E39 A6 или W210 на чем остановить выбор? / Вибір автомобіля

korbas | читатель

E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

23 декабря 2017 в 21:11

Думаю купить что нибудь из перечисленного начала нулевых годов на еврономерах. Понимаю что это старые авто, но другого выхода имея 4000$ на руках у меня нет. Хочется премиальный бизнес класс (не для понтов, для себя) Реально ли эти машины найти еще в живом состоянии с моим бюджетом учитывая что они ездили по нормальным дорогам и на нормальном топливе. Но больше волнует вопрос на чем остановить свой выбор? 39 больше всего нравится по дизайну, но слышал что очень хлипкая ходовка из алюминия. В 210 комфортная подвеска, но слышал что с живым кузовом не найти. В а6 оцинковка и дешевле в обслугео минусах ничего сказать не могу. Стоит ли вообще затевать такую идею?

valdex | чужой

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: korbas] 24 декабря 2017 в 10:11

korbas 23.12.2017 21:11 пишет:

Думаю купить что нибудь из перечисленного начала нулевых годов на еврономерах. Понимаю что это старые авто, но другого выхода имея 4000$ на руках у меня нет. Хочется премиальный бизнес класс (не для понтов, для себя) Реально ли эти машины найти еще в живом состоянии с моим бюджетом учитывая что они ездили по нормальным дорогам и на нормальном топливе. Но больше волнует вопрос на чем остановить свой выбор? 39 больше всего нравится по дизайну, но слышал что очень хлипкая ходовка из алюминия. В 210 комфортная подвеска, но слышал что с живым кузовом не найти. В а6 оцинковка и дешевле в обслугео минусах ничего сказать не могу. Стоит ли вообще затевать такую идею?

а хочется чтоб эти 4000 превратились в конфискованную машину?

Зигзаг Удачи | энтузиаст

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: korbas] 24 декабря 2017 в 12:24

Опыт владения Е39 подсказывает, что для получения удовольствия от владения такой машиной необходимо тратить не менее 100 дол в месяц помимо топлива и ТО.

skyline_ua | приверженец

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: korbas] 24 декабря 2017 в 15:43

korbas 23.12.2017 21:11 пишет:

Думаю купить что нибудь из перечисленного начала нулевых годов на еврономерах. Понимаю что это старые авто, но другого выхода имея 4000$ на руках у меня нет. Хочется премиальный бизнес класс (не для понтов, для себя)

serhiy69 | патриарх

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: korbas] 24 декабря 2017 в 15:59

korbas 23.12.2017 21:11 пишет:

Хочется премиальный бизнес класс (не для понтов, для себя)

Разве что премиальный велик взять, с карбоновой рамой, двухподвес...
А так да, автар

silvian | старожил

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: Зигзаг Удачи] 24 декабря 2017 в 16:05

Зигзаг Удачи 24.12.2017 12:24 пишет:

Опыт владения Е39 подсказывает, что для получения удовольствия от владения такой машиной необходимо тратить не менее 100 дол в месяц помимо топлива и ТО.

думаете все кто покупает старый премиум на бляхах вкладывают по стольнику в месяц

serhiy69 | патриарх

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: silvian] 24 декабря 2017 в 17:25

silvian 24.12.2017 16:05 пишет:

Зигзаг Удачи 24.12.2017 12:24 пишет:

Опыт владения Е39 подсказывает, что для получения удовольствия от владения такой машиной необходимо тратить не менее 100 дол в месяц помимо топлива и ТО.

думаете все кто покупает старый премиум на бляхах вкладывают по стольнику в месяц

Для начала, бляхи у нас вне закона, то что они ещё есть это недаработка властей...

sly_fox | важничающий писатель

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: korbas] 24 декабря 2017 в 18:46

премиальный бизнес-класс за 4 куе? Забавно.

А про 100 баксов в месяц, чтобы получать удовольствие от авто - не верь. Мало имхо для немецкого автопрома в возрасте почти двух десятков лет.

silvian | старожил

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: sly_fox] 24 декабря 2017 в 18:51

sly_fox 24.12.2017 18:46 пишет:

А про 100 баксов в месяц, чтобы получать удовольствие от авто - не верь. Мало имхо для немецкого автопрома в возрасте почти двух десятков лет.

