Дастер 2018 как основное авто / Вибір автомобіля

Baloo | приверженец

Дастер 2018 как основное авто

18 октября 2018 в 14:51

В общем запал мне дастер в максимальной комплектации, ручка, бензин, 4х4.
Пробег 80% город, 20% трасса.
На природу езжу не часто, но люблю в поездках заехать куда либо подальше.
Хочется универсальный автомобиль, надежный, и новый. В тоже время, чтобы по трассе было относительно комфортно. Тут вопрос по базе, кто на дальняк на нем катался?

Также смотрел киа сид св. Понимаю, что машины совершенно разные. Но повторюсь, хочется некая семейная универсальность на каждый день + путешествия. А в сиде народ жалуется на клиренс.

R-E-D | Супер писатель!

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 18 октября 2018 в 15:12

Есть же тема подробная.
В ней я отписывался в том числе и после поездки на дальняк:
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...=4&fpart=17

Chamonix | Достоевский

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: R-E-D] 18 октября 2018 в 15:16

дастер это машина радиуса 150км.
Какая трасса?
80% город и ты смотришь 4х4 и механику , в городе, в пробках, ага.

Эта машинка ни под одно твое требование не очень.

S0L | Супер писатель!

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 18 октября 2018 в 15:54

100%
Еще и первая вместо пониженной - сомневаюсь что это удобно...
Как по мне то машина не для Киеваю а для жителей глубинок и дачников

balagan | патриарх

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 19 октября 2018 в 10:29

підтримаю ТС, тільки без 4*4, на цьому авто та в такому бюджеті особливого сенсу в ньому не бачу,
а от з нашими дорогами між селами кліренс і не завадить

zimon | читатель

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 22 октября 2018 в 11:57

Как по мне, так Дастер качественная дачная машинка.

serg_il | старый писатель

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 22 октября 2018 в 15:55

Baloo 18.10.2018 14:51 пишет:

В общем запал мне дастер в максимальной комплектации, ручка, бензин, 4х4.
Пробег 80% город, 20% трасса.
На природу езжу не часто, но люблю в поездках заехать куда либо подальше.
Хочется универсальный автомобиль, надежный, и новый. В тоже время, чтобы по трассе было относительно комфортно. Тут вопрос по базе, кто на дальняк на нем катался?

Также смотрел киа сид св. Понимаю, что машины совершенно разные. Но повторюсь, хочется некая семейная универсальность на каждый день + путешествия. А в сиде народ жалуется на клиренс.

Если выделенное правда, то не понятен выбор авто. Я бы смотрел хэтч или универсал. Если хочется рено, то доступен новый хэтч, универсалов здесь нет к сожалению. Я за прошлую неделю прехал на грандтуре 4500 км, из них 1800 без остановок (2 часа сна на заправке). Вряд ли такое возможно на дастере.

renault.zapchasti | читатель

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 22 октября 2018 в 16:17

интересная особенность, некоторые запчасти в частности по кузовщине, на новый Дастер 2018года дешевле, чем на Дастеры 2010-2016 годов

R-E-D | Супер писатель!

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 22 октября 2018 в 19:59

За 15900 евро можно взять базовый (но не пустой) Спортейдж бензин+ручка, но на переднем приводе. Поудобней Дастера будет за такие деньги:
http://autonews.autoua.net/press-relizy/...5-900-evro.html
Ездил на обоих, так что устриц ел если что

skyline_ua | приверженец

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: R-E-D] 22 октября 2018 в 20:18

Та же витара 1.4т, она хоть едет по прямой как-никак. Ну багажник меньше, и все.
Дастер печаль тоска, как бы я не любил рено... )

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Chamonix] 22 октября 2018 в 21:40

Chamonix 18.10.2018 15:16 пишет:

дастер это машина радиуса 150км.
Какая трасса?
80% город и ты смотришь 4х4 и механику , в городе, в пробках, ага.

Эта машинка ни под одно твое требование не очень.

Ойталадно, по сравнению с Логаном лучше на трассе, а на Логане я катался и в Крым и в Карпаты и везде. 130 идет легко, дорогу держит нормально. Не кидает, не качает.

ЗЫ: Правда после версии 2016 кмк он стал хуже. Сейчас я не рассматриваю уже его как вариант покупки.

Змінено Maks_on_Escort (21:41 22/10/2018)

sly_fox | важничающий писатель

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 22 октября 2018 в 21:48

Baloo 18.10.2018 14:51 пишет:

А в сиде народ жалуется на клиренс.

частослышу...жалуются имхо те, кто на реально низких машинах не ездил.

Отличный у сида клиренс- езжу и по лесам, и по полям, и по бордюрам проблем нет.

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: sly_fox] 22 октября 2018 в 22:11

sly_fox 22.10.2018 21:48 пишет:

Baloo 18.10.2018 14:51 пишет:

А в сиде народ жалуется на клиренс.

частослышу...жалуются имхо те, кто на реально низких машинах не ездил.

Отличный у сида клиренс- езжу и по лесам, и по полям, и по бордюрам проблем нет.

Не, конечно кто на Эскорте ездил с просевшими пружинами, тому любой клиренс это КЛИРЕНС!
Но когда садишься в машину, где 18.5, да зимой ни в какой колее дном не шкребешь, то сразу становится ясно что 22 еще лучше

КИЛ | приверженец

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: skyline_ua] 23 октября 2018 в 07:50

skyline_ua 22.10.2018 20:18 пишет:

Та же витара 1.4т, она хоть едет по прямой как-никак. Ну багажник меньше, и все.
Дастер печаль тоска, как бы я не любил рено... )

какая витара? Та что новая - так в ней обрагаться можно

У нее салон хуже логана и ланоса - такого дешмана от сузук я не ожидал честно говоря.

Если уже приводить конкурентов то я бы брал СХ4 - там теплый ламповый гидротрансформатор идет

ну и садясь в салон не хочется блевать

Alexandr | RTW

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Maks_on_Escort] 23 октября 2018 в 13:24

Maks_on_Escort 22.10.2018 21:40 пишет:

Chamonix 18.10.2018 15:16 пишет:

дастер это машина радиуса 150км.
Какая трасса?
80% город и ты смотришь 4х4 и механику , в городе, в пробках, ага.

Эта машинка ни под одно твое требование не очень.

Ойталадно, по сравнению с Логаном лучше на трассе, а на Логане я катался и в Крым и в Карпаты и везде. 130 идет легко, дорогу держит нормально. Не кидает, не качает.

ЗЫ: Правда после версии 2016 кмк он стал хуже. Сейчас я не рассматриваю уже его как вариант покупки.

чем хуже если технически тоже самое, просто комфорта добавили и юзабилити?

Chamonix | Достоевский

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Maks_on_Escort] 23 октября 2018 в 15:14

Maks_on_Escort 22.10.2018 21:40 пишет:

Chamonix 18.10.2018 15:16 пишет:

дастер это машина радиуса 150км.
Какая трасса?
80% город и ты смотришь 4х4 и механику , в городе, в пробках, ага.

Эта машинка ни под одно твое требование не очень.

Ойталадно, по сравнению с Логаном лучше на трассе, а на Логане я катался и в Крым и в Карпаты и везде. 130 идет легко, дорогу держит нормально. Не кидает, не качает.

ЗЫ: Правда после версии 2016 кмк он стал хуже. Сейчас я не рассматриваю уже его как вариант покупки.

Ойталадно, логан по сравнению со славутой куда лучше нп трассе, а на Славуте я катался и в Крым и в Карпаты и везде 90то идет легко, дорогу держит нормально. Не кидает, не качает.
ЗЫ: правда версии после 2006 кмк стала хуже. Сейчас я не рассматриваю уже ее как вариант покупки.

eglantier | старый писатель

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: renault.zapchasti] 25 октября 2018 в 12:03

renault.zapchasti 22.10.2018 16:17 пишет:

интересная особенность, некоторые запчасти в частности по кузовщине, на новый Дастер 2018года дешевле, чем на Дастеры 2010-2016 годов

Ну, так а что удивительного? Запчасти уже есть, а спроса пока нет (машины-то новые, кузова еще родные в порядке). Вот, как пойдут кузовные ремонты, так цены и вырастут.

minus2ev | новичок

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: Baloo] 27 октября 2018 в 22:54

Задаюсь тем же вопросом что и тс, но передний привод и робот. В спортедже сидели, в дастере пока нет. По характеристикам плюсы дастера: дизель, подвеска, клиренс+свесы, спортеджа: няшный. Что я упускаю? И да, если кто ездил на моноприводе и едц, настроено под город-трасса, или как механика на 4х4?

КИЛ | приверженец

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: minus2ev] 28 октября 2018 в 06:47

minus2ev 27.10.2018 22:54 пишет:

Задаюсь тем же вопросом что и тс, но передний привод и робот. В спортедже сидели, в дастере пока нет. По характеристикам плюсы дастера: дизель, подвеска, клиренс+свесы, спортеджа: няшный. Что я упускаю? И да, если кто ездил на моноприводе и едц, настроено под город-трасса, или как механика на 4х4?

дастер на моноприводе это как то глупо

minus2ev | новичок

Re: Дастер 2018 как основное авто

[Re: КИЛ] 28 октября 2018 в 09:56

КИЛ 28.10.2018 06:47 пишет:

дастер на моноприводе это как то глупо

Был бы полный на автомате однозначно смотрел бы его, а так маемо шо маемо

Наступна

Усі сторінки

Дастер 2018 как основное авто

Дастер 2018 как основное авто

Додаткова інформація

Модератор: