С точки зрения каждого индивидуального гражданина - да. Лично его время в пути снижается (как он думает). А фактически - если не увеличивается, то с его скоростью едут все. А если все едут, а не тупят в пробке, то время в пути падает.
Почему? Потому что теория игр. Матан такой.
Если бы все могли договориться друг с другом, то был бы разработан оптимальный механизм. Но это невозможно. Каждый думает только о себе. Настройка правил и принципов общества, позволяет ужать индивидуальные хотелки каждого, до уровня, примерно усредненного баланса желания и возможностей каждого. А если все живут по правилам, то в целом, жить как-то лучше, пусть даже индивидуально страдают.
Один мужчина в 80е заметил парадокс, что удаление из системы какого-то "высокопроизводительного" элемента приводит к общему росту производительности. Подобные приколы уже обнаружены в дорожном трафике, спорте, электросетях, биологии.
В некоторых городах сделали странное: перекрыли одни из самых загруженных улиц. Пробки в тех районах исчезли. Равновесие Неша сработало на пару с парадоксом Браеса.
Я все жду, когда перекроют шулявку, что бы в живую увидеть это.




Текст бесвязный весь.
Сказать хочу, а связать не могу =)