Ну это если делать все как надо. Реально большинство этих авто обслуживаются деталями с разборки, в гаражных сто с помощью молотка и какой то матери

barboris | старожил

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: korbas] 24 декабря 2017 в 21:41

В данном случае лучшее посоветовать отказаться от идеи владения бизнес классом, ибо то уже не бизнес класс а ведро с гайками, вычерпавевшее свой ресурс давно. Совет стандартный с таким бюджетом подобрать ланос посвежее и ездить горя не знать!

kurc | энтузиаст

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: barboris] 24 декабря 2017 в 22:44

Тс имхо пришел сюда с,, реформы тимчасового ввозу,, потролить. По теме не понимаю людей которые имея 4уе хотят купить бляху премиум класса, нафиг ети понты, ну вот обьясните мне зачем етот геморой???

Змінено kurc (22:45 24/12/2017)

Andrey1986 | Супер писатель!

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: korbas] 24 декабря 2017 в 23:25

Главные советчики не брать бляху хоть на каких машинах ездите? В профиле у Вас 0, а вы пишите что ТС

Может у него отложено 2-3к. на содержание б\у премиума?
Если не отложено, и не хочется брать ланос, то советую ознакомится с ценами на основные затратные запчасти (сцепление, рулевая рейка, кузовщина) премиума, если к примеру нет денег на замену сцепления, то брать конечно не надо! Нужно глянуть машины попроще: вектра, мондео, фокус. Но в любом случае нужна хорошая диагностика!

kurc | энтузиаст

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: Andrey1986] 25 декабря 2017 в 10:47

Andrey1986 24.12.2017 23:25 пишет:

Главные советчики не брать бляху хоть на каких машинах ездите? В профиле у Вас 0, а вы пишите что ТС Может у него отложено 2-3к. на содержание б\у премиума?
Если не отложено, и не хочется брать ланос, то советую ознакомится с ценами на основные затратные запчасти (сцепление, рулевая рейка, кузовщина) премиума, если к примеру нет денег на замену сцепления, то брать конечно не надо! Нужно глянуть машины попроще: вектра, мондео, фокус. Но в любом случае нужна хорошая диагностика!

А почему вы еще не на бляхе?

О.Бендер | патриарх

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: korbas] 25 декабря 2017 в 14:34

Нічого там космічно дорогого немає,в цих авто якщо взяти вдалу модифікацію,і живу звісно...а знайти живу це проблемма..це факт..Експлуатуючи подібні Авто в живому стані після проведення нагальних ремонтів підвіски замін розхідників і пробігах 30 тисяч на рік таке живе авто просить додатково на обслугу окрім палива приблиблизно в середньому 50 у.є в місяць. А6 буде найдешевша в обслузі.Шукайте Бензинове Авто ,в такому варіанті реально ще знайти більш менш живе і обслуга дешевша..Вивчіть які варіанти неварто брати наприклад 2,5 ТДІ Ауді не варто і тп..

Andrey1986 | Супер писатель!

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: О.Бендер] 25 декабря 2017 в 15:21

За бензин согласен, на них пробеги поменьше чем на дизелях!
По поводу б\у авто и их ремонта, любое авто с пробегом больше 100-150 тыщ. у.е. будет тянуть деньги, хоть ланос хоть ауди!
По поводу стоимость запчастей, на любую ауди есть множество аналогов, которые будут по цене аналогичными оригинальным ланосовским, здесь скорее нужно смотреть, какие машины будут ПРОЩЕ в обслуживании, что бы к примеру не нужно было разбирать половину морды что бы ремень ГРМ поменять!
Вот у меня сенс вроде бы как не старый, на шнурку не тягали, но постоянно по мелочи вкидываю в него. Была бы старая ауди, понимал бы что вкладываю, но получаю определенный уровень комфорта!
Ответ предыдущему оратору, не на бляхах так как жду закона от ВР о возможности растаможки авто старше 2010 года! Кто берет не дожидаясь закона это их право, осуждать не имею права!

Шкодник | важничающий писатель

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: Andrey1986] 28 декабря 2017 в 00:52

Andrey1986 25.12.2017 15:21 пишет:

...По поводу б\у авто и их ремонта, любое авто с пробегом больше 100-150 тыщ. у.е. будет тянуть деньги, хоть ланос хоть ауди!..

