раз в стоке все ок

WarMax | Олигархович

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 18 июля 2017 в 21:44

На трассе не видишь потому что туда лить желательно 98, а его по трассам тупо нет. По трассам ведь вообще мало спорткаров ездит) у самого есть спорт машин. Но по трассам тоже стараюсь не ездить, 95 наш двиг убивает.. а в городе есть 98))

what3va | Достоевский

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: maxcrdi] 18 июля 2017 в 21:58

maxcrdi 18.07.2017 21:40 пишет:

с клиренсом там как раз в стоке все ок

12 см в стоке... Мои нервы не выдержали б езду по нашим дорогам с таким клиренсом

maxcrdi | Супер писатель!

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: what3va] 18 июля 2017 в 22:59

what3va 18.07.2017 21:58 пишет:

maxcrdi 18.07.2017 21:40 пишет:

с клиренсом там как раз в стоке все ок

12 см в стоке... Мои нервы не выдержали б езду по нашим дорогам с таким клиренсом

с таким подходом у нас можно только на тракторе ездить) машина для хороших дорог, нет дорог - нет смысла покупать)

what3va | Достоевский

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: maxcrdi] 18 июля 2017 в 23:09

Не согласен... 3-4 см это существенная разница

пиждун | приверженец

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: WarMax] 19 июля 2017 в 01:06

WarMax 18.07.2017 21:44 пишет:

На трассе не видишь потому что туда лить желательно 98, а его по трассам тупо нет. По трассам ведь вообще мало спорткаров ездит) у самого есть спорт машин. Но по трассам тоже стараюсь не ездить, 95 наш двиг убивает.. а в городе есть 98))

Ставить газ

what3va 18.07.2017 21:58 пишет:

12 см в стоке... Мои нервы не выдержали б езду по нашим дорогам с таким клиренсом

Ставить проставки и можно картоху с села возить

Mr. Y | приверженец

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: WarMax] 19 июля 2017 в 01:16

WarMax 18.07.2017 21:38 пишет:

Ездил нормально, ничего особенного, на каждый день можно брать, но она как бы не особо быстро едет, хотя смотря с чем сравнивать)

Около 7-ми секунд до 100 км/ч с завода, некоторые тесты показывали даже 6,2 секунды.
Применять какой-либо тюнинг к автомобилю не планируется. Возможно, самый минимальный для какого-либо удобства. Убивать двигатель тоже задачи нет, 150 - 160 км/ч на трассе должно быть более, чем достаточно. А реально в регионах, наверное, не более 100 - 110 км/ч.
Думаю, к любому автомобилю хорошо привыкать и привыкнуть, то есть повседневная эксплуатация будет поддерживать привычку управления.

WarMax 18.07.2017 21:39 пишет:

А они разве продаются новые? вроде ж уже нет... или ты БУ хочешь?

Новые в Украине не продаются.
Есть интерес, но только к МКПП.

what3va 18.07.2017 21:58 пишет:

12 см в стоке... Мои нервы не выдержали б езду по нашим дорогам с таким клиренсом

С таким дорожным просветом без проблем можно доехать из Львова до Харькова и из Чернигова до Запорожье.
Зимой, конечно, сложнее весь процесс, но зимой такой автомобиль можно и не эксплуатировать.

what3va 18.07.2017 23:09 пишет:

Не согласен... 3-4 см это существенная разница

Стандартная величина дорожного просвета - 15 см, к сожалению, на трассах встречаются, так называемые, колеи, который обычно под примерно 14 - 15 см и выточены. Есть определённые беспокойства на этот счёт, с другой стороны автомобиль планируется эксплуатировать на известных маршрутах.

WarMax 18.07.2017 21:44 пишет:

На трассе не видишь потому что туда лить желательно 98, а его по трассам тупо нет. По трассам ведь вообще мало спорткаров ездит) у самого есть спорт машин. Но по трассам тоже стараюсь не ездить, 95 наш двиг убивает.. а в городе есть 98))

Вот требование к заправке 98-ым, конечно, уже беспокоит. Не каждый 95-ый - настоящий 95-ый, а тут ещё 98-ой может понадобится.

what3va | Достоевский

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 19 июля 2017 в 01:45

Смотря какая трасса - по житомирке на европу будет норм, а по одесской или аналогичной по состоянию - жесткость быстро утомит

Иван Помидоров | member

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 19 июля 2017 в 06:07

Mr. Y 19.07.2017 01:16 пишет:

С таким дорожным просветом без проблем можно доехать из Львова до Харькова и из Чернигова до Запорожье.

от Львова до Полтавы.

В Полтаве два месяца назад при клиренсе 17 см "ложил" колесо аккуратно в яму (обьехать практически не возможно из-за их количества), чтобы не чиркануть пузом при раскачке машины.

Ну и от Полтавы до Харькова уже будут вопросы.

WarMax | Олигархович

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 19 июля 2017 в 08:51

Да с бензом реальная проблема, уже очень хорошо на себе прочуствовал)
А вот с клиренсом никаких проблем не будет и зимой, я каждый день езжу на более низкой машине и по промзонам ДВРЗ.

Sashok_Accent |

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 19 июля 2017 в 09:03

а чего тебе от машины надо?
Тойобару - специфичная тачка. Как бы ее надо знать зачем покупаешь.
Если трассоход на дальняк - так как бы не совсем тот выбор.

maxcrdi | Супер писатель!

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Sashok_Accent] 19 июля 2017 в 10:26

Sashok_Accent 19.07.2017 09:03 пишет:

а чего тебе от машины надо?
Тойобару - специфичная тачка. Как бы ее надо знать зачем покупаешь.
Если трассоход на дальняк - так как бы не совсем тот выбор.

150-160 на ней оглохнешь ехать, там шумки нет и кпп короткая жрать будет, не понимаю зачем такое покупать?

Sashok_Accent |

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: maxcrdi] 19 июля 2017 в 10:41

maxcrdi 19.07.2017 10:26 пишет:

150-160 на ней оглохнешь ехать, там шумки нет и кпп короткая жрать будет, не понимаю зачем такое покупать?

так я ж за шо.
в смысле я знаю зачем ее покупать, но не для города/дальняка по трассе.

Mr. Y | приверженец

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Иван Помидоров] 19 июля 2017 в 11:00

Иван Помидоров 19.07.2017 06:07 пишет:

от Львова до Полтавы.
В Полтаве два месяца назад при клиренсе 17 см "ложил" колесо аккуратно в яму (обьехать практически не возможно из-за их количества), чтобы не чиркануть пузом при раскачке машины.
Ну и от Полтавы до Харькова уже будут вопросы.

Не спорю, что дороги в Украине оставляют желать много лучшего.
Но в этом 2017-ом году всё же некоторые трассы подтянулись и уже значительно меньше риска попасть в яму в дождь и тёмное время суток. Но есть над чем работать, спора на этот счёт нет.
Понимая сложность проезда некоторых участков, осознаю, что где-то, возможно, прийдётся объезжать альтернативным некоротким путём, а в какие-то пункты назначения и вовсе не будет возможности добраться. В основном планируется эксплуатировать автомобиль на известных маршрутах, там, где водитель уже ездил на других автомобилях.

Sashok_Accent 19.07.2017 09:03 пишет:

а чего тебе от машины надо?

Есть интерес к интересному автомобилю.
Такого типа автомобили даже больше, чем другие привязаны к эмоции водителя. Когда кто-то считает расход и лучший экономический эффект от владения и эксплуатации какого-то автомобиля, то это не тот вариант.
Есть желание управлять автомобилем, которым интересно управлять, который может немного больше, чем другие среднестатистические.
Так как на трек нет возможности выезжать часто, то почему бы в какие-то моменты не получить удовольствие от автомобиля на обычных дорогах, конечно, уважая при этом остальных участников движения, что без сомнения ограничивает потенциально интересные дорожные моменты.

Sashok_Accent 19.07.2017 09:03 пишет:

Если трассоход на дальняк - так как бы не совсем тот выбор.

Не цель - ездить на BRZ по трассам, но если такой автомобиль есть, а груза и пассажира нет или пассажир только один, почему бы не поехать и по трассе между городами, если, например, погода хорошая и дорога более или менее не плохая.
На трассе даже для такого автомобиля найдётся интересная задача. Как минимум как преодолеть очередной наплыв не зацепив свес. ))

maxcrdi 19.07.2017 10:26 пишет:

150-160 на ней оглохнешь ехать, там шумки нет и кпп короткая жрать будет, не понимаю зачем такое покупать?

Думаю, есть, но мало, и как и в других Subaru.
Наверное, BRZ ездит в основном на более высоких оборотах, чем внедорожные родственники Subaru, поэтому и шумит больше.
Но, честно говоря, равно как любую АКПП я считаю самым скучным изобретением в автомобиле, также считаю, что водитель за рулём управляет автомобилем, а не слушает музыку, говорит по телефону, рассматривает пейзажи.
Езжу без искуссвенных шумов, всегда слушая двигатель и все другие системы, и мне так нравится. Тихо и комфортно на диване дома. ))

МКПП у Subaru BRZ 6-ти ступенчатая.
В общем вот и передаточные числа нашлись.

Есть ли кто-то из Porshe как альтернатива за примерно те же деньги?

Змінено Mr. Y (11:04 19/07/2017)

Ganni | подсевший на форум

Re: Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

[Re: Mr. Y] 19 июля 2017 в 11:11

Спеціально для вас існують хот-хетчі

І емоції дарують, і практичність як дві тойобари

При чому я сумніваюсь, що різні там ФокусиРС-ГольфиГТІ будуть дорожчі при купівлі і експлуатації

Наступна

Усі сторінки

Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

Subaru BRZ (МКПП, 197 hp / 202 Nm) совсем плох?

Додаткова інформація

Модератор: