Відповісти
Спасибо
Редагувати
Все опирается на Пункт 22.5, и что раньше наступит, превышение полной массы автопоезда или перегруз по оси, вследствии даже неправильного распределения груза.
Фактически нагрузку на ось как таковую правда неособо контролируют, если полная не превышает 40800 (40т +2% погрешности).
Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі — понад 16 т, строєні осі — понад 22 т або фактичною масою понад 40 т
Все опирается на Пункт 22.5, и что раньше наступит, превышение полной массы автопоезда или перегруз по оси, вследствии даже неправильного распределения груза.
Фактически нагрузку на ось как таковую правда неособо контролируют, если полная не превышает 40800 (40т +2% погрешности).
Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі — понад 16 т, строєні осі — понад 22 т або фактичною масою понад 40 т
Саша, 40т то ты палку перегнул. Разрешено 22т для для автопоезда с тягачем 2 оси и прицеп 2 оси. максимум 24 тонны где тягач 3 оси и прицеп 3 оси.
Опираюсь на людей которые этим занимаются.
Все опирается на Пункт 22.5, и что раньше наступит, превышение полной массы автопоезда или перегруз по оси, вследствии даже неправильного распределения груза.
Фактически нагрузку на ось как таковую правда неособо контролируют, если полная не превышает 40800 (40т +2% погрешности).
Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі — понад 16 т, строєні осі — понад 22 т або фактичною масою понад 40 т
Саша, 40т то ты палку перегнул. Разрешено 22т для для автопоезда с тягачем 2 оси и прицеп 2 оси. максимум 24 тонны где тягач 3 оси и прицеп 3 оси.
Опираюсь на людей которые этим занимаются.
Илья, если ты общаешся с людями, поедь и поговори с ними как и что работает, а не слышал видел, 22 и 24 это вес груза.
40 тонн полная масса автопоезда, все.
...
Саша, 40т то ты палку перегнул. Разрешено 22т для для автопоезда с тягачем 2 оси и прицеп 2 оси. максимум 24 тонны где тягач 3 оси и прицеп 3 оси.
Опираюсь на людей которые этим занимаются.
Илья, если ты общаешся с людями, поедь и поговори с ними как и что работает, а не слышал видел, 22 и 24 это вес груза.
40 тонн полная масса автопоезда, все.
я реально видел и щупал 80т только груза на 2 машинах, т.е. фактическая масса сколько выходит в таком случае??
мне как то по работе с одесской таможни под расстаможку в киеве приволокли 4 контейнера весом по 20 тон каждый на двух машинах с прицепом
и типа так было можно??
я конечно немного афигел от такого груза, потому как на расстаможку ждал 4 авто по 20 тонн, а приехало 2
и естественно ехали так чтоб не попадать на весовые, а весовые всем известно где стоят, потому народ их и обьезжает
Re: Перегруз фур
Раз уж зашел разговор про зерновозы...))
То вспомнилось...
"Перевозчик из Кировограда, ФОП Шевченко привез 115 тонн зерна, общая масса 135 тонн! Он сломал весы на зерновом терминале. Не говоря уже о дорогах, по которым он туда ехал"
Все опирается на Пункт 22.5, и что раньше наступит, превышение полной массы автопоезда или перегруз по оси, вследствии даже неправильного распределения груза.
Фактически нагрузку на ось как таковую правда неособо контролируют, если полная не превышает 40800 (40т +2% погрешности).
Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі — понад 16 т, строєні осі — понад 22 т або фактичною масою понад 40 т
Саша, 40т то ты палку перегнул. Разрешено 22т для для автопоезда с тягачем 2 оси и прицеп 2 оси. максимум 24 тонны где тягач 3 оси и прицеп 3 оси.
Опираюсь на людей которые этим занимаются.
Все опирается на Пункт 22.5, и что раньше наступит, превышение полной массы автопоезда или перегруз по оси, вследствии даже неправильного распределения груза.
Фактически нагрузку на ось как таковую правда неособо контролируют, если полная не превышает 40800 (40т +2% погрешности).
Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі — понад 16 т, строєні осі — понад 22 т або фактичною масою понад 40 т
Саша, 40т то ты палку перегнул. Разрешено 22т для для автопоезда с тягачем 2 оси и прицеп 2 оси. максимум 24 тонны где тягач 3 оси и прицеп 3 оси.
Опираюсь на людей которые этим занимаются.
40 тонн - это общий вес
есть нагрузки на оси
1 ось- 7т
2 ось - 11т
тележка 22т
если собственный вес тягача+полуприцепа - легкий, то можно и 25 тонн впихнуть
мы когда работаем внутри Европы, то 25тонн груза встречается очень часто
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 21 жовтня 2015 р. № 869
Київ
Про внесення змін до пункту 22.5 Правил дорожнього руху
Кабінет Міністрів України постановляє:
Внести зміни до пункту 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 41, ст. 1852; 2009 р., № 11, ст. 321; 2014 р., № 80, ст. 2267), доповнивши його абзацами такого змісту:
“Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.
Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.”.
Цитувати