Уважаемый, Вы хотя бы ИМХО добавляйте, а то так безпеляционно...
Мое ИМХО, до 200 тык современные авто денег практически не тянут. Личный опыт:
Шкода Октавия Тур 2003-2007 - 270 тык. Расходы минимальные
Шкода Октавия Тур 2007-2011 - 240 тык. Расходы минимальные
Сузуки Гранд Витара 2011-2015 - 200 тык. Расходы минимальные.
На всех трех авто какого-либо сверх расхода денег на владение авто замечено не было

-Виталя- | Достоевский

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: Шкодник] 28 декабря 2017 в 09:46

Шкодник 28.12.2017 00:52 пишет:

Andrey1986 25.12.2017 15:21 пишет:

...По поводу б\у авто и их ремонта, любое авто с пробегом больше 100-150 тыщ. у.е. будет тянуть деньги, хоть ланос хоть ауди!..

Уважаемый, Вы хотя бы ИМХО добавляйте, а то так безпеляционно...
Мое ИМХО, до 200 тык современные авто денег практически не тянут. Личный опыт:
Шкода Октавия Тур 2003-2007 - 270 тык. Расходы минимальные
Шкода Октавия Тур 2007-2011 - 240 тык. Расходы минимальные
Сузуки Гранд Витара 2011-2015 - 200 тык. Расходы минимальные.
На всех трех авто какого-либо сверх расхода денег на владение авто замечено не было

это не современные авто, а неедующие жоповозки с агрегатами разработки 90-х. поэтому там и ломаться нечему
без обид.

AM | СуперСтар

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: -Виталя-] 28 декабря 2017 в 11:10

-Виталя- 28.12.2017 09:46 пишет:

Шкодник 28.12.2017 00:52 пишет:

Andrey1986 25.12.2017 15:21 пишет:

...По поводу б\у авто и их ремонта, любое авто с пробегом больше 100-150 тыщ. у.е. будет тянуть деньги, хоть ланос хоть ауди!..

Уважаемый, Вы хотя бы ИМХО добавляйте, а то так безпеляционно...
Мое ИМХО, до 200 тык современные авто денег практически не тянут. Личный опыт:
Шкода Октавия Тур 2003-2007 - 270 тык. Расходы минимальные
Шкода Октавия Тур 2007-2011 - 240 тык. Расходы минимальные
Сузуки Гранд Витара 2011-2015 - 200 тык. Расходы минимальные.
На всех трех авто какого-либо сверх расхода денег на владение авто замечено не было

это не современные авто, а неедующие жоповозки с агрегатами разработки 90-х. поэтому там и ломаться нечему
без обид.

А хтось десь заїкався про сучасність авто?

-Виталя- | Достоевский

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: AM] 28 декабря 2017 в 11:12

AM 28.12.2017 11:10 пишет:

-Виталя- 28.12.2017 09:46 пишет:

Шкодник 28.12.2017 00:52 пишет:

В ответ на:

...

Уважаемый, Вы хотя бы ИМХО добавляйте, а то так безпеляционно...
Мое ИМХО, до 200 тык современные авто денег практически не тянут. Личный опыт:
Шкода Октавия Тур 2003-2007 - 270 тык. Расходы минимальные
Шкода Октавия Тур 2007-2011 - 240 тык. Расходы минимальные
Сузуки Гранд Витара 2011-2015 - 200 тык. Расходы минимальные.
На всех трех авто какого-либо сверх расхода денег на владение авто замечено не было

это не современные авто, а неедующие жоповозки с агрегатами разработки 90-х. поэтому там и ломаться нечему
без обид.

А хтось десь заїкався про сучасність авто?

ТС, который хочет премиум. Премиум на момент выпуска - современное авто, со всеми вытекающими расходами спустя 10+ лет.

AM | СуперСтар

Re: E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

[Re: -Виталя-] 28 декабря 2017 в 11:29

-Виталя- 28.12.2017 11:12 пишет:

AM 28.12.2017 11:10 пишет:

-Виталя- 28.12.2017 09:46 пишет:

В ответ на:

...

это не современные авто, а неедующие жоповозки с агрегатами разработки 90-х. поэтому там и ломаться нечему
без обид.

А хтось десь заїкався про сучасність авто?

ТС, который хочет премиум. Премиум на момент выпуска - современное авто, со всеми вытекающими расходами спустя 10+ лет.

Пардон, не уважний, камрад сам написав "сучасні"

Тут ІМХО ще багато залежить від часу. Якщо 200к за 3-4 роки, то крім регламентних робіт все буде ок. Якщо ж років за 10 то там вже різні глюки електроніки можуть бути і тд і тп.

Наступна

Усі сторінки

E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

E39 A6 или W210 на чем остановить выбор?

Додаткова інформація

Модератор: