Рубан 13.08.2018 20:06 пишет:

---

Будет вопрос по тюнингу ?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Greeny 13.08.2018 20:02 пишет:

---

Кто в Киеве хорошо понимает в подвесках?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

ZinaZoya 16.08.2018 15:16 пишет:

---

Greeny 13.08.2018 20:02 пишет:

---

Кто в Киеве хорошо понимает в подвесках?

---

Авто и какая задача стоит ?

---

Авто в профиле. Стоит задача посмотреть можно ли сделать подвеску более мягкой.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Greeny 17.08.2018 08:56 пишет:

---

ZinaZoya 16.08.2018 15:16 пишет:

---

Greeny 13.08.2018 20:02 пишет:

---

Кто в Киеве хорошо понимает в подвесках?

---

Авто и какая задача стоит ?

---

Авто в профиле. Стоит задача посмотреть можно ли сделать подвеску более мягкой.

---

Сомневаюсь что на данный сабж существует что либо, ну и топ производители производители подвесок как правило не делают акцент на "мягкости". Как вариант колхозить пневму, вроде есть разумные ребята в Киеве уже.
А так классика - диски меньшего диаметра и профиль резины выше )

Редагувати

Відповісти

Цитувати

ZinaZoya 17.08.2018 13:34 пишет:

---

Greeny 17.08.2018 08:56 пишет:

---

ZinaZoya 16.08.2018 15:16 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Авто и какая задача стоит ?

---

Авто в профиле. Стоит задача посмотреть можно ли сделать подвеску более мягкой.

---

Сомневаюсь что на данный сабж существует что либо, ну и топ производители производители подвесок как правило не делают акцент на "мягкости". Как вариант колхозить пневму, вроде есть разумные ребята в Киеве уже.
А так классика - диски меньшего диаметра и профиль резины выше )

---

Классику уже сделал. Осталось жестко. Ну может после обкатки немного будет помягче.

Не, пневма, это дорого и может быть непредсказуемо. ТО уже проще продать авто и купить другое. Хотя, если бы не табуреточность, то машина -мечта

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Greeny 17.08.2018 13:56 пишет:

---

ZinaZoya 17.08.2018 13:34 пишет:

---

Greeny 17.08.2018 08:56 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Авто в профиле. Стоит задача посмотреть можно ли сделать подвеску более мягкой.

---

Сомневаюсь что на данный сабж существует что либо, ну и топ производители производители подвесок как правило не делают акцент на "мягкости". Как вариант колхозить пневму, вроде есть разумные ребята в Киеве уже.
А так классика - диски меньшего диаметра и профиль резины выше )

---

Классику уже сделал. Осталось жестко. Ну может после обкатки немного будет помягче.

Не, пневма, это дорого и может быть непредсказуемо. ТО уже проще продать авто и купить другое. Хотя, если бы не табуреточность, то машина -мечта

---

одной сменой резины ничего не решите, только профиль выше и в идеале самые легкие из возможных диски

Редагувати

Відповісти

Цитувати

ZinaZoya 17.08.2018 20:45 пишет:

---

Greeny 17.08.2018 13:56 пишет:

---

ZinaZoya 17.08.2018 13:34 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Сомневаюсь что на данный сабж существует что либо, ну и топ производители производители подвесок как правило не делают акцент на "мягкости". Как вариант колхозить пневму, вроде есть разумные ребята в Киеве уже.
А так классика - диски меньшего диаметра и профиль резины выше )

---

Классику уже сделал. Осталось жестко. Ну может после обкатки немного будет помягче.

Не, пневма, это дорого и может быть непредсказуемо. ТО уже проще продать авто и купить другое. Хотя, если бы не табуреточность, то машина -мечта

---

одной сменой резины ничего не решите, только профиль выше и в идеале самые легкие из возможных диски

---

Профиль поставил самый высокий из рекомендованих производителей. Диски какие и были.

Редагувати

Відповісти

Цитувати