Відповісти
Вот, выбираю кроссовер для дома, для семьи. Особых требований нету. Кроссовер, наличие багажника, комфорт на "дальняках". Желательно дизель (крутящий момент + расход). В районе ляма гривен. Оттестдрайвили несколько машин - и голова пошла кругом. В растеряности пребываем.
Мазда CX-5. 2.2 турбодизель вкупе с классическим автоматом. Драйв! Для водителя - просто кайф. Резкая шо понос. Машина "делает настроение". Приятный салон, шикарная фича с проектором на стекло (показывает скорость + наличие чего-то в слепых зонах), подлокотник со встроеными USB-портам, задний ряд складывается в пропорциях 2-1-2, удобная фича с управлением магнитолой "шайбой", честные 200 мм клиренса. После тестдрайва в голове крутился только один вопрос: "какого увета машину выбрать?".Из минусов - нефиговый такой тонель сзади, самый маленький багажник из всех (при этом полностью обшитый войлоком), меньше всего места в салоне. Его достаточно, в принципе, гигантов под два метра в семье нету - но по факту его меньше всего.
Форд Куга. 2.0 турбодизель вкупе с "двумя сцеплениями". Мегатихая. Впечатление, что на тестовой машине зафигачили обесшумку всего и вся. Аж не верилось. Хотя разгон до сотни вроде как и в Мазде - ощущений "драйва" как в Мазде нету. Задний ряд слегка выше переднего - поэтому обитатели заднего ряда разглядывают дорогу, а не подголовники передних сидений. Обогрев всей лобовухи (скребок можно выкинуть в мусорник). Тонеля сзади считай нету. Из минусов - какой-то бестолковый задний ряд. "Ступенька" при складывании второго ряда. Нету обогрева заднего ряда.
Nissan X-Trail. 1.6 турбодизель + вариатор. Да, согласен, это - совсем другая машина. Сидишь что в бобике. Такого драйва на трассе нету, хотя и желания куда-то "рвать" не возникает в принципе. Хотя валит, в принципе, вроде нормально. По-хорошему - за глаза хватает. Здоровый диван сзади. Багажник здоровый. Панорамная крыша. Система разпознавания съезда с полосы + распознавание знаков. Круговой обзор + камера на правое переднее колесо. Парковать такую дуру оказалось неожиданно удобно и легко. Из минусов - обесшумка. Её нет. Хотя менеджер сказал, что в Украину уже зашли рестайлинговые версии в которых обесшумка получше (даже показал такую на парковке в салоне), только для тестдрайва таких нету пока. Договорились что как только появятся - маякнёт. Вариатор гудит, гад, постоянно. Есть опасения, что жителей второго ряда может укачивать. Подлокотник странный. Подстаканники "живут" в багажнике, и когда его опускаешь - образуется дырка в багажник. Соответсвенно весь шум и запахи из багажника будут идти в салон.
Что выбрать - без малейшего. Уверен, что что бы не выбрал - о выборе жалеть не буду. Сердце кричит "МАЗДА!!!! МАЗДА, ЧТО ТУТ ДУМАТЬ?!", а мозг говорит "X-Trail". И где подсознательно крутится мысль "Куга тоже ничего".
Пожалуйста, поругайте машины кто как может
Может, поможет в выборе...
Змінено Mihal (21:10 29/10/2017)
Редагувати
Цитувати
Несмотря даже на зачётную сетку в багажнике.
