
Ну спасибо, я ищу как проще, а вы мне советуете с пересадкой, да еще на те же маршрутки.
Какой стыд, 15 км в ближайший пригород и у мегаполиса нет нормального коммунального транспорта по расписанию.![]()
Да вообще во всех мегаполисах мира уже давно ищобрели и продлили коммунальный транспорт именно что в пригород. Удобно же. А у нас 10 км надо чигирями на сктских маршрутках ехать, и то остановку не найдешь на Академке.
А где эта очередь? А то иногда надо.
Да вообще во всех мегаполисах мира уже давно ищобрели и продлили коммунальный транспорт именно что в пригород. Удобно же. А у нас 10 км надо чигирями на сктских маршрутках ехать, и то остановку не найдешь на Академке.
Уже проходили это все. Какой смысл делать комунальный транспорт если он не будет востребован? Кто на этом транспорте будет ездить в период с 10 утра до 17:00 ? Из ирпеня утром маршрутки пустые идут ибо 90% людей уезжает на авто-попутках. Вечером на академгородке выстраивается очередь авто, чтобы подобрать людей на Ирпень/Бучу.![]()

вот троллейбуса на варшавке только не хватаетДа вообще во всех мегаполисах мира уже давно ищобрели и продлили коммунальный транспорт именно что в пригород. Удобно же. А у нас 10 км надо чигирями на сктских маршрутках ехать, и то остановку не найдешь на Академке.
Уже проходили это все. Какой смысл делать комунальный транспорт если он не будет востребован? Кто на этом транспорте будет ездить в период с 10 утра до 17:00 ? Из ирпеня утром маршрутки пустые идут ибо 90% людей уезжает на авто-попутках. Вечером на академгородке выстраивается очередь авто, чтобы подобрать людей на Ирпень/Бучу.![]()
Я не про Ирпень, я про Гостомель по Варшавке. И спрос будет бешеный, маршрутки просто запретить и пустить полноразмерные комфортные автобусы с кондиционером. А днем расписание коррегировать. Почему украинцы всегда изобретают велосипед в простых вопросах? Это давно уже всё продумано людьми в других странах.
п.с. Кстати, еще при совке была идея пустить троллейбус по Варшавке в Ирпень, но с распадом страны идея заглохла, а ссейчас так и подавно. Одни скотские маршрутки остались со своим расписанием по настроению.
Почему украинцы всегда изобретают велосипед в простых вопросах? Это давно уже всё продумано людьми в других странах.кто должен купить эти "полноразмерные комфортные автобусы с кондиционером" и поставить их на маршрут?
кто должен купить эти "полноразмерные комфортные автобусы с кондиционером" и поставить их на маршрут?
п.с. Кстати, еще при совке была идея пустить троллейбус по Варшавке в Ирпень, но с распадом страны идея заглохла, а ссейчас так и подавно. Одни скотские маршрутки остались со своим расписанием по настроению.
вот троллейбуса на варшавке только не хватает
кто должен купить эти "полноразмерные комфортные автобусы с кондиционером" и поставить их на маршрут?
п.с. Кстати, еще при совке была идея пустить троллейбус по Варшавке в Ирпень, но с распадом страны идея заглохла, а ссейчас так и подавно. Одни скотские маршрутки остались со своим расписанием по настроению.
Не было такой идеи.
Была идея пустить через Романовку до налоговой академии.![]()
потому что город и пригород это разные бюджеты. кто за это будет платить?
Почему нет? Это развитие города и пригорода.