Ravon R2 - никогда и ни за что!!! / Вибір автомобіля

Mr. Y 21.08.2017 22:58 пишет:

Maks_on_Escort 21.08.2017 22:33 пишет:

Автомат и мотор 1.2 с 16 кл. мотором, и МКМ 112 НМ на оборотах, когда мотор визжит громче свиньи перед смертью .. это вообще полный ахтунг. Такое можно купить строго по чеклисту - автомат да, кондиционер да, экономичность более-менее, дешево - ДААААА!!!!

Думаю, вы преувеличиваете.
Конечно, если речь о 140 км/ч по М-03, то, уверен, 5000 оборотов в R2 звучат громко. Но, думаю, такого типа автомобиль ходит обычно не более 100 км/ч.
Предполагаю, двигатель сделан так, что уже к 3000 rpm он уже выдаёт 90 - 95 Nm, что в общем позволяет ехать обычно и без особых проблем даже с грузом 200 - 300 кг.

А что ещё можно смотреть за USD 7,5 из новых автомобилей с АКПП?
Кто-то обязательно напишет, что надо брать неновый автомобиль, чтобы потом на СТО у механика всегда была отговорка - а что вы хотите, этому ведь автомобилю уже за X лет.

Да вопрос не в громко, вопрос в том, что пока этот мотор раскрутишь до хоть какого-то нормального крутящего момента, то уже и ехать не надо в общем то.

И на тему "что можно еще смотреть за 7.5 на автомате" - отвечу НИЧЕГО не надо смотреть на автомате за эти деньги. Разве шо хорошее б/у в-с класса.
Вон у сотрудника на бывшей работе Ланос на японском автомате, с мотором имени Опеля 1.4, за 10 кУе новый в свое время. Он конечно как-то едет при 106 лошадях, и даже не много жрет, но сколько поломок за 4 года вокруг мотора и коробки .. это абзац ..

olegth | старый писатель

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: seg2004] 14 августа 2017 в 16:42

по п.1 - трасса 120-140 с кондеем и 2 в салоне, как можно хотеть большего от 1.2 на 80 лошадок и древним 4-ст автоматом?
по п.2 - 6..7 литров в овощном режиме и до 12 в попытках быть мустангом;
по п.3 - на фоне китайцев оно пахнет, а через месяц все норм. Равно как и в Шевролетах, Деу и тд. машины одного класса.
по п.4 - гидроусилитель попрощался еще на старте, там электроусилитель.
по п.5 - у меня не глючит, а если сбрасываются часы,, мой опыт подсказывает что глюк электрики, наверное отсюда проблемы с усилителем руля и тд.
по п.6 - шо такое слабый звук? Радио в пробках с блютусом и хендсфри - вполне норм, системка та-же что и ставится в Шевроле. Почему там она норм, а здесь какашка?

Так понимаю что фиеста предел мечтаний?

what3va | Достоевский

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: seg2004] 14 августа 2017 в 21:03

нормальная повозка на свои деньги... а по расходу - все малолитражки на гидроавтомате дофига жрут...
вот р4 - то да, лучше не брать, ибо жесть

Змінено what3va (21:04 14/08/2017)

Chief20 | важничающий писатель

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: seg2004] 14 августа 2017 в 22:17

а что произошло с фиестой? что она остановилась аж на неделю?

reggaton | энтузиаст

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: seg2004] 21 августа 2017 в 15:14

проехавшись 40км за рулем Фиесты новой из салона к своей будущей владелицы могу написать всё тоже самое:
- не едет, кондиционер вкл - вообще заглохла на нейтрале\холостых.
- динамики хрипят
- не знаю что там за усилитель на фиесте - но подруливать и ловить машину нужно было постоянно
- вонь в салоне жесткая, не знал что Фиеста так воняет.
- глючит электроника

Бегите от Фиесты

подальше!!!

Да и на Равоне Р2 ездил, с Фиестой особой разницы не заметил.

olegth | старый писатель

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: seg2004] 21 августа 2017 в 15:36

Основная разница в цене:

Фиеста 432'000 грн.
Равон 230'000 грн.

В мелком классе все фломастеры более-менее одинаковы на вкус.

CRX | Супер писатель!

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: olegth] 21 августа 2017 в 15:41

За полгода купили уже 700 R2.
Так что людей устраивает.

Sashok_Accent |

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: CRX] 21 августа 2017 в 15:42

CRX 21.08.2017 15:41 пишет:

За полгода купили уже 700 R2.
Так что людей устраивает.

при этом даже на тестдрайв машин нет
вообще.

olegth | старый писатель

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: Sashok_Accent] 21 августа 2017 в 16:10

Тест драйвил в АИС на Окружной. Там- же и купил. По соседству куча автосалонов с аналогами от Ауди А1/А3, ВАгов, Ниссанов, Фордов, ПСА, Тойот и тд. Можна целый день тестировать.

seg2004 | важничающий писатель

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: reggaton] 21 августа 2017 в 19:47

reggaton 21.08.2017 15:14 пишет:

проехавшись 40км за рулем Фиесты новой из салона к своей будущей владелицы могу написать всё тоже самое:
- не едет, кондиционер вкл - вообще заглохла на нейтрале\холостых.
- динамики хрипят
- не знаю что там за усилитель на фиесте - но подруливать и ловить машину нужно было постоянно
- вонь в салоне жесткая, не знал что Фиеста так воняет.
- глючит электроника

Бегите от Фиесты подальше!!!

Да и на Равоне Р2 ездил, с Фиестой особой разницы не заметил.

Не знаю на какой фиесте ты был, но я свою юзаю с салона, так там экобуст движок 1 л., со старта рвёт шо дурной. Заглохла на холостых - это вообще фантастика, либо же солярку в бензиновый двиг залил

. Звук в фиесте(по крайней мере той, что выпустилась в 2015 году) - классный, ничего не хрипит, басы бьют, акустика бомба. Руление на фиесте - сегодня сравнивал с фокусом тем же- его при 150 начинает уже по дороге носить, фиеста - 170 на бориспольке и руль можно крутить одним пальцем

Mr. Y | приверженец

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: seg2004] 21 августа 2017 в 22:19

Ravon R2 - это Chevrolet Spark (third generation (M300) - третье поколение Chevrolet Spark).

Цитата из Википедии: "Regional variations: Russia: the Uzbekistan-made Spark has been sold in Russia as the Ravon R2 since 2016. It is available with the 1.2 L engine and automatic gearbox".

Что значит, для РФ Chevrolet Spark производится на заводе в Узбекистане (Asaka, Uzbekistan), в РФ Chevrolet Spark продаётся под именем Ravon R2 с 2016-го года. Ravon R2 комплектуется двигателем LL0 1,2 куб. дециметра (1249 cc; 62,66 kW; 112,05 Nm) и 4-х ступенчатой автоматической КПП.

В общем интересный автомобиль от 189 тыс. грн.
Жаль, что нет в продаже, а точнее, вероятно, не производится с МКПП.

А вот насколько Ravon R2 конкурент 10-ти летнему A-классу от, например, Hyundai, к сожалению, не очень понятно (цена Hyundai i10 около USD 5 - 5,5; до 100 тыс. км; МКПП).

Очевидно, сравнение Ravon R2 и Ford Fiesta неверное. Хотя бы потому, что это автомобили из разных классов. У Fiesta достаточно других конкурентов.

Змінено Mr. Y (22:24 21/08/2017)

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: Mr. Y] 21 августа 2017 в 22:33

Mr. Y 21.08.2017 22:19 пишет:

Ravon R2 - это Chevrolet Spark (third generation (M300) - третье поколение Chevrolet Spark).

Цитата из Википедии: "Regional variations: Russia: the Uzbekistan-made Spark has been sold in Russia as the Ravon R2 since 2016. It is available with the 1.2 L engine and automatic gearbox".

Что значит, для РФ Chevrolet Spark производится на заводе в Узбекистане (Asaka, Uzbekistan), в РФ Chevrolet Spark продаётся под именем Ravon R2 с 2016-го года. Ravon R2 комплектуется двигателем LL0 1,2 куб. дециметра (1249 cc; 62,66 kW; 112,05 Nm) и 4-х ступенчатой автоматической КПП.

В общем интересный автомобиль от 189 тыс. грн.
Жаль, что нет в продаже, а точнее, вероятно, не производится с МКПП.

А вот насколько Ravon R2 конкурент 10-ти летнему A-классу от, например, Hyundai, к сожалению, не очень понятно (цена Hyundai i10 около USD 5 - 5,5; до 100 тыс. км; МКПП).

Очевидно, сравнение Ravon R2 и Ford Fiesta неверное. Хотя бы потому, что это автомобили из разных классов. У Fiesta достаточно других конкурентов.

Начнем с того, что Шевроле это Шевроле а Равон это Равон. Это как Ланос это Опель Кадет примерно .. ну там с модификациями через Рейсер и т.д.
Автомат и мотор 1.2 с 16 кл. мотором, и МКМ 112 НМ на оборотах, когда мотор визжит громче свиньи перед смертью .. это вообще полный ахтунг. Такое можно купить строго по чеклисту - автомат да, кондиционер да, экономичность более-менее, дешево - ДААААА!!!!

Mr. Y | приверженец

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: Maks_on_Escort] 21 августа 2017 в 22:58

Maks_on_Escort 21.08.2017 22:33 пишет:

Автомат и мотор 1.2 с 16 кл. мотором, и МКМ 112 НМ на оборотах, когда мотор визжит громче свиньи перед смертью .. это вообще полный ахтунг. Такое можно купить строго по чеклисту - автомат да, кондиционер да, экономичность более-менее, дешево - ДААААА!!!!

Думаю, вы преувеличиваете.
Конечно, если речь о 140 км/ч по М-03, то, уверен, 5000 оборотов в R2 звучат громко. Но, думаю, такого типа автомобиль ходит обычно не более 100 км/ч.
Предполагаю, двигатель сделан так, что уже к 3000 rpm он уже выдаёт 90 - 95 Nm, что в общем позволяет ехать обычно и без особых проблем даже с грузом 200 - 300 кг.

А что ещё можно смотреть за USD 7,5 из новых автомобилей с АКПП?
Кто-то обязательно напишет, что надо брать неновый автомобиль, чтобы потом на СТО у механика всегда была отговорка - а что вы хотите, этому ведь автомобилю уже за X лет.

Timur_nes | важничающий писатель

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: reggaton] 22 августа 2017 в 21:16

reggaton 21.08.2017 15:14 пишет:

проехавшись 40км за рулем Фиесты новой из салона к своей будущей владелицы могу написать всё тоже самое:
- не едет, кондиционер вкл - вообще заглохла на нейтрале\холостых.
- динамики хрипят
- не знаю что там за усилитель на фиесте - но подруливать и ловить машину нужно было постоянно
- вонь в салоне жесткая, не знал что Фиеста так воняет.
- глючит электроника

Бегите от Фиесты подальше!!!

Да и на Равоне Р2 ездил, с Фиестой особой разницы не заметил.

Что простите?
Бредятина полная по всем пунктам - это я с полной ответственностью заявляю как владелец новой из салона Фиесты. Кроме того, что "не едет" - к 1.25л это кое как еще применимо. И то спорно

Cool Wind | Супер писатель!

Re: Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

[Re: seg2004] 22 августа 2017 в 21:24

seg2004 05.08.2017 08:22 пишет:

Это полная жесть, дорогая редакция.
Попалось мне это чудо на замену, пока моя фиесточка в ремонте.
Это жуть полнейшая, но по порядку:
1) она не едет! Совсем! Ну то есть она вроде как движется вперёд, но если включить кондиционер - 40-60 в правом ряду это предел мечтаний.
2) несмотря на п1 - она жрет 8 литров!!!! При овощной езде.
3) вонь в салоне нового авто просто невыносима....
4) после прохождения 1000 км - гидроусилитель руля сказал "я устал, я ухожу!" и удалился, машина едет на ремонт
5) глючит электроника по полной - часы при каждом включении зажигания показывают разное время. То есть, при каждом запуске двигателя бортовик может показать 2 ночи, 9 утра или 18-45. И это в течении 5 минут.
6) акустика никакая - динамики хрипят, пердят, звук слабый.
И это все впечатления за неделю езды...на больше Ее не хватило.
Бегите от этого подальше!!!

Это ты щаз про Матиз написал.

Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

Ravon R2 - никогда и ни за что!!!

Додаткова інформація

Модератор: