Juke Joint 31.08.2017 09:35 пишет:

---

...по чип тюнингу Ford Focus ST Wagon (2017, 2.0, 250 л.с.)

На данный момент в числе претендентов:
1. SPRINTECH
2. Sedox Performance
3. Revo

Чип, а именно склоняюсь к Stage 2, планирую устанавливать после полной замены выхлопной системы (BORLA Cat-Back System "S-Type").

Спасибо!

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Patriot~ua~ 01.09.2017 09:25 пишет:

---

Там лучше не надо...

---

чого не треба?:) завжди має бути аргумент) хоча в іншій темі ви їх рекомендуєте

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10606954&an=0&page=1#Post10606954

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Patriot~ua~ 02.09.2017 01:09 пишет:

---

тема старая... потом было много попыток доделать чип так и не смогли... потом смерть турбины... машина пока не доделана и вопрос с фирмой не решен... потому и не было темы со всей правдой о спринтече...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Karae 02.09.2017 19:20 пишет:

---

Patriot~ua~ 02.09.2017 01:09 пишет:

---

тема старая... потом было много попыток доделать чип так и не смогли... потом смерть турбины... машина пока не доделана и вопрос с фирмой не решен... потому и не было темы со всей правдой о спринтече...

---

То треба це все висвітлювати в деталях)
В мене все поки тьфу-тьфу без зауважень, турбіна швидко здохла?

---

Они же чип не пишут... кто делал для вашей машины загадка... турба сдохла через 4-5 тыс.... но даже если предположить что это совпадения то были претензии к самому чипу... саму тему не писал так как пока машину не доделал... а хотелось выложить полную инфу с замерами и т.д. есть другой тигуан что там чиповали... пока ездит норм... но там чип писала не та контора что мне и он явно слабее

Змінено Patriot~ua~ (01:06 03/09/2017)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Patriot~ua~ 03.09.2017 01:07 пишет:

---

Paulskit 02.09.2017 20:41 пишет:

---

У меня VTG, пока всем доволен. Не знаю работают они с Фордами или нет, но зато есть возможность настроить под собственные пожелания. Хочешь ниже момент, или мощность в сопли - не проблема.

---

в VTG хоть стенд более менее нормальный.. у спринтеч сказки показывает

---

Не знаю на счет стенда, но стринтех для моего двигателя предлагал прошивку APR 250лс\350нм при бусте 1.5. На мой взгляд 1.5 буста на 1 ст многовато, как и 350 нм для сухой дсг. В итоге ВТГ настроили на 245 лс\330 момента при 1.2 в пике. Комментарии излишни.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Patriot~ua~ 03.09.2017 01:07 пишет:

---

Paulskit 02.09.2017 20:41 пишет:

---

У меня VTG, пока всем доволен. Не знаю работают они с Фордами или нет, но зато есть возможность настроить под собственные пожелания. Хочешь ниже момент, или мощность в сопли - не проблема.

---

в VTG хоть стенд более менее нормальный.. у спринтеч сказки показывает

---

Хз, в моєму випадку заміряли сток і після, все при мені: сток показало 156к.с. 317Нм, по паспорту 143к.с. 320Нм. Похибка мож і є, але не критично наче.
За турбу лякаєте, тьфу-тьфу вже тисяч 20 проїхав.
Прошивку вони чекали з Австрії,( але запит через Москву був), спочатку считавши і відправивши те, що було вшито в мою ЕБК, а тоді адаптовану вшивали, я завжди був біля авто і за всім слідкував, хотілося б вірити, що турба не загнеться)

Змінено Karae (03:07 04/09/2017)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

jekich 07.09.2017 01:27 пишет:

---

Mookker 05.09.2017 10:55 пишет:

---

+1 за втг, но хз как они с фордами дружат

---

Я за рево) на втг мне сказали, что у меня мотор умрет от такой прошивки, но я случайно откатал 100к на прошивке, и неизвестно сколько еще мог

---

ну у каждого свое

Редагувати

Відповісти

Цитувати