Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ? / Вибір автомобіля

doctor_b | Айболит

Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

15 ноября 2017 в 15:22

Камрады. Высказывайте мнения. Голову сломал

Имеем 2.0 ТСИ - 320 (или 340?)номов, 180 л.с. Коммон рейл. Завленный разгон - 8,0 до сотни, расход город/трасса/смешанный - 9,1/6,4/7,4. В городской режим - не верю. Думаю будет больше 10.
2,0 ТДИ - 340 (320?) номов, 150 л.с. Разгон - 10 сек, Расход: 6,8/5,2/5,7. со слов продавцов - клиенты в городе имеют расход максимум 8.3.

Коробки - одинаковые - ДСГ - 7 мокрые 500 серия.
ТО у обоих - 1 раз в 15 тыс
В дизель надо доливать мочевину - расход усредненный - 1 литр на 1000 км. Цена - 250 грн за 5 литров (говорят на ВОГе - 15 грн за литр).
Разница в цене - 1 куе (дизель дороже). При моих пробегах разницу отобью за 2-3 года.

Оба двигателя - чипуются. Но , после окончания гарантии

Я уже - не "летчик". 2,7 V6 на СантаФе - в принципе хватает.
Мне важна динамика при обгонах на трассе и выезда с второстепенной дороги.

А что бы выбрали вы?

ПС. Если кто-то будет обсуждать надежность ДСГ или двигатель 2.0 ТДИ ПД буду княпать модеру за ~~незнание матчасти~~ флуд. Сапсибо за понимание

Paulskit | V.I.P

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: doctor_b] 15 ноября 2017 в 15:35

Если важна динамика, то ТСИ без вариантов. 2.0 ТДИ это экономить, 2.0 TSI это ехать. Ещё лучше, конечно, брать тот ТСИ который 220, но это уже другая история.

skov | Достоевский

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: Paulskit] 15 ноября 2017 в 15:49

Paulskit 15.11.2017 15:35 пишет:

Если важна динамика, то ТСИ без вариантов. 2.0 ТДИ это экономить, 2.0 TSI это ехать.

+1

P.S. Улыбнуло про common rail для TSI

Ganni | подсевший на форум

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: doctor_b] 15 ноября 2017 в 15:53

На тесті в Києві є обидва двигуни (принаймні влітку) - тут однозначно треба тестити власноруч.
Бо до обох двигунів є питання: один може бути задушений екологами після дизельгейту, інший - працює за нетиповим для решти TSI-лінійки циклом і теж якби в журналістів є питання до цифр

mishapetrovich | опытный писатель

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: Paulskit] 15 ноября 2017 в 15:54

Paulskit 15.11.2017 15:35 пишет:

Ещё лучше, конечно, брать тот ТСИ который 220, но это уже другая история.

немає такого на кадьяці(((

Murkt | патриарх

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: doctor_b] 15 ноября 2017 в 15:55

doctor_b 15.11.2017 15:22 пишет:

Разница в цене - 1 куе (дизель дороже). При моих пробегах разницу отобью за 2-3 года.

А эти пробеги - это какие? Дизель долго греется, при небольших (<15 км) городских пробегах уже можно на место приехать, пока температура масла дойдет до 80-90 градусов

vasikk | Супер писатель!

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: mishapetrovich] 15 ноября 2017 в 15:56

mishapetrovich 15.11.2017 15:54 пишет:

Paulskit 15.11.2017 15:35 пишет:

Ещё лучше, конечно, брать тот ТСИ который 220, но это уже другая история.

немає такого на кадьяці(((

Обіцяють в наступному році RS - там 240 буде )

S0L | Супер писатель!

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: skov] 15 ноября 2017 в 15:57

skov 15.11.2017 15:49 пишет:

P.S. Улыбнуло про common rail для TSI

alexkit | Достоевский

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: vasikk] 15 ноября 2017 в 15:59

vasikk 15.11.2017 15:56 пишет:

Обіцяють в наступному році RS - там 240 буде )

Интересно, какая цена будет?

Paulskit | V.I.P

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: mishapetrovich] 15 ноября 2017 в 16:06

mishapetrovich 15.11.2017 15:54 пишет:

Paulskit 15.11.2017 15:35 пишет:

Ещё лучше, конечно, брать тот ТСИ который 220, но это уже другая история.

немає такого на кадьяці(((

Черт

Всегда забываю про субординацию брендов внутри ВАГа.

Скаут | СуперСтар

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: doctor_b] 15 ноября 2017 в 16:23

doctor_b 15.11.2017 15:22 пишет:

Камрады. Высказывайте мнения. Голову сломал

Имеем 2.0 ТСИ - 320 (или 340?)номов, 180 л.с. Коммон рейл. Завленный разгон - 8,0 до сотни, расход город/трасса/смешанный - 9,1/6,4/7,4. В городской режим - не верю. Думаю будет больше 10.
2,0 ТДИ - 340 (320?) номов, 150 л.с. Разгон - 10 сек, Расход: 6,8/5,2/5,7. со слов продавцов - клиенты в городе имеют расход максимум 8.3.

Коробки - одинаковые - ДСГ - 7 мокрые 500 серия.
ТО у обоих - 1 раз в 15 тыс
В дизель надо доливать мочевину - расход усредненный - 1 литр на 1000 км. Цена - 250 грн за 5 литров (говорят на ВОГе - 15 грн за литр).
Разница в цене - 1 куе (дизель дороже). При моих пробегах разницу отобью за 2-3 года.

Оба двигателя - чипуются. Но , после окончания гарантии

Я уже - не "летчик". 2,7 V6 на СантаФе - в принципе хватает.
Мне важна динамика при обгонах на трассе и выезда с второстепенной дороги.

А что бы выбрали вы?

ПС. Если кто-то будет обсуждать надежность ДСГ или двигатель 2.0 ТДИ ПД буду княпать модеру за ~~незнание матчасти~~ флуд. Сапсибо за понимание

если брать Киев, то расход зависит от того где и когда ездить. да в час пик утром с Дачной в центр и вечером обратно - 10+/- л показывает.

Средний за 19к км у меня 8,4.

если надо динамику, то только бензин.

balagan | патриарх

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: S0L] 15 ноября 2017 в 16:24

тема не закінчена,
відсутнє голосування,
я за тсі,
навіщо той дизель,
якщо не засмучують витрати 2,7 V6 на СантаФе
та різниця в вартості відіб'ється за 2-3 роки, так перевитрати за наступні 2-3 роки складуть +1т$, то до чого тоді тут ця економія
хочешь тримати руку на пульсі авто - тоді тді (а чи заведеться/+незабути про "мочевину"), через 3-4 роки знати всі деталі common rail
єдине,що приємне в тді це тяга та витрати пального

Тремор | Супер писатель!

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: balagan] 15 ноября 2017 в 16:36

Из неупомянутого ранее.
Дизель более шумный в пробках и на низких скоростях, на оборотах 1500-3000 примерно паритет. Выше 3000 для дизеля или выше 4000 для бензина, бензиновый уже громче.
Могут вылезти приколы с понижением мощности после дизельгейтного обязательного обновления ПО.
Чиповка это хорошо - но вытащит ли ее мокрая 7 ДСГ - тот еще вопрос.

Хотя я своим стареньким 2.0 tdi (PD а не CR) доволен. Он хоть и тарахтит но тянет груженую машину в гору как тепловоз. По самым жестким Киевским пробкам расход выше 11 л. не поднимается. А в обычном режиме коротких поездок средняя 8-9 л.

Mookker | IesuiT

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: Тремор] 15 ноября 2017 в 16:37

Тремор 15.11.2017 16:36 пишет:

Из неупомянутого ранее.
Дизель более шумный в пробках и на низких скоростях, на оборотах 1500-3000 примерно паритет. Выше 3000 для дизеля или выше 4000 для бензина, бензиновый уже громче.
Могут вылезти приколы с понижением мощности после дизельгейтного обязательного обновления ПО.
Чиповка это хорошо - но вытащит ли ее мокрая 7 ДСГ - тот еще вопрос.

Хотя я своим стареньким 2.0 tdi (PD а не CR) доволен. Он хоть и тарахтит но тянет груженую машину в гору как тепловоз. По самым жестким Киевским пробкам расход выше 11 л. не поднимается. А в обычном режиме коротких поездок средняя 8-9 л.

а что с ней?

Johny Palony | патриарх

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: Mookker] 15 ноября 2017 в 16:52

Mookker 15.11.2017 16:37 пишет:

Тремор 15.11.2017 16:36 пишет:

Из неупомянутого ранее.
Дизель более шумный в пробках и на низких скоростях, на оборотах 1500-3000 примерно паритет. Выше 3000 для дизеля или выше 4000 для бензина, бензиновый уже громче.
Могут вылезти приколы с понижением мощности после дизельгейтного обязательного обновления ПО.
Чиповка это хорошо - но вытащит ли ее мокрая 7 ДСГ - тот еще вопрос.

Хотя я своим стареньким 2.0 tdi (PD а не CR) доволен. Он хоть и тарахтит но тянет груженую машину в гору как тепловоз. По самым жестким Киевским пробкам расход выше 11 л. не поднимается. А в обычном режиме коротких поездок средняя 8-9 л.

а что с ней?

вроде потолок 400 номов был, не?
П.С. как владелец дизеля 2.0 184 советую 2.0 ТСИ

Mookker | IesuiT

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: Johny Palony] 15 ноября 2017 в 16:55

Johny Palony 15.11.2017 16:52 пишет:

Mookker 15.11.2017 16:37 пишет:

Тремор 15.11.2017 16:36 пишет:

Из неупомянутого ранее.
Дизель более шумный в пробках и на низких скоростях, на оборотах 1500-3000 примерно паритет. Выше 3000 для дизеля или выше 4000 для бензина, бензиновый уже громче.
Могут вылезти приколы с понижением мощности после дизельгейтного обязательного обновления ПО.
Чиповка это хорошо - но вытащит ли ее мокрая 7 ДСГ - тот еще вопрос.

Хотя я своим стареньким 2.0 tdi (PD а не CR) доволен. Он хоть и тарахтит но тянет груженую машину в гору как тепловоз. По самым жестким Киевским пробкам расход выше 11 л. не поднимается. А в обычном режиме коротких поездок средняя 8-9 л.

а что с ней?

вроде потолок 400 номов был, не?
П.С. как владелец дизеля 2.0 184 советую 2.0 ТСИ

это где был, если у дсг-6 спокойно 400 делают

vvvolf | СуперСтар

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: Johny Palony] 15 ноября 2017 в 16:55

Якщо в основному по Києву + нерегулярні поїздки на дальняк, то я за TSI.
Все-таки 3 роки динаміки без переплат

doctor_b | Айболит

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: skov] 15 ноября 2017 в 16:59

skov 15.11.2017 15:49 пишет:

Paulskit 15.11.2017 15:35 пишет:

Если важна динамика, то ТСИ без вариантов. 2.0 ТДИ это экономить, 2.0 TSI это ехать.

+1

P.S. Улыбнуло про common rail для TSI

Сорри. Вставлял после написания поста - не туда вставил. Про дизель речь, конечно же

doctor_b | Айболит

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: S0L] 15 ноября 2017 в 17:05

S0L 15.11.2017 15:57 пишет:

skov 15.11.2017 15:49 пишет:

P.S. Улыбнуло про common rail для TSI

По теме есть что написать?

doctor_b | Айболит

Re: Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

[Re: Murkt] 15 ноября 2017 в 17:09

Пробеги - тысяч 15 в год. До работы - 15 км, пока. Через пару лет будет 35 км. Буду путешествовать. Может и 20 тыс в год пробеги будут

Наступна

Усі сторінки

Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

Kodiaq. 2,0 ТСИ или 2,0 ТДИ?

Додаткова інформація

Модератор: