Вез в прицепе тяжелый трансформатор, поэтому ехал в правом ряду. В фуру сзади приехала тоета, а в нее исузу. Протокол на фуру, тоету и исузу.
http://youtu.be/lrM_rcQ18jY
Операция по спасению трансформатора...
фото 1
фото 2
Протокол на фуру, тоету исузу
ті хто на міст їдуть (вірніше залітають), в їхній голові не вкладується що хтось може поїхати прямо
Там стрьомно їхати прямо в правому ряду. Потрібно дивитись в усі дзеркала одночасноті хто на міст їдуть (вірніше залітають), в їхній голові не вкладується що хтось може поїхати прямо
Вы ошибаетесь. Ряд один.Да вроде ж нет, вот буквально перед местом дтп гугл мепс 2 ряда без всяких знаков превращаются в один
У Вас невірна локація.
Ось вірна локація
Там стрьомно їхати прямо в правому ряду. Потрібно дивитись в усі дзеркала одночасноті хто на міст їдуть (вірніше залітають), в їхній голові не вкладується що хтось може поїхати прямо
Протокол на фуру, тоету исузу
Сколько у тебя сразу спонсоров. Озолотишься!
Там лучше даже в третьем, потому что первый ряд перед заездом на Южный немного сужен и фуры частично вылазят при вороте во второй ряд.Там стрьомно їхати прямо в правому ряду. Потрібно дивитись в усі дзеркала одночасноті хто на міст їдуть (вірніше залітають), в їхній голові не вкладується що хтось може поїхати прямо
Если мне нужно прямо, я эту развязку на Корчеватом и две следующие на мост Кирпы и под мостом Патона стараюсь проезжать в крайнем левом ряду. Все, кто уходит на мост или съезжает с него, меня не так сильно беспокоят. Ехать как ТС крайнего правого прямо на этом участке мне кажется противоестественным. Извините, забыл прицеп у ТС. Сам часто езжу с прицепом, и такие развязки прохожу минимум во втором ряду.