Бюджет 6тыс +/-
Как по мне в приоритете - кузовная стойкость (машину берет надолго), потом надежность (сейчас не на пенсии и времени свободного нет совсем, надо сделать максимально по машине и забыть), потом топливная экономичность (пробеги небольшие, только город, если что потом поставит газ). Не дизель.
Желательно побольше багажник, размер салона пофиг.
Мне на ум приходит Corolla E120, правда не знаю как там у нее с коррозионной стойкостью.
Подозреваю что френчи очень хороши по кузову, но смущают траблы с электрикой и т.п.
Skoda Fabia/Roomster 1.4 - 1.6 - отличные варианты и посвежей
Tour 1.6 сомневаюсь что живой можно найти в такие деньги...
Какие еще есть хорошие варианты?
Ручка подходит, надежный автомат как у короллы будет в плюс. Однодисковый робот и всякие AL4 не подходят однозначно.
И клиеренс желательно 150мм и выше
Змінено Kosta_2k (09:07 26/09/2017)





ну и нужно понимать, что рыжики под краской через 10 лет, это еще не дырявый кузов как на корейцах, у меня на Твинго тоже рыжики есть, так они как были 7 лет назад, когда покупал, так и остались рыжикам, а не в сквозные дыры превратились... хотя да, к стоимости владения это мало относится, хотя и приятно, что в кузов не нужно вкладываться