ищется специалист по ГБО KME Nevo / Паливо, ПММ та двигуни

Hitmanz | Достоевский

ищется специалист по ГБО KME Nevo

20 августа 2018 в 15:30

Нужно объяснить человеку (мне) как правильно и полноценно настраивать это ГБО.
Естественно, за разумное вознаграждение.
Т.е. я хочу на несколько часов стать "учеником мастера".

Andrew82 | V.I.P

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 20 августа 2018 в 15:56

Не могу понять что там сложного, у меня такой-же блок стоит, разбирался с ним минут 5-10 наверное. До этого программу эту в глаза не видел, были только зениты и стаги.

Перед началом учебы рекомендую вдоль и поперек продиагностировать бензиновую систему, чтоб не оказалось что настраиваешь, настраиваешь, а потом замечаешь что петля обратной связи разомкнута...

Рекомендую сохранить все текущие настройки, открыть инструкцию и следовать пункт за пунктом, обычно там все подробно расписано что за что отвечает.
Если зашли в тупик в любой момент возвращаете старые настройки и начинаете снова.

Если будут конкретные вопросы - выкладывайте скриношоты, расскажем, благо тут спецов по газу много.

Змінено Andrew82 (16:01 20/08/2018)

Hitmanz | Достоевский

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 20 августа 2018 в 16:08

согласен, можно вооружиться гуглом, все прочесть и следовать инструкциям.
но у меня физически нет времени на это и на тестирование прочитанного на машине.
именно поэтому я и ищу специалиста по ГБО, чтобы он мне устроил мастер-класс по конкретному оборудованию, с объяснением всех нюансов, методики настройки и устранением моих пробелов в теоретической подготовке. (я понимаю, что чего-то не понимаю)
это сбережет и мое время, и не отнимет даром время профессионала

Andrew82 20.08.2018 15:56 пишет:

Рекомендую сохранить все текущие настройки, открыть инструкцию и следовать пункт за пунктом, обычно там все подробно расписано что за что отвечает.

увы, ничего подробно не расписано, нет даже точного описания индикации состоянии по кнопке.
есть видео в ютубе, но там не поясняют почему надо делать именно так, а не эдак.
В общем - у меня много вопросов на которые я не могу найти ответы _быстро_ и _точно_.

Змінено Hitmanz (16:11 20/08/2018)

koritskiy | приверженец

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 20 августа 2018 в 16:18

Система вообще безпроблемная в плане настройки, даже если только автокалибровку сделать все будет работать без проблем. Но важное условие - при правильном монтаже и правильно выбраных диаметре дюз.

Hitmanz | Достоевский

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 20 августа 2018 в 17:01

да, мне система нравится. и после автонастройки, в принципе, ездить можно.
но я хочу знать и понимать что-к-чему и с чем едят

Hitmanz | Достоевский

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 11:01

никто у нас не занимается профессионально газом?

BS. | опытный писатель

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 11:20

Hitmanz 20.08.2018 16:08 пишет:

увы, ничего подробно не расписано, нет даже точного описания индикации состоянии по кнопке.
есть видео в ютубе, но там не поясняют почему надо делать именно так, а не эдак.
В общем - у меня много вопросов на которые я не могу найти ответы _быстро_ и _точно_.

Непонятно, какие вопросы могут остаться после прочтения инструкции - достаточно подробная. Индикация состояния по кнопке описана точно.
Единственное отличие от других систем - выбор (в программе) рабочего давления

GEORGE | ветеран движения

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 11:26

Hitmanz 28.08.2018 11:01 пишет:

никто у нас не занимается профессионально газом?

я ставил эту систему на СТО "Гепард" возле Электронмаша. Вроде, они авторизованный сервис
Контакты есть в инете

Hitmanz | Достоевский

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: BS.] 28 августа 2018 в 12:12

BS. 28.08.2018 11:20 пишет:

Непонятно, какие вопросы могут остаться после прочтения инструкции - достаточно подробная. Индикация состояния по кнопке описана точно.

тогда подскажите где прочитать, что означает кратковременное одновременное моргание всех лампочек в движении без переключения на бензин и каких-либо видимых изменений в работе машины
ошибок в газовом эбу при этом никаких не фиксируется

Змінено Hitmanz (12:13 28/08/2018)

BS. | опытный писатель

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 12:57

Любая ошибка газовых мозгов сопровождается звуковым сигналом.
Тут звука, я так понимаю, нет, т.е., скорее всего, это глюк самой кнопки. На работе машины он сказываться не будет, а ошибка будет прописана в газовых мозгах, когда связь с кнопкой будет потеряна.

MadMax | IesuiT

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 13:38

моргающие лампочки это ожидание перехода на газ или потеря сигнала оборотов

проверяй датчик темп редуктора и настройки подключения сигнала оборотов , от форсунок или от катушки и куда подключено к катушке

BS. | опытный писатель

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: MadMax] 28 августа 2018 в 14:00

MadMax 28.08.2018 13:38 пишет:

моргающие лампочки это ожидание перехода на газ или потеря сигнала оборотов

проверяй датчик темп редуктора и настройки подключения сигнала оборотов , от форсунок или от катушки и куда подключено к катушке

При вопросах к датчику температуры редуктора - должна выдаваться ошибка. А при потере сигнала оборотов, по идее, переход на бензин.
Или там действительно идет переход на бензин по какому-то условию и до возврата на газ лампочки мигают.

Змінено BS. (14:02 28/08/2018)

Andrew82 | V.I.P

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 14:02

Hitmanz 28.08.2018 12:12 пишет:

BS. 28.08.2018 11:20 пишет:

Непонятно, какие вопросы могут остаться после прочтения инструкции - достаточно подробная. Индикация состояния по кнопке описана точно.

тогда подскажите где прочитать, что означает кратковременное одновременное моргание всех лампочек в движении без переключения на бензин и каких-либо видимых изменений в работе машины
ошибок в газовом эбу при этом никаких не фиксируется

Спровоцировать легко?
Если да то снимаешь осциолограмму и провоцируешь эту ситуацию. По осциолограмме в этот момент будет ясно что у вас отваливается.

Hitmanz | Достоевский

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 14:06

у меня тоже подозрение на потерю сигнала оборотов.
Тред - в норме, смотрел
попробую запустить осциллограф и смотреть что будет.
Блин, вот как раз для всего этого и хотелось бы пройти КМБ ))
Кто еще расскажет доходчиво что такое вращение и сдвиг карты??

кстати, куда/к чему надо подключать провод, чтобы правильно считывать обороты?
похоже, что у меня берется с форсунок

Змінено Hitmanz (14:08 28/08/2018)

BS. | опытный писатель

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 14:22

Hitmanz 28.08.2018 14:06 пишет:

кстати, куда/к чему надо подключать провод, чтобы правильно считывать обороты?
похоже, что у меня берется с форсунок

С датчика распредвала или катушки зажигания. Если провод не подключен, то сигнал берется с форсунок и, в этом случае, в режиме принудительного ХХ будет потеря сигнала оборотов.

Alec | старожил

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 14:28

Hitmanz 28.08.2018 12:12 пишет:

тогда подскажите где прочитать, что означает кратковременное одновременное моргание всех лампочек в движении без переключения на бензин и каких-либо видимых изменений в работе машины
ошибок в газовом эбу при этом никаких не фиксируется

один из вариантов - такое одновременное моргание всех лампочек в КМЕ Нево проявляется при активированной стратегии длинный cut-off (смотреть в стратегиях расширенной установки).
Про сигнал оборотов уже написали выше.

Змінено Alec (14:31 28/08/2018)

Hitmanz | Достоевский

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 14:29

а откуда лучше (надежней, качественней и безболезненней для электрики авто) брать?
с ДПКВ или катушки?
как брать? врезаться? если с катушки, то куда ж там врезаться?
предполагаю, что у меня могут быть проблемы со считывнием с форсунок, т.к. у меня попарно-параллельный впрыск.
т.е. частота получается большая, может проскакивает
в настройках гбо, ессно, стоит делитель )
но хх точно показывает правильно

Змінено Hitmanz (14:30 28/08/2018)

BS. | опытный писатель

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 14:36

Hitmanz 28.08.2018 14:29 пишет:

а откуда лучше (надежней, качественней и безболезненней для электрики авто) брать?
с ДПКВ или катушки?
как брать? врезаться? если с катушки, то куда ж там врезаться?
предполагаю, что у меня могут быть проблемы со считывнием с форсунок, т.к. у меня попарно-параллельный впрыск.
т.е. частота получается большая, может проскакивает
в настройках гбо, ессно, стоит делитель )
но хх точно показывает правильно

А кто говорил про ДПКВ? Я писал про ДФ (ДПРВ). Т.е. тебе подключаться к одному из проводов управления модуля зажигания (и, естественно, делитель /2). А что стоит в графе "Провод RPM (обороты)"? - сразу видно какой сигнал используется.

Hitmanz | Достоевский

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 14:38

может есть откуда взять нативный сигнал оборотов?
в программе газового ЭБУ написано "провод не подключен", т.е. берется с форсунок

что такое "длинный cut-off" ?

Змінено Hitmanz (14:40 28/08/2018)

Alec | старожил

Re: ищется специалист по ГБО KME Nevo

[Re: Hitmanz] 28 августа 2018 в 14:47

обрати внимание , когда именно начинают одновременно мигать все лампочки. если в это время педаль газа отпущена, то это оно

Наступна

Усі сторінки

ищется специалист по ГБО KME Nevo

ищется специалист по ГБО KME Nevo

Додаткова інформація

Модератор: