JonnyBlack 15.01.2019 17:21 пишет:

---

В кредит есть смысл только если брать на короткий срок, или для выгодной работы (перевозка нелегалов и т.д.) ))
Простой пример, взял знакомый Sportage летом, заплатил сразу где-то 135-150 тыс разных платежей (в т.ч. первый взнос), платит уже полгода тысяч по 11-12 а все еще должен 540000 грн, это если погасит сейчас (!!). А если весь срок платить то где-то миллион грн обойдется

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

_revor_ 15.01.2019 15:04 пишет:

---

Основные расходы, без которых никуда:
5% от стоимости машины без НДС в ПФ;
~2,5% от суммы кредита комиссия банка;
6-7% от стоимости машины КАСКО в ГОД;
оформление залога, выписки из реестров, регистрация в МРЕО и т.п. еще баксов 200.
кое-где требуют страховать жизнь (это еще около 2% от суммы кредита в год)

Короче, на машину стоимостью 20 тыс уе. нужно еще около 3 тыс сразу отвалить в никуда.

Оно вам надо?

---

1) этот платеж ест ькак с кредитом, так и без него.
2) да, это обязательный платеж.
3) неправда. 4-5% при этом, страховая будет надежная, а там, где 3,5% то и жалобы потом на затягивание дел и выплат. плюс, если и так собирался страховать каско - вообще не аргумент про доп вытраты.
4)правда (про жизнь - фигня, не страхуйтесь где попало)
5) общий вывод: не совсем так. В плюсах - машина сразу.

Самое выгодное страховать беспроцентно на полгода-год-два. В зависимости от банка.
Тогда реальная сумма переплаты выйдет в 3-5%. Но - машина сразу под

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Executor 16.01.2019 12:42 пишет:

---

3) неправда. 4-5% при этом, страховая будет надежная, а там, где 3,5% то и жалобы потом на затягивание дел и выплат. плюс, если и так собирался страховать каско - вообще не аргумент про доп вытраты.

---

Не буду говорить про всех, но мне в КИА считали КАСКО 7% за франшизу 1% в какой-то мутной страховой. В том числе из-за таких нюансов отказался и купил без кредита - КАСКО в проверенной Унике вышло 2,8% за 0,5% франшизу.

По теме - наверное есть смысл брать беспроцентный кредит со взносом от 70%, в ситуации когда машина сильно нужна и нет возможности копить еще полгода. Ну а брать на 3 года с первым взносом 10% - не понимаю таких людей.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

TTF 16.01.2019 16:19 пишет:

---

Executor 16.01.2019 12:42 пишет:

---

3) неправда. 4-5% при этом, страховая будет надежная, а там, где 3,5% то и жалобы потом на затягивание дел и выплат. плюс, если и так собирался страховать каско - вообще не аргумент про доп вытраты.

---

Не буду говорить про всех, но мне в КИА считали КАСКО 7% за франшизу 1% в какой-то мутной страховой. В том числе из-за таких нюансов отказался и купил без кредита - КАСКО в проверенной Унике вышло 2,8% за 0,5% франшизу.

По теме - наверное есть смысл брать беспроцентный кредит со взносом от 70%, в ситуации когда машина сильно нужна и нет возможности копить еще полгода. Ну а брать на 3 года с первым взносом 10% - не понимаю таких людей.

---

Есть люди что берут на 7 лет с первым взносом 10%. Причем деньги на первый взнос + ПФ + МРЕО,нотариус и т.д. тоже берут в долг у друзей

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Executor 16.01.2019 12:42 пишет:

---

_revor_ 15.01.2019 15:04 пишет:

---

Основные расходы, без которых никуда:
5% от стоимости машины без НДС в ПФ;
~2,5% от суммы кредита комиссия банка;
6-7% от стоимости машины КАСКО в ГОД;
оформление залога, выписки из реестров, регистрация в МРЕО и т.п. еще баксов 200.
кое-где требуют страховать жизнь (это еще около 2% от суммы кредита в год)

Короче, на машину стоимостью 20 тыс уе. нужно еще около 3 тыс сразу отвалить в никуда.

Оно вам надо?

---

1) этот платеж ест ькак с кредитом, так и без него.
2) да, это обязательный платеж.
3) неправда. 4-5% при этом, страховая будет надежная, а там, где 3,5% то и жалобы потом на затягивание дел и выплат. плюс, если и так собирался страховать каско - вообще не аргумент про доп вытраты.
4)правда (про жизнь - фигня, не страхуйтесь где попало)
5) общий вывод: не совсем так. В плюсах - машина сразу.

Самое выгодное страховать беспроцентно на полгода-год-два. В зависимости от банка.
Тогда реальная сумма переплаты выйдет в 3-5%. Но - машина сразу под

---

2) как я узнавал то не везде, например у шкоды есть банки без этой комиссии, но если брать "стандартный" кредиагриколь то да, уже 2.99% (но этож от суммы кредита, а не стоимости ТС!)
3) вот тут я бы сказал полуправда, если это первая машина то таки да, ломят конский процент, а вот если ты уже клиент этой страховой то процент за кредитную машину выше на ~0.5% чем обычно (это про аксу, не в курсе как там у других).

Я обе свои машины брал в кредит, переплата мизерная и полностью прогнозируемая. Берите кредит в нормальных салонах у нормальных банков. Они перед тем как вы что либо подписываете дают вам полные выкладки сколько вы должны платить помесячно на весь срок кредитования, можете даже их домой взять и все-все перепроверить и подумать. В случае если курс доллара вырос, а кредит в гривне, то ты продолжаешь платить по старой фиксированной цене, я так свою текущую машину в пересчете на $ с 50% дисконтом фактически приобрел.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Executor 16.01.2019 16:34 пишет:

---

TTF 16.01.2019 16:19 пишет:

---

По теме - наверное есть смысл брать беспроцентный кредит со взносом от 70%, в ситуации когда машина сильно нужна и нет возможности копить еще полгода. Ну а брать на 3 года с первым взносом 10% - не понимаю таких людей.

---

Та даже от 40% первоначального взноса есть. Не обязательно 70%.
Скажем так, кроме копить полгода - если кредит беспроцентный (на самом деле реальная ставка от 3,5 до 7% может выйти) то инфляция все равно выше 10%. Есть смысл брать кредит и даже не гасить досрочно, а максимально заставлять деньги работать.

---

О, эт я уже подумываю так сделать. Продать свою - вот и выйдет де-то 40%. Б/у хорошо, но хорошее б/у и деньги сразу. Хотя, конечно и под б/у дают кредит, не интересовался пока, какие условия.

Редагувати

Відповісти

Цитувати