autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
S.W.A.T. | Достоевский *
MEGANE Sedan IV NEW 2017
5 августа 2017 в 19:49
Всем привет.
Сегодня имел возможность проехаться в салоне Рено, на тест драйвовом Мегане 4-ого поколения. Двигатель бенз., 1.2-130л.с. В принципе, моё первичное мнение, что авто интересное. Дизель 1.5 литра будет, где-то 25500 долларов. в салоне куча всяких прикольных приколюх. Кто поругает и кто похвалит данное авто. Мне, как закоренелому ВАГОфобу, очень хочется послушать взвешенные мнения камрадов знающих не по наслышке про марку RENAULT и MEGANE в частности.
Если честно, пытаюсь вылечить свою ВАГОфобию, это тяжело, но надо лечится , что-то делать, ибо последнее время очень много нареканий на VW, то DSG, то маховики, то ещё, что-то. Отаке.
Змінено S.W.A.T. (19:50 05/08/2017)
del_liero | приверженец **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 20:01
На мой вкус цена, что дизеля, что бенза в максималке - негуманная относительного того, что вы получите.
Могу привести несколько аргументов, почему лично бы для меня вопрос такого авто бы даже не стоял, учитывая опыт владения рядом других автомобилей в С, Д сегментах.
- французы достаточно стремительно теряют в цене;
- машину не назовешь динамичной (11с);
- на тест-драйве мне не показалось, что этот седан как-то замечательно рулится.
Если у вас есть 25-26 тыс и хочется седан, то можно посмотреть мазду 6 за те же деньги: быстрая, экономичная, стильная, хорошо держит цену на вторичке.
Змінено del_liero (20:02 05/08/2017)
Igor71 | продавець прохолоди **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 20:02
Как по мне то 1.2 как то не ахти наверное хоть и 130 сил. Да и дорого. Лучше Гольф уже взять. Который разобрали. За 25$ можно взять нормальный Аппарат. По поводу автомата не скажу. Не люблю Я автоматы. Только механика. Было б у меня Сечас 25. Я б купил бы Мультивана. Это по бусам. А так бы взял бы Шкода Суперб в полном заряде 2.0 Тди и в полном приводе или Пассат Альтрак. Ну это мое Имхо.
S.W.A.T. | Достоевский *
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: Igor71] 5 августа 2017 в 20:26
Два минуса Меганчик уже заработал.
L@P | патриарх *
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 20:40
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10750278&an=0&page=7#Post10750278
Igor71 | продавець прохолоди **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 20:40
Не в обиду сказанному все что кончается на О и фиат ихний брат. Но мне ближе все таки Ваг. Ну или Корейцы тоже нравятся. Мазду б не купил бы. Ненравится. Может Аккорд если брать Японцев.
Mangust | бЭндеровец **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 20:42
S.W.A.T. 05.08.2017 20:26 пишет:

Два минуса Меганчик уже заработал.


ага, и типа один из них - в сравнении с мультиваном. Еще б с икарусом сравнили
Igor71 | продавець прохолоди **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: Mangust] 5 августа 2017 в 20:47
Mangust 05.08.2017 20:42 пишет:

S.W.A.T. 05.08.2017 20:26 пишет:

Два минуса Меганчик уже заработал.


ага, и типа один из них - в сравнении с мультиваном. Еще б с икарусом сравнили


та то Я так привёл Мультиван в сравнение. А так ну Я б не купил бы Рено за 25.5 $. Но на вкус и цвет все фломастеры разные и говорят что Рено Сечас лучше обслуживать у официалов. Дешевле чем в гаражах. Или на других СТО. Но Я не по Французам.мне больше Ваг по душе. Суперб или Пассат 2.0 Тди в универсале.
Змінено egorka (20:49 05/08/2017)
harald67 | подсевший на форум **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: Igor71] 5 августа 2017 в 21:03
egorka 05.08.2017 20:47 пишет:

Суперб или Пассат 2.0 Тди в универсале.




Обе порядка 40 К баксов за нормальную комплектацию. Эта сумма к меагну мало отношения имеет. За 40 уж лучше аутбэк.
Igor71 | продавець прохолоди **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: harald67] 5 августа 2017 в 21:13
harald67 05.08.2017 21:03 пишет:

egorka 05.08.2017 20:47 пишет:

Суперб или Пассат 2.0 Тди в универсале.




Обе порядка 40 К баксов за нормальную комплектацию. Эта сумма к меагну мало отношения имеет. За 40 уж лучше аутбэк.


Костя это новые наверное. А за 25 будет в идеале. Тут каждому своё. Кому Меган кому Пассат кому аутбек и так далее. Каждый выбирает себе то что ему нравится.
harald67 | подсевший на форум **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: Igor71] 5 августа 2017 в 21:25
egorka 05.08.2017 21:13 пишет:

harald67 05.08.2017 21:03 пишет:

egorka 05.08.2017 20:47 пишет:

Суперб или Пассат 2.0 Тди в универсале.




Обе порядка 40 К баксов за нормальную комплектацию. Эта сумма к меагну мало отношения имеет. За 40 уж лучше аутбэк.


Костя это новые наверное. А за 25 будет в идеале. Тут каждому своё. Кому Меган кому Пассат кому аутбек и так далее. Каждый выбирает себе то что ему нравится.




Ну так и меган за 25 - новый. Сравниваем одно с другим. Б/у - это б/у. Т.е. лотерея - можно иногда выхватить почти идеальное авто по вкусной цене, но в большинстве случаев или биток или укатанное в усмерть. Ну и места в салоне пассата 7-го не больше, чем в мегане. Суперб и аутбек конечно другое дело. Но подвеска что у пассата, что у суперба в плане комфорта по сравнению с меганом -
Falwar | Супер писатель! **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 21:33
Был на тест-драйве дизельного Мегана на ручке. Мне планшеты и диодные подсветки не интересны - поэтому вау-эффекта не было. Наоборот, были ощущения, что пытаются авто показать более дорогим, чем оно есть на самом деле. Едет так себе (имеется в виду не скорость, а общие впечатления) - я бы не купил.
Но есть категория людей, которым плюшки/красивости на первом месте, а то, как машина едет - второстепенно. Вот для них Меган будет отличным выбором.

То есть, если рулежка/комфорт устраивают - можно брать. Но лично мне Фокус/Гольф больше по душе в этом классе.

Ну и как тут верно подметили лучше взять Мазду 6 на классическом автомате за 689к, чем Меган на роботе за 630к - она будет на две головы выше.
Змінено Falwar (21:43 05/08/2017)
Murzik2.0 | Подерв'янський *
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 21:53
Я тестировал такую в топе на 1.5 дци. Мне очень, очень понравилась. Комфортная, просторная, и салон огонь! Очень удобно себя в ней чувствовал. Взял бы его, если бы не цена
Igorchyk | Достоевский **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 22:02
S.W.A.T. 05.08.2017 19:49 пишет:

Всем привет.
Сегодня имел возможность проехаться в салоне Рено, на тест драйвовом Мегане 4-ого поколения. Двигатель бенз., 1.2-130л.с. В принципе, моё первичное мнение, что авто интересное. Дизель 1.5 литра будет, где-то 25500 долларов. в салоне куча всяких прикольных приколюх. Кто поругает и кто похвалит данное авто. Мне, как закоренелому ВАГОфобу, очень хочется послушать взвешенные мнения камрадов знающих не по наслышке про марку RENAULT и MEGANE в частности.
Если честно, пытаюсь вылечить свою ВАГОфобию, это тяжело, но надо лечится , что-то делать, ибо последнее время очень много нареканий на VW, то DSG, то маховики, то ещё, что-то. Отаке.




Якщо запущена форма ВАГофобії, то треба брати за 25!
Нафіга ті Гольфи-універсали по 18/22!
Або Турани по 21 чи повнопривідні попередні Тіги по 26!
Ganni | подсевший на форум ***
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 22:09
S.W.A.T. 05.08.2017 19:49 пишет:


Если честно, пытаюсь вылечить свою ВАГОфобию, это тяжело, но надо лечится , что-то делать, ибо последнее время очень много нареканий на VW, то DSG, то маховики, то ещё, что-то. Отаке.



Я не знаю чи нормальний це ресурс для маховика 150-170ткм (може замалий я хз), але звідки ви знаєте достеменно, що в мегані 1.2 він прослужить довше?
S.W.A.T. | Достоевский *
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: Igorchyk] 5 августа 2017 в 22:45
Igorchyk 05.08.2017 22:02 пишет:

S.W.A.T. 05.08.2017 19:49 пишет:

Всем привет.
Сегодня имел возможность проехаться в салоне Рено, на тест драйвовом Мегане 4-ого поколения. Двигатель бенз., 1.2-130л.с. В принципе, моё первичное мнение, что авто интересное. Дизель 1.5 литра будет, где-то 25500 долларов. в салоне куча всяких прикольных приколюх. Кто поругает и кто похвалит данное авто. Мне, как закоренелому ВАГОфобу, очень хочется послушать взвешенные мнения камрадов знающих не по наслышке про марку RENAULT и MEGANE в частности.
Если честно, пытаюсь вылечить свою ВАГОфобию, это тяжело, но надо лечится , что-то делать, ибо последнее время очень много нареканий на VW, то DSG, то маховики, то ещё, что-то. Отаке.




Якщо запущена форма ВАГофобії, то треба брати за 25!
Нафіга ті Гольфи-універсали по 18/22!
Або Турани по 21 чи повнопривідні попередні Тіги по 26!





Я конечно люблю ВАГ, но не да такой степени. Так, что больше предпочтения отдам для Меган этого года, в котором есть почти всё, нежели новый-двух летний ваг за 18/22, без подогрева передних сёдел, а потом искать по сайтам что в эти сёдла впендюрить, чтобы опа зимой нескучала. Всё уже это уже проходил и моё имхо всё пасочки должны быть с завода.

Змінено S.W.A.T. (23:11 05/08/2017)
Igorchyk | Достоевский **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: S.W.A.T.] 5 августа 2017 в 23:49
S.W.A.T. 05.08.2017 22:45 пишет:

Igorchyk 05.08.2017 22:02 пишет:

S.W.A.T. 05.08.2017 19:49 пишет:

Всем привет.
Сегодня имел возможность проехаться в салоне Рено, на тест драйвовом Мегане 4-ого поколения. Двигатель бенз., 1.2-130л.с. В принципе, моё первичное мнение, что авто интересное. Дизель 1.5 литра будет, где-то 25500 долларов. в салоне куча всяких прикольных приколюх. Кто поругает и кто похвалит данное авто. Мне, как закоренелому ВАГОфобу, очень хочется послушать взвешенные мнения камрадов знающих не по наслышке про марку RENAULT и MEGANE в частности.
Если честно, пытаюсь вылечить свою ВАГОфобию, это тяжело, но надо лечится , что-то делать, ибо последнее время очень много нареканий на VW, то DSG, то маховики, то ещё, что-то. Отаке.




Якщо запущена форма ВАГофобії, то треба брати за 25!
Нафіга ті Гольфи-універсали по 18/22!
Або Турани по 21 чи повнопривідні попередні Тіги по 26!





Я конечно люблю ВАГ, но не да такой степени. Так, что больше предпочтения отдам для Меган этого года, в котором есть почти всё, нежели новый-двух летний ваг за 18/22, без подогрева передних сёдел, а потом искать по сайтам что в эти сёдла впендюрить, чтобы опа зимой нескучала. Всё уже это уже проходил и моё имхо всё пасочки должны быть с завода.





Ти комплектацію за 22 точно дивився? Там всі підігріви є... І передніх сидінь, і форсунок омивача...
Cypriot | Достоевский **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: del_liero] 6 августа 2017 в 06:55
del_liero 05.08.2017 20:01 пишет:

На мой вкус цена, что дизеля, что бенза в максималке - негуманная относительного того, что вы получите.
Могу привести несколько аргументов, почему лично бы для меня вопрос такого авто бы даже не стоял, учитывая опыт владения рядом других автомобилей в С, Д сегментах.
- французы достаточно стремительно теряют в цене;
- машину не назовешь динамичной (11с);
- на тест-драйве мне не показалось, что этот седан как-то замечательно рулится.
Если у вас есть 25-26 тыс и хочется седан, то можно посмотреть мазду 6 за те же деньги: быстрая, экономичная, стильная, хорошо держит цену на вторичке.




За 25 разве будет быстрая Мазда 6?))) Будет 2-литровый овощ))
Cypriot | Достоевский **
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: del_liero] 6 августа 2017 в 07:01
del_liero 05.08.2017 20:01 пишет:

На мой вкус цена, что дизеля, что бенза в максималке - негуманная относительного того, что вы получите.
Могу привести несколько аргументов, почему лично бы для меня вопрос такого авто бы даже не стоял, учитывая опыт владения рядом других автомобилей в С, Д сегментах.
- французы достаточно стремительно теряют в цене;
- машину не назовешь динамичной (11с);
- на тест-драйве мне не показалось, что этот седан как-то замечательно рулится.
Если у вас есть 25-26 тыс и хочется седан, то можно посмотреть мазду 6 за те же деньги: быстрая, экономичная, стильная, хорошо держит цену на вторичке.




А сколько должен стоить Меган в топе? 15-20?
Пора привыкнуть: топовый С-класс стоит в районе 25-30, D: 35-40 (а то и больше) и т. д.
Alex_san | Достоевский *
Re: MEGANE Sedan IV NEW 2017
[Re: Cypriot] 6 августа 2017 в 07:07
Cypriot 06.08.2017 06:55 пишет:

del_liero 05.08.2017 20:01 пишет:

На мой вкус цена, что дизеля, что бенза в максималке - негуманная относительного того, что вы получите.
Могу привести несколько аргументов, почему лично бы для меня вопрос такого авто бы даже не стоял, учитывая опыт владения рядом других автомобилей в С, Д сегментах.
- французы достаточно стремительно теряют в цене;
- машину не назовешь динамичной (11с);
- на тест-драйве мне не показалось, что этот седан как-то замечательно рулится.
Если у вас есть 25-26 тыс и хочется седан, то можно посмотреть мазду 6 за те же деньги: быстрая, экономичная, стильная, хорошо держит цену на вторичке.




За 25 разве будет быстрая Мазда 6?))) Будет 2-литровый овощ))



Но с проверенным временем, надежным гидромех. автоматом, а не хрен-пойми-каким роботом (от которых нормальные производители начинают отказываться)
Также немаловажна гораздо меньшая потеря цены на вторичке.

А, вообще, сейчас отдам предпочтение старой-доброй гидромеханике, пусть с потерей 1-2сек в динамике, нежели новомодному ломучему робату.
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

1 користувачів і 140 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 24880