508 - варто чи ні? / Peugeot форум

AM | СуперСтар

508 - варто чи ні?

1 октября 2018 в 23:48

Розкажіть про авто - позитив, негатив, як з сервісом у великих містах.
Цікавлять двигуни 2.0 і 2.2 дизелі на автоматі. Там ж ніби класичний Айсін? наскільки він надійний? Які болячки в двигуна?
Також наскільки проблемніші версії GT в порівнянні з простими?

@Vik | V.I.P

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: AM] 2 октября 2018 в 09:33

На 2,0 aisin начебто не встановлювали:thinking:, встановлювали al4

SviatS | старый писатель

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: @Vik] 2 октября 2018 в 09:54

@Vik 02.10.2018 09:33 пишет:

На 2,0 aisin начебто не встановлювали:thinking:, встановлювали al4

на усіх дизельних 508 першого покоління йде 6АТ айзін! на бензинових був як айзин так і 6ст робот з 1 диском зчеплення, і тільки робот йшов з 1.6 дизель.
(виключенням з АЛ4 може бути лише кацапстан і то виключно щодо моделей які збирались там... можливо ще Китай). на нашому та європейському ринку таких авто не було
авто гарний. дійсно гарний. надійний. відповідає тому класу, який представляє
2.2 буде знайти важко через невелику кількість
2.0 знайти значно простіше. якщо везти з Європи то можна знайти і універсал. свого часу 508 був одним з лідерів продажів в Нідерландах... там їх багато в гарному стані

Змінено SviatS (09:57 02/10/2018)

u f o | опытный писатель

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: AM] 2 октября 2018 в 14:11

В мене універсал, але 2,2 GT. Ходовка як в 407-му (багаторичажка спереду і ззаду), але наче міцніша. По Україні 36 тис накатав (загальний 185 + ккм) - ще нічого не міняв і поки не просить. Люблю машини в максималці, тут якраз той випадок. Все в авто подобається, крім одного - витрата палива

. Але 204 конячки потрібно годувати )
Айсіни йдуть і в 2,0 і в 2,2 дизелях. Драйв https://www.drive2.ru/l/508271516123660479/

Змінено u f o (14:13 02/10/2018)

kimi | Достоевский

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: AM] 2 октября 2018 в 22:27

Я себе в июне из Франции пригнал. Чуть более 7 тысяч уже проехал, на данный момент авто полностью доволен.

AM | СуперСтар

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: u f o] 3 октября 2018 в 10:06

u f o 02.10.2018 14:11 пишет:

В мене універсал, але 2,2 GT. Ходовка як в 407-му (багаторичажка спереду і ззаду), але наче міцніша. По Україні 36 тис накатав (загальний 185 + ккм) - ще нічого не міняв і поки не просить. Люблю машини в максималці, тут якраз той випадок. Все в авто подобається, крім одного - витрата палива . Але 204 конячки потрібно годувати )
Айсіни йдуть і в 2,0 і в 2,2 дизелях. Драйв https://www.drive2.ru/l/508271516123660479/

Який у вас середній розхід і при якій швидкості? Чи не взнавали потенційно, скільки може коштувати ремонт отої багаторичажки?

Змінено AM (10:29 03/10/2018)

AM | СуперСтар

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: SviatS] 3 октября 2018 в 10:09

SviatS 02.10.2018 09:54 пишет:

авто гарний. дійсно гарний. надійний. відповідає тому класу, який представляє
2.2 буде знайти важко через невелику кількість

Дивна річ, але чомусь в середньому ціновому діапазоні саме GT більше ніж +- не бубнових 2.0

Там, звісно

SviatS 02.10.2018 09:54 пишет:

2.0 знайти значно простіше. якщо везти з Європи то можна знайти і універсал. свого часу 508 був одним з лідерів продажів в Нідерландах... там їх багато в гарному стані

Саме в універсал і цілюсь

На фоні конкурентів схоже що має найбільш безпроблемну звязку двигун + коробка і ІМХО найгарніший салон.

darkelf | старожил

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: AM] 3 октября 2018 в 12:37

AM 03.10.2018 10:06 пишет:

u f o 02.10.2018 14:11 пишет:

В мене універсал, але 2,2 GT. Ходовка як в 407-му (багаторичажка спереду і ззаду), але наче міцніша. По Україні 36 тис накатав (загальний 185 + ккм) - ще нічого не міняв і поки не просить. Люблю машини в максималці, тут якраз той випадок. Все в авто подобається, крім одного - витрата палива . Але 204 конячки потрібно годувати )
Айсіни йдуть і в 2,0 і в 2,2 дизелях. Драйв https://www.drive2.ru/l/508271516123660479/

Який у вас середній розхід і при якій швидкості? Чи не взнавали потенційно, скільки може коштувати ремонт отої багаторичажки?

передня - вмирають нижня шарова і один маленький сайлент. Міняються швидко і недорого. Шарова помирає коли туди вода потрапляє і починає іржавіти. З якогось року випускають нові кулаки і шарові з металічним захистом. Я поміняв одну шарову і ці два сайленти два роки назад. ДО цього моменту нічого не вилізло. Шарова яка іде з роликовим підшипником не дешева. Десь від 1000 до 1500.

Задня - розхідний матеріал два ричаги. Один для регулювання сходження, інший простий. Вирішення - не брати дешевих. Або туди якісь сайленти пресувати - є приклади в інеті.

А взагалом підвіска надійна і комфортна порівняно з пежо 406.

u f o | опытный писатель

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: AM] 3 октября 2018 в 21:38

Прикріплені файли (0 завантажити)

AM 03.10.2018 10:06 пишет:

u f o 02.10.2018 14:11 пишет:

В мене універсал, але 2,2 GT. Ходовка як в 407-му (багаторичажка спереду і ззаду), але наче міцніша. По Україні 36 тис накатав (загальний 185 + ккм) - ще нічого не міняв і поки не просить. Люблю машини в максималці, тут якраз той випадок. Все в авто подобається, крім одного - витрата палива . Але 204 конячки потрібно годувати )
Айсіни йдуть і в 2,0 і в 2,2 дизелях. Драйв https://www.drive2.ru/l/508271516123660479/

Який у вас середній розхід і при якій швидкості? Чи не взнавали потенційно, скільки може коштувати ремонт отої багаторичажки?

Середній місто траса десь 50 на 50 - близько дев"яти при швидкості в р-ні 40 км/год. Ходова - перетряхував на минулому 407-му - грубо по 200 доларів на передок і задок.

u f o | опытный писатель

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: darkelf] 3 октября 2018 в 21:41

darkelf 03.10.2018 12:37 пишет:

передня - вмирають нижня шарова і один маленький сайлент. Міняються швидко і недорого. Шарова помирає коли туди вода потрапляє і починає іржавіти. З якогось року випускають нові кулаки і шарові з металічним захистом. Я поміняв одну шарову і ці два сайленти два роки назад. ДО цього моменту нічого не вилізло. Шарова яка іде з роликовим підшипником не дешева. Десь від 1000 до 1500.

Задня - розхідний матеріал два ричаги. Один для регулювання сходження, інший простий. Вирішення - не брати дешевих. Або туди якісь сайленти пресувати - є приклади в інеті.

А взагалом підвіска надійна і комфортна порівняно з пежо 406.

У моєму вже є цей захист шарової. По заднім ричагам - на минулому 407-му запресовували сайленти від якогось субару.
Тут ще нічого не чіпав.

darkelf | старожил

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: AM] 3 октября 2018 в 21:47

по коробці aisin tf80/81 - досить надійна але досить часто вимагає ремонту гідроблока/плити. почитати можна тут https://akpp.com.ua/tf81sc?search=tf80
симптоми - дригається при переключеннях на 4 5 6 передачі. На круїзі по рівній дорозі плавають обороти +-50. але ремонтопригодна. Масло потрібно міняти кожна 40-50К на тойотівсmке (0888602305 4літри) методом витіснення.
Можна поставити зовнішнє охолодження що рятує її але бачу у нас цим не паряться.

AM | СуперСтар

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: u f o] 3 октября 2018 в 22:25

u f o 03.10.2018 21:38 пишет:

AM 03.10.2018 10:06 пишет:

u f o 02.10.2018 14:11 пишет:

В мене універсал, але 2,2 GT. Ходовка як в 407-му (багаторичажка спереду і ззаду), але наче міцніша. По Україні 36 тис накатав (загальний 185 + ккм) - ще нічого не міняв і поки не просить. Люблю машини в максималці, тут якраз той випадок. Все в авто подобається, крім одного - витрата палива . Але 204 конячки потрібно годувати )
Айсіни йдуть і в 2,0 і в 2,2 дизелях. Драйв https://www.drive2.ru/l/508271516123660479/

Який у вас середній розхід і при якій швидкості? Чи не взнавали потенційно, скільки може коштувати ремонт отої багаторичажки?

Середній місто траса десь 50 на 50 - близько дев"яти при швидкості в р-ні 40 км/год. Ходова - перетряхував на минулому 407-му - грубо по 200 доларів на передок і задок.

А режим який? Плавні розгони чи на всі гроші?

Alex2064 | V.I.P

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: u f o] 4 октября 2018 в 09:12

а зачем указатель Т масла? сейчас многие производители убирают указатель охлаждайки , а тут такое разнообразие. вопрос в чисто познавательских целях.

darkelf | старожил

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: Alex2064] 4 октября 2018 в 10:20

Alex2064 04.10.2018 09:12 пишет:

а зачем указатель Т масла? сейчас многие производители убирают указатель охлаждайки , а тут такое разнообразие. вопрос в чисто познавательских целях.

по перше - це гарно

а по друге дизайн, у мене теж є масло - зроблене для того, що б панелька була однакова з обох сторін.

man-stas | Супер писатель!

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: Alex2064] 4 октября 2018 в 10:26

Alex2064 04.10.2018 09:12 пишет:

а зачем указатель Т масла? сейчас многие производители убирают указатель охлаждайки , а тут такое разнообразие. вопрос в чисто познавательских целях.

Это фишка еще с 407, типа спортивные корни пыжиков подчеркнуть. Особо не нужно, но лишний параметр авто на глазах, никогда не лишний, извините за каламбур))

man-stas | Супер писатель!

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: u f o] 4 октября 2018 в 10:27

u f o 02.10.2018 14:11 пишет:

В мене універсал, але 2,2 GT. Ходовка як в 407-му (багаторичажка спереду і ззаду), але наче міцніша. По Україні 36 тис накатав (загальний 185 + ккм) - ще нічого не міняв і поки не просить. Люблю машини в максималці, тут якраз той випадок. Все в авто подобається, крім одного - витрата палива . Але 204 конячки потрібно годувати )
Айсіни йдуть і в 2,0 і в 2,2 дизелях. Драйв https://www.drive2.ru/l/508271516123660479/

о! Вот это огонь! Я ж так понимаю, с Европы там уже пробег не детский? 183 реального?

Змінено man-stas (10:31 04/10/2018)

man-stas | Супер писатель!

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: AM] 4 октября 2018 в 10:30

AM 03.10.2018 10:06 пишет:

u f o 02.10.2018 14:11 пишет:

В мене універсал, але 2,2 GT. Ходовка як в 407-му (багаторичажка спереду і ззаду), але наче міцніша. По Україні 36 тис накатав (загальний 185 + ккм) - ще нічого не міняв і поки не просить. Люблю машини в максималці, тут якраз той випадок. Все в авто подобається, крім одного - витрата палива . Але 204 конячки потрібно годувати )
Айсіни йдуть і в 2,0 і в 2,2 дизелях. Драйв https://www.drive2.ru/l/508271516123660479/

Який у вас середній розхід і при якій швидкості? Чи не взнавали потенційно, скільки може коштувати ремонт отої багаторичажки?

Там сайленти всі перепресовуються. Коштують - копійки. Це Пижик, тут гемороїв реально нема.

u f o | опытный писатель

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: AM] 4 октября 2018 в 21:42

AM 03.10.2018 22:25 пишет:

u f o 03.10.2018 21:38 пишет:

AM 03.10.2018 10:06 пишет:

В ответ на:

...

Який у вас середній розхід і при якій швидкості? Чи не взнавали потенційно, скільки може коштувати ремонт отої багаторичажки?

Середній місто траса десь 50 на 50 - близько дев"яти при швидкості в р-ні 40 км/год. Ходова - перетряхував на минулому 407-му - грубо по 200 доларів на передок і задок.

А режим який? Плавні розгони чи на всі гроші?

Не плавні )), авто дозволяє на світофорах побалуватись )).Не те, щоб я постійно так балувався, але періодично. Ну коротше кажучи по місту - дива від дизеля не сталося (в плані розходу), зимою 9-10 л буде. Та й по трасі до 200 набирає без проблем (зручно об"їжджати паровозики з фур). Самий економний режим- рівномірна їзда по гарній дорозі, нехай навіть швидко - але рівномірно( Дніпро-Запоріжжя на круїзі 140, 5 чол і барахло в багажнику (на море) - 6,2. Я б сказав - це трасове авто ).

u f o | опытный писатель

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: man-stas] 4 октября 2018 в 21:46

Прикріплені файли (0 завантажити)

man-stas 04.10.2018 10:27 пишет:

о! Вот это огонь! Я ж так понимаю, с Европы там уже пробег не детский? 183 реального?

Сие никому не известно

. Но по мозгам сажевого - все прям в дырочку совпадает. Ну сервиска есть, и покупка с лизинга, не с базара, 4,5 года - 146500 было. Хочется верить что настоящий ))
Сейчас уже 185 ++.
Кстати, сегодня было 9999, расход стал 8,4 ). Мотнул на Умань, стал меньше кондер включать )

Сие никому не известно . Но по мозгам сажевого - все прям в дырочку совпадает

Змінено u f o (21:52 04/10/2018)

man-stas | Супер писатель!

Re: 508 - варто чи ні?

[Re: u f o] 5 октября 2018 в 00:02

u f o 04.10.2018 21:46 пишет:

man-stas 04.10.2018 10:27 пишет:

о! Вот это огонь! Я ж так понимаю, с Европы там уже пробег не детский? 183 реального?

Сие никому не известно . Но по мозгам сажевого - все прям в дырочку совпадает. Ну сервиска есть, и покупка с лизинга, не с базара, 4,5 года - 146500 было. Хочется верить что настоящий ))
Сейчас уже 185 ++.
Кстати, сегодня было 9999, расход стал 8,4 ). Мотнул на Умань, стал меньше кондер включать )

но 2.2 - это песня! 450 Ньютонов момента, мамадарагая!

Наступна

Усі сторінки

508 - варто чи ні?

508 - варто чи ні?

Додаткова інформація

Модератор: