Система экстренного реагирования при авариях в Украине / Autoua форум

tayara | важничающий писатель

Система экстренного реагирования при авариях в Украине

9 сентября 2017 в 21:16

В Украине есть или планируется к запуску государственная система экстренного реагирования при авариях (ДТП) и соответственно, автомобили, которые оборудованы такой системой?
Например, в США (Е911), ЕС (eCall), Японии (ECall), России (ЭРА-ГЛОНАСС), Казахстане (ЭВАК) и Бразилии (SIMRAV) такие системы есть и полноценно работают.
Данная система приводит к сокращению времени реагирования при авариях и других чрезвычайных ситуациях, что позволит снизить уровень смертности и травматизма на дорогах и повысить безопасность грузовых и пассажирских перевозок.

Andrew82 | V.I.P

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: tayara] 10 сентября 2017 в 00:38

hayat 09.09.2017 21:16 пишет:

В Украине есть или планируется к запуску государственная система экстренного реагирования при авариях (ДТП) и соответственно, автомобили, которые оборудованы такой системой?
Например, в США (Е911), ЕС (eCall), Японии (ECall), России (ЭРА-ГЛОНАСС), Казахстане (ЭВАК) и Бразилии (SIMRAV) такие системы есть и полноценно работают.
Данная система приводит к сокращению времени реагирования при авариях и других чрезвычайных ситуациях, что позволит снизить уровень смертности и травматизма на дорогах и повысить безопасность грузовых и пассажирских перевозок.

маасквабот?
Кроме как в раиссе еще гдето это обязательно для новых авто?

Змінено Andrew82 (00:39 10/09/2017)

Ign | Супер писатель!

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: tayara] 10 сентября 2017 в 04:33

Ты сильно хочешь чтоб всегда можно было узнать где и когда ты находишься?
В нашей стране за денежку про это кто хочет узнает от

tayara | важничающий писатель

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: Ign] 10 сентября 2017 в 06:07

Ign 10.09.2017 04:33 пишет:

Ты сильно хочешь чтоб всегда можно было узнать где и когда ты находишься?
В нашей стране за денежку про это кто хочет узнает от

Хм... Странная реакция на достижение прогресса, призванное спасать жизни людей...
А ты хочешь, лежать, где-то под мостом в реке или в ущелье, зажатым в искореженном металле, но зато никто не будет знать, где ты и что с тобой? Не уверен, что хочешь.
Я законопослушный гражданин, и мне всё равно кто знает где я, у меня нет паранойи и мании преследования. А система полезная, она также предполагает дистанционное отключение двигателя.
Членство в ЕС предполагает автоматическое и обязательное введение системы eCall, если судить логически.

Змінено hayat (07:01 10/09/2017)

tayara | важничающий писатель

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: Andrew82] 10 сентября 2017 в 06:24

Andrew82 10.09.2017 00:38 пишет:

hayat 09.09.2017 21:16 пишет:

В Украине есть или планируется к запуску государственная система экстренного реагирования при авариях (ДТП) и соответственно, автомобили, которые оборудованы такой системой?
Например, в США (Е911), ЕС (eCall), Японии (ECall), России (ЭРА-ГЛОНАСС), Казахстане (ЭВАК) и Бразилии (SIMRAV) такие системы есть и полноценно работают.
Данная система приводит к сокращению времени реагирования при авариях и других чрезвычайных ситуациях, что позволит снизить уровень смертности и травматизма на дорогах и повысить безопасность грузовых и пассажирских перевозок.

маасквабот?
Кроме как в раиссе еще гдето это обязательно для новых авто?

Давай без оскорблений. Читать не умеешь, не?

Да, обязательно в перечисленных выше странах, поэтому и интересуюсь. Гугл в помощь! На необязательно никто бы деньги, и не малые, не тратил, это целая инфраструктура и рабочие места.
Я прочёл следующее:

США
С 2001 года властями страны был реализован проект E911, при помощи которого происходит автоматическая передача данных о местоположении телефона при звонках на службу спасения 911. Продолжением развития проекта стало внедрение с 2006 года программы NG9-1-1, согласно которой каждый пострадавший имеет возможность использовать любое средство связи для соединения с оператором службы спасения, который в свою очередь может принимать данные о местоположении со стационарных и мобильных телефонов, а также автоматических датчиков, срабатывающих при авариях. В 2010 году система была протестирована и стала повсеместно внедряться.

Евросоюз
С 2001 года странами Евросоюза разрабатывалась программа eCall, согласно которой в 2015 году весь автотранспорт, продаваемый на территории содружества, должен быть укомплектован навигационно-коммуникационными средствами, срабатывающими при аварии, после чего на номер 112 по каналам GSM-связи передаётся информация о местонахождении автомобиля на ближайший диспетчерский пункт. В таких странах, как Германия, такими приборами уже с 2005 года стали оснащаться автопоезда грузоподъёмностью свыше 12 т, в Швеции — грузовики массой свыше 3,5 тонны.
Для дальнейшего продвижения программы eCall Европейская комиссия создала в 2004 году координационный совет EeIP (European eCall Implementation Platform), в задачи которого также входит взаимодействие с ЭРА-ГЛОНАСС. Для тестирования инфраструктуры eCall в рамках Европейского Союза и России в 2011 году был создан консорциум представителей промышленности HeERO (Harmonized eCall European Pilot).

Япония
С середины 1980-х годов на всех дорогах страны была запущена интеллектуальная транспортная система, призванная осуществлять полную автоматизацию управления дорожным движением. На все автомобили стали устанавливать специальное бортовое навигационно-коммуникационное оборудование, с помощью которого обеспечивается контроль местоположения и состояния транспортного средства. Передача информации и управляющих сигналов, а также дуплексная связь с водителем осуществляется диспетчерской службой быстрого реагирования под названием ECall. В результате успешной деятельности системы смертность на дорогах Японии значительно снизилась, в 2009 году составила 5 тыс. чел. Власти страны планируют сократить число погибших до нуля.

Бразилия
В Бразилии реализуется государственный проект SIMRAV — комплексная система мониторинга и регистрации транспортных средств. Изначально служба создавалась как противоугонная система, так как страна находится на первом месте в мире по кражам автотранспорта. Планировалось с 2013 года оснастить абонентскими терминалами все собираемые в Бразилии и импортируемые автомобили, при этом запуск системы до этого откладывался 8 раз.

Казахстан
В Казахстане разрабатывается аналог системы ЭРА-ГЛОНАСС под названием «ЭВАК» — экстренный вызов при авариях и катастрофах. Она будет действовать с использованием сигналов навигационных спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС. Предполагается с 2016 года оснастить бортовой системой легковые автомобили массой свыше 2,5 тонны, автобусы, грузовики и спецтранспорт для перевозки опасных грузов, а с 2017 года — все остальные транспортные средства.

Змінено hayat (06:33 10/09/2017)

softroom | патриарх

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: tayara] 10 сентября 2017 в 11:26

Такие системы есть и в локальном варианте. Как-то предложили
руководству компании установить это на их автомобили.
Безопасность повысить и красная тревожная кнопка предусмотрена на случай чего.
Контроль возложить на службу безопасности компании.
Руководство категорически отказалось. Как вы думаете, почему?

iDimch | СуперСтар

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: Ign] 10 сентября 2017 в 11:49

С тех пор как я ношу в кармане сотовый телефон, любой технический сотрудник мобильного оператора, нанятый на работу по конкурсу, может в режиме реального времени смотреть где я нахожусь и как пользуюсь сотовым. Анонимности давно не существует, а те из нас, кто стремится скрыть свое местоположение лично у меня вызывают недоверие.

Змінено iDimch (11:52 10/09/2017)

ГыГы | IesuiT

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: iDimch] 10 сентября 2017 в 12:09

iDimch 10.09.2017 11:49 пишет:

С тех пор как я ношу в кармане сотовый телефон, любой технический сотрудник мобильного оператора, нанятый на работу по конкурсу, может в режиме реального времени смотреть где я нахожусь и как пользуюсь сотовым. Анонимности давно не существует, а те из нас, кто стремится скрыть свое местоположение лично у меня вызывают недоверие.

Вопрос кагбе упираецца в дерьги. Поинтересуйтесь за сколько ставят ГЛОНАСС и все поймёте.

ЗЫ: и да, в европках пока ничего такого глобально не наблюдается.

iDimch | СуперСтар

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: ГыГы] 10 сентября 2017 в 12:12

У меня уже во второй подряд машине на месте тревожной кнопки стоит заглушка, а в мануале написано "только для ЕС". Реализовано не путем гпс, а по сотам, кстати. Стоит аж пару евро дополнительно к стоимости авто.

Asasad® | СуперСтар

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: ГыГы] 10 сентября 2017 в 13:22

ГыГы 10.09.2017 12:09 пишет:

Вопрос кагбе упираецца в дерьги. Поинтересуйтесь за сколько ставят ГЛОНАСС и все поймёте.

Не знаю (и знать не хочу), скока там стоит тот ГЛОНАСС, а вот GPS-маячок стоит баксов 30. Установил его сразу же после покупки машины, и теперь, если не дай бог, со мной что случится, скажем так, доверенный круг лиц сразу же сможет увидеть, где находится машина.

Дада, знаю, шо при угонах GPS/GSM-сигналы глушат, но мы же щас про ДТП/криминал.

Змінено Asasad® (13:30 10/09/2017)

alex300 | важничающий писатель

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: tayara] 10 сентября 2017 в 23:22

hayat 09.09.2017 21:16 пишет:

В Украине есть или планируется к запуску государственная система экстренного реагирования при авариях (ДТП) и соответственно, автомобили, которые оборудованы такой системой?
Например, в США (Е911), ЕС (eCall), Японии (ECall), России (ЭРА-ГЛОНАСС), Казахстане (ЭВАК) и Бразилии (SIMRAV) такие системы есть и полноценно работают.
Данная система приводит к сокращению времени реагирования при авариях и других чрезвычайных ситуациях, что позволит снизить уровень смертности и травматизма на дорогах и повысить безопасность грузовых и пассажирских перевозок.

Сейчас в Украине нет, планировалось eCall, уже не планируется.

Drunkard |

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: tayara] 11 сентября 2017 в 07:23

hayat 10.09.2017 06:07 пишет:

А ты хочешь, лежать, где-то под мостом в реке или в ущелье, зажатым в искореженном металле, но зато никто не будет знать, где ты и что с тобой? Не уверен, что хочешь.

Можно в подробностях, сколько именно подобных случаев в году в Украине?

hayat 10.09.2017 06:07 пишет:

Членство в ЕС предполагает автоматическое и обязательное введение системы eCall, если судить логически.

А автоматическое и обязательное открытие не менее одного гей-клуба на десять тыщ населения членство в ес не предполагает? Русский, иди домой, тут водки нет.

LeonBuhgalter | V.I.P

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: Drunkard] 11 сентября 2017 в 09:42

Как уже и в этой ветке писали, с целью отслеживания кто и где вполне успешно может использоваться мобильник. Об авто дополню еще и напоминанием о множестве камер на столбах вдоль дорог, которые тоже как бы "следят".
Ситуацию со "слежкой" надо давно принимать как существующую реальность.

О кнопке. Системы такие в Украине существуют и работают. На добровольных началах конечно. В моей компании пару лет назад один корпоративный клиент затребовал сию услугу. Пришлось уважить.
Потестили, запустили. Клиент услугу продолжает продлевать. Наверное все устраивает.
Если добровольность как принцип останется и в будущем, почему нет?

ГыГы | IesuiT

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: LeonBuhgalter] 11 сентября 2017 в 10:26

LeonBuhgalter 11.09.2017 09:42 пишет:

Если добровольность как принцип останется и в будущем, почему нет?

Конешно НЕ останется, если чо, смотрим на РФ, видим цены от полштуки $ в обязаловке, прозреваем.

LeonBuhgalter | V.I.P

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: ГыГы] 11 сентября 2017 в 11:29

В ответ на:

LeonBuhgalter 11.09.2017 09:42 пишет:
Если добровольность как принцип останется и в будущем, почему нет?

В ответ на:

Конешно НЕ останется, если чо, смотрим на РФ, видим цены от полштуки $ в обязаловке, прозреваем.

Так неск. постов выше:

В ответ на:

У меня уже во второй подряд машине на месте тревожной кнопки стоит заглушка, а в мануале написано "только для ЕС". Реализовано не путем гпс, а по сотам, кстати. Стоит аж пару евро дополнительно к стоимости авто.

ГыГы | IesuiT

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: LeonBuhgalter] 11 сентября 2017 в 11:44

Пара евро - это токо кнопка

Но я имел ввиду несколько другое - НЕ добровольность и НЕ рыночную цену.

iDimch | СуперСтар

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: ГыГы] 11 сентября 2017 в 12:18

Пара евро - это простейшее устройство - маячок. Детям такие на руку вешают

Если оно с браслетом в розницу стоит долларов десять, то сколько оно стоит без корпуса и при заказе партии в пару миллионов штук?

Mr.Steel | старый писатель

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: softroom] 11 сентября 2017 в 12:42

softroom 10.09.2017 11:26 пишет:

Такие системы есть и в локальном варианте. Как-то предложили
руководству компании установить это на их автомобили.
Безопасность повысить и красная тревожная кнопка предусмотрена на случай чего.
Контроль возложить на службу безопасности компании.
Руководство категорически отказалось. Как вы думаете, почему?

Кстати, а почему? Многие конторы сами ставят GPS-маячки, а эти чего-то стреманулись.

Mr.Steel | старый писатель

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: Ign] 11 сентября 2017 в 12:48

Ign 10.09.2017 04:33 пишет:

Ты сильно хочешь чтоб всегда можно было узнать где и когда ты находишься?
В нашей стране за денежку про это кто хочет узнает от

Я лично согласен - глупо лишний раз раскрывать себя. Но почему-то большинство биомассы не смущает фактически то же предложение по поводу регистрации мобильных номеров - та же слежка.

LeonBuhgalter 11.09.2017 09:42 пишет:

Ситуацию со "слежкой" надо давно принимать как существующую реальность.

А почему, собственно? Ситуация со слежкой нужно осознавать. Но "принимать" ее, т.е. соглашаться - совсем не нужно, нужно с этим бороться, доносить до слабоосознающих суть вопроса и всячески препятствовать ее осуществлению.
Я лично для себя с недавних пор принял решение - максимально уходить от использования банковских карт для расчетов в магазинах и т.п. Без фанатизма, но и без ипользования ее везде, где ни попадя - только кэш! Пока его не запретили.

Пфыр | Супер писатель!

Re: Система экстренного реагирования при авариях в Украине

[Re: alex300] 12 сентября 2017 в 14:45

alex300 10.09.2017 23:22 пишет:

hayat 09.09.2017 21:16 пишет:

В Украине есть или планируется к запуску государственная система экстренного реагирования при авариях (ДТП) и соответственно, автомобили, которые оборудованы такой системой?
Например, в США (Е911), ЕС (eCall), Японии (ECall), России (ЭРА-ГЛОНАСС), Казахстане (ЭВАК) и Бразилии (SIMRAV) такие системы есть и полноценно работают.
Данная система приводит к сокращению времени реагирования при авариях и других чрезвычайных ситуациях, что позволит снизить уровень смертности и травматизма на дорогах и повысить безопасность грузовых и пассажирских перевозок.

Сейчас в Украине нет, планировалось eCall, уже не планируется.

+1
много лет имею отношению к модернизации центров экстренной медицины и медицины катастроф в Украине
основное желание работающих на этом поле традиционно - ~~попилить~~ заработать денег. Но денег нет

поэтому в ход идут поделки на asterisk без какого-то резервирования и прочий шлак, который даже теоретически не умеет обрабатывать неголосовые типы обращений.
поэтому eCall и прочие алярмы из фейсбучека - это наше будущее, но ооооочень далёкое

Наступна

Усі сторінки

Система экстренного реагирования при авариях в Украине

Система экстренного реагирования при авариях в Украине

Додаткова інформація

Модератор: