Відповісти
В достаточно интересной комплектации:
- адаптивный круиз
штука работает классно, педали можно вообще не трогать. Сама останавливается если впереди остановились. Сама начинает движение.
мягко и корректно реагирует на перестраивающихся перед носом... один раз пикнуло красным написало нажмите тормоз, но аварийно не затормозило - и правильно сделало.
- старт-стоп
включает двигатель если впереди стоящая машина тронулась, не включает двигатель если машина на холде и снять педаль с тормоза. не отключает двиг. если жарко... реально очень полезная штука.
- панорамный люк
ну можно открывать-закрывать, можно приоткрыть на стоянке шоб не нагревалась внутри... но как по мне нафиг не нужно...
- навигация
был большой монитор с гугло картами, просился подключится к инету через мой телефон или через юсбсвисток, для андроидавто просил шо-то активировать...
русский язык вполне полноценно поддерживает.
работает вполне прилично и удобно, в общем схоже с нави в моей машине... Распознает жесты (или просто когда подносишь руку к экрану), с непривычки не очень удобно...
- массаж
сиденья были тряпичные с минимум мех регулировок, но зато был массаж и это таки супер полезная штука.
- определяет усталость
не знаю как но таки определяло шо я устал... и таки корректно...
- камера заднего вида, парктроники - все отлично прорисовано. пытался найти где они камеру в значке спрятали - не нашел
- в багажник влез большой чемодан (51x77x30) и куча мелких сумок
- интерьер сделан качественно без особых изысков, но и цыганщины нет.
машинка бензиновая, точно сказать сикока кушает не могу - ориентировочно 6-6.5л (основной пробег автобам с постоянной 100-120).
до 200км вполне шустро разгоняется, больше не дали
но прям супер ускорения нет, мабудь на GTI...как для компактной машинки все отлично.
Кого что интересует спрашивайте, по расскажу что запомнил...
Редагувати
Цитувати
Клімат, датчики дощу, парктронік, круїз, підлокітник, може ще пару якихось ніштяків. І виходило по великому рахунку бубен + комфорт = вже цілком зносна комплектація 
