Відповісти
Редагувати
не факт - Фьюжет 10 летний, один из наименее ломающийся по рейтингу ТЮВ.
Если важен клиренс, трансформация салона - то Фьюжен.
А вообще читайте, смотрите обзоры, прокатайтесь.
На Фьюжене откатал 11 лет.
Итак за 11 лет было сделано:
1. 40 000 — Ремонт вентилятора печки.
2. 53 000 — Заменил колодки + тормозные диски + свечи + чистка инжектора.
3. 80 000 — Чистка дроссельной заслонки.
4. 83 000 — Заменил задние амортизаторы.
5. 100 000 — Замена модуля контактного рулевого колеса (1 364 722), доливка фреона в систему кондиционирования + установка нового аккумулятора.
6. 110 000 — Замена свечей, установка ГБО BRC.
7. 113 000 — Замена нижней подушки двигателя, тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя.
8. 119 000 — Замена тормозных колодок.
9. 123 500 — Плановое ТО: воздушный фильтр, фильтр салона, топливный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4.
10. 124 000 — Замена форсунок омывателя, поворотников на крыльях, уплотнителей всех дверей.
11. 127 000 — Чистка дроссельной заслонки.
12. 129 000 — Замена сцепления SACHS и сальников полуосей МКПП.
13. 129 500 — Замена механизма центрального замка водительской двери.
14. 132 000 — Замена тормозных дисков и колодок. Brembo.
15. 133 500 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4
16. 142 000 — Замена ремня ГРМ, навесных ремней, сальников и водяной помпы.
15. 142 700 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4, свечи DENSO T16VRU10.
17. 143 500 — Замена охлаждающей жидкости (Hepu P999-G12PLUS), замена расширительного бачка.
18. 144 400 — Замена газовых амортизаторов багажника (Lesjofors 81 275 55).
19. 151 000 — Замена датчика выключателя заднего хода на МКПП (Fae 40730).
20. 154 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 45 000 км)
21. 156 000 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный, фильтр салона. Масло Castrol Edge 5w-40 C3.
22. 156 200 — Ремонт бендикса.
23. 156 500 — Замена задних тормозных колодок TRW GS8454, подшипника задней правой ступицы. FAG (713 6780 30).
24. 157 000 — Замена стоек амортизационных газовых SACHS "Advantage", подшипников опоры амортизатора, опоры стойки амортизатора, пыльников и отбойников, стоек стабилизатора.
25. 164 500 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268), свечей (DENSO TV16TT).
26. 168 000 — Плановое ТО: масляный фильтр + Castrol Edge 5w-40.
27. 169 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 60 000 км).
28. 175 000 — Ремонт датчика парктроника.
29. 177 500 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268), фильтр салона (Purflux AHC195).
30. 178 500 — Замена масла МКПП (1 790 199), масла ГУРа TITAN ATF 3353 (600 631 895), тормозной жидкости (1 776 311), чистка дроссельной заслонки.
31. 184 000 — Замена: пружины передние LESJOFORS 4027598, пружины задние LESJOFORS 4227601, подшипники опоры амортизатора переднего Lemforder 3468201. Лифтинг подвески 20/30 мм проставками.
32. 187 000 — Плановое ТО: масляный фильтр, Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4.
33. 187 100 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 75 000 км).
33. 188 220 — Замена тормозных колодок (Intelli D714E), топливного фильтра (1 140 129), свечей (DENSO TV16TT).
34. 193 000 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268).
35. 198 000 — Замена фильтра салона (BSG 30-145-002), дезинфекция кондиционера.
36. 198 300 — Замена лампочки стоп-сигнала (левая).
37. 200 553 — Замена задних стоек амортизационных газовых SACHS "Super Turning" (315 169), комплект пыльников и отбойников (900 064).
38. 203 500 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 90 000 км).
39. 204 222 — Замена опоры МКПП (BSG 30-700-331). Плановое ТО: масляный фильтр + масло моторное 5W-40 Formula S/SD 5л FORD 14E9D1 + болт сливной поддона (BSG 30-230-035).
40. 218 500 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 105 000 км). Установка Alex 360 Ultra.
41. 222 000 — Ремонт вентилятора печки.
42. 223 000 — Плановое ТО: масляный фильтр, Texaco Havoline Ultra S 5w-40, воздушный фильтр (KNECHT LX1268).
43. 223 481 — Замена сальника полуоси слева.
44. 224 243 — Замена фильтра салона (Purflux AHC195), дезинфекция кондиционера, переобувка резины.
45. 224 300 — Полная замена масла КПП — FORD (1 790 199), замена масла ГУРа — TITAN ATF 3353 (600 631 895), замена тормозной жидкости — FERODO FBX100, чистка дроссельной заслонки, замена свечей — DENSO TV16TT, замена задних сайлентблоков — FORD (1 426 699), заправка кондиционера.
45. 225 000 — Замена кнопки стеклоподъемника водительский стороны.
46. 228 000 — Замена задних амортизаторов Motorcraft 1919350, ревизия крепежа термозащиты выхлопной системы. Полировка передней левой фары.
47. 229 000 — Замена датчика выключателя заднего хода на МКПП (Fae 40730).
48. 230 690 — Замена правого тормозного барабана (Starline PB 6950), замена подшипника правой задней ступицы (SKF VKBA 3532).
49. 233 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 115 000 км).
50. 233 200 — Замена тормозных дисков (DDF1072) и колодок (FDB1394). FERODO, стоек стабилизатора CLT-50.
51. 238 500 — Плановое ТО: масляный фильтр, Comma X-Flow Type G 5W-40, воздушный фильтр. Замена лампочки заднего верхнего стоп-сигнала. Замена датчика заднего хода ERA 330263. Замена сальников полуосей МКПП — CORTECO 12019597B.
52. 242 000 — подтяжка хомутов ГБО, доливка антифриза.
53. 245 100 — продана (((
Пінать? Та він пальцем продавлюється як фольга. 5 років від'їздив на лачетті єслєшо. Прекрасно знаю
А зачем вы его давили ?
Я казав, що я його давив?
У мене є підозра, що не буває лачетті віком понад 3-5 років без незрозумілих вм'ятин по кузову.
Класика - продавлений капот. Не всі власники знають, що його треба закривати, відпускаючи з висоти сантиметрів 20. Тож деякі ніжно його прикривають, а тоді додавлюють рукою. Бах і 5-7 сантиметрова вм'ятина готова.
Інший поширений випадок - передні крила. З віком часто виникає "гармошка" у верхній частині, ближче до дзеркала.
Найменший град, каштан, горіх - будуть вм'ятини.
Хтось випадково сперся - погнеться.
І так день за днем машина обростає пошкодженнями часто незрозумілого походження. Одним словом, лачетті - магніт вм'ятин.
Там, де в іншій машині буде стерта пилюка чи незначна подряпина від якогось контакту, в лачетті погнеться метал.
Це головний недолік. Другий - слабенька ходова, котра постійно потребуватиме ремонту.
Є і плюси - дешевий ремонт. І виглядає машина доволі непогано
Не нада драматизировать. Моему драндулету 10 лет. Некаких непонятных вмятин. Одна небольшая на крыше. От балансировочного грузика, прилетевшего от другой машины. И всё. Какой-то магнит у меня немагнитный.
Цитувати
